Moi!Osaisko kukaan sanoa kannattaako ostaa saab99gl. vm.84.Itselläni ei ole koskaan ollut saapia.Omistaja kehui autoa,ei ruostetta pohjassa ja mittarin km."vain"200000km.Katsastettu juuri.Hinta 300e.Mitä tyyppi vikoja tässä mallissa on ja mihin kannattaa kiinnittää huomio.
"Vähän epävarma"
"Vähän epävarma"
Vastaukset 5
Vanhimmat
Saab 99 on aivan loistava auto ja noin vähän ajettuna kilometrejä on edessä vaikka kuinka. Hinta on suorastaan edullinen juuri katsastetusta.
Käy reippaalla koeajolla, niin kuulet mitä ääntä vaihteisto ja nivelet pitää. Tai oikeastaan katsastuksessahan ne nivelet onkin jo tutkittu. Tutki yleisilme ruosteen, moottorin ja sisustuksen osalta. Niin ja varmista renkaiden kunto, ettei heti tarvii ostaa uusia.
Saat siitä itsellesi hyvän auton.
et osta niin kerro missä tuollainen helmi on, että tietää hakea pois. Vitosvaihde, pallonivelet ja siinäpä ne tyyppiviat taiski tulla mitkä itellä on tullu vastaan. Ai niin ja takaiskarit voi olla kovantyön takana vaihtaa ;).
Itselläni on tuollaisia 2kpl, toisessa 245tkm ja toisessa 401 tkm. Kumpikin aktiivisessa käytössä.
kakssataa tuhatta kilsaa on vähän saabin moottorille. Kannattaa kuitenkin tarkistaa ettei täristä kovissa kiihdytyksissä, vetoakselien sisemmät nivelet on kalliit vaihtaa. Jos moottoriin on säännöllisesti vaihdettu öljyt, sillä ajaa helposti 400tkm, miksei 500tkm. Ruoste on suurempi ongelma. Takapyörän kotelot, takakontin pohja, kynnyskotelot, tunkinkorvakkeet, vetoakselin tunneli on paha linnunpesä, lokarin kaaret muhii listojen alla. Ovien alareunat mätänee puhki. Jos ruoste on kurissa, eikä ole moottorissa kansivikaa (ei hengitä paisuntasäiliöön) niin useimmiten hyvä ostos.
Tietysti on syytä muistaa että hyvämaineineistakaan autoa ei kannata ostaa ihan keneltä tahansa. Eli focus myös myyjään.
Täälä olisi myynissä saab 99 aj 260Tkm joista minä 42.000km eilman vikoja. Kaikki edellä mainitut ok!
koska vaimo äitiys lomalla niin saab myydään tarpetomana. ja sopivasti tarvitsijalle hinta nyt ei pitäisi päätä huimata eli 350euroa= huono masto pyörä.
jos ketään kiinostaa niin kuvat s-postilla
auto pohjanmalla.
Moj. Ei oo kallis, kannattaa vaan varoa ruostetta esim. pyörätaloissa, takakontissa ja etupyörien tukivarsien kiinnityspaikoissa. Jos oikein tarrka on niin kato myös ovien alareunat ja kokeile että lämmityslaite toimii. Muuten aika idioottivarma auto...Niin jos on tuplakaasarit tarkista päästöt ja käynti.
Ps. Itse omistan 90 vm85 219tkm ajettu..