Miksi tyypit joilla on joku 924 tai 944 kirjoittelee Porsche-palstalle? Eikö niitä saa mitenkään kuriin? Heille oma palsta!
Pidetään Porscheharrastajat yhtä.
Turvallisia kilometrejä kuitenkin kaikille, merkistä ja mallista riippumatta...
Pidetään Porscheharrastajat yhtä.
Turvallisia kilometrejä kuitenkin kaikille, merkistä ja mallista riippumatta...
Vastaukset 13
Vanhimmat
sitten kysyä, millä autolla herra/ruova sitten itse ajelee. Mielellään hyvin tarkasti kerrottuna, sillä todelliselta harrastajalta tuollainen komentti, ei voi uskoa todeksi!
Vai ajaako "nofake" sitten vain unelmissaan...
No entpäs sittn 951 turbo malli....?? ;) ;D
Sepä se olisisikin kova kulkuinen Porcshe eikö jää niin ku mopot vaan muut jalkohin tiellä....!!
Paljon sulla on tehoa, laita kuvia näykviin..??
Jos olisit todellinen Porsche-harrastaja, niin tietäisit paremmin.
PS. Tuollaisia kommentteja ei kannata heittää kellekään alan harrastajalle. Voi katsoa vähän oudoksuen. "Ei oikea Porsche..." Kerropa asiantuntijana mikä tehdas on suunnitellut esim. 924:n? Vinkki: vastaus on mainittu tässäkin tekstissä 2 kertaa.
"tuommoisia kommentteja ei kannata heittää.." tai mitä, sitten tulee nekkuun vai heh heh? Tottahan se on että aikamoisia urheiluauton irvikuvia nuo 924/944 ovat, etenkin turbottomina versioina.
Oon samaa mieltä. Lähinnä joku voi pitää tyhmänä. Vähän sama kuin sanoisi että 99 ja 9000 ovat Saabin malleja mutta 900 ei. Ja sitten ei kuitenkaan pysty mitenkään asiaa perustelemaan, koska ole tietoa asiasta. Vähän noloa sellainen mielestäni.
Julistetaan Porsche 944 ja pieni moottorisemmat "köyhän miehen porsseiksi" samoinkuin esim saabin 90 "köyhän miehen saabiksi". Nyt kaikki ovat tyytyväisiä!
nofake ei vieläkään vastannut, millä Porschella itse ajelee. Lainaten häntä:"Heille oma palsta!" (924/944 harrastajille) olisin hyvin kiinnostunut nimimerkin takaa löytyvän henkilön autosta. Ja jos Porschea ei ole, tarkoittaako se sitten nofaken mielestä sitä, että tämä S24:n palsta on sellaisille Porsche-harrastajille, joilla ei itsellään ole Porschea, mutta haaveilevat sellaisen omistamisesta.
Ja offtopic, mielestäni juuri 44:n eri malliversioineen on Porschen onnistunein kokonaisuus, jos aivan uusimpia 911 sarjan tuotoksia ei lasketa mukaan. Onkohan nimimerkki "nofake" koskaan ajanut näitä 24/44 sarjan autoja saati edes istunut kyydissä? Ihme avautumista, eikä enään edes uskalla nimimerkinkään turvin kommentoida asiaa.
Ihminen on siitä omituinen otus, että joillekin asia A on statustuote, joillekin aito kiinnostuksen kohde. Ensin mainitut eivät ole jälkimmäiset suosiossa, koska kokevat, että A kärsii inflaatiota kusipäisten wannabe-tyyppien takia. Ja wannabet taas eivät pidä nysväävistä harrastajista. Useimmat "ulkopuoliset" eivät itse haluaisi omistaa A:ta, mutta kylläkin tulevat hyvälle tuulelle, kun näkevät sellaisen vaikkapa liikenteessä. Ja jotkut kadehtivat. Ja mikä ikävintä, jotkut asian A omistajista _haluavat_, että muut kadehtivat, ja kääntävät kaikki negatiiviset lausunnot köyhien kadehdinnaksi.
Porsche on oikein hyvä esimerkki brändistä, joka aiheuttaa tuollaisia reaktioita. Oikea autojen Sony =)
..johon kalikka kalahtaa!
I do drive with a 944. How about you "LOL!"?
Jos kyseessä olisi urheiluauton irvikuva, niin tämänkin testin tulos olisi silloin erilainen. Vastakkain ovat Lotus Turbo Esprit, Ferrari 308 GTS ja Porsche 944 Turbo (urheiluauton irvikuva...?).
http://www.lotusespritworld.co.uk/ERoadtests/turbo_performaneelite.html
Luepa siitä, ole hyvä.
Todennäköisesti itkisit silti, vaikka 944:n keulilla olisi Audin rinkulat Porschen vaakunan sijasta. Mahtaa olla rankkaa kun on luonteeltaan moinen kateellinen jännittäjä.
"Bling bling, v**un köyhä!"
Miksi vain 924/944? Miksi ei 968? Mahtaakohan nofake edes tietää, että 968 pohjautuu 944? Minusta se 914:kin on Porsche siinä missä 911 Ruf Turbo...944 tuntuu jokseenkin aliarvostetulta "eräiden" keskuudessa, mistähän se johtuu?