Osaisiko joku kertoa, mitä olisi tehtävissä Yanmar 2GM:lle, kun sen vaihde ei tunnu kytkeytyvän ja kytkin luistaa ? Onko vika kulumaa vai vaijerin venymää ?
Yanmar 2GM merikytkin luistaa
Epätoivossa
115101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyse voi olla kytkentäkartion kulumisesta. Kerron kuitenkin omasta kokemuksestani liki 30v:n takaa. Olin ostanut ensimmäisen veneeni, pienen mahonkifiskarin. Olin tietysti onnesta soikeana kun kävi ilmi ettei se vesillelaskussa vuotanut juuri ollenkaan ja konekin, samanlainen 2Gm:kin oli vain muutama sata tuntia ajettu. Kesän mittaan alkoi kuitenkin ilmetä vaihteen etuotille kytkennän jälkeen outoa "jäkellystä", ikäänkuin katkeilevaa luistoa. Se kylläkin loppui hetken päästä.Kytkimessä oli manuaalin mukainen öljy, siis sama kuin moottorissa. Määräkin oli oikea. Koska kulumisesta näin vähilla ajotunneilla tuskin oli kysymys otin yhteyttä silloiseen maahantuojaan Hanke-Palsbohon. Sikäläinen huoltopäällikkö Lars Juslin, varsin asiallinen mies muuten, selvittiasian. Oli käynyt niin että huoltomanuaalissa oli kytkimen öljyn kohdalla virhe. Olisi pitänyt käyttää automaattilaatikkoöljyä (ATF). Bulletiinit oli kyllä lähteneet mutta eihän ne aina saavuta kohdetta. Häiriö poistui kun olin vaihdellut öljyt muutaman kerran. Ellen nyt aivan väärin muista niin vääränlainen öljy muodostaa kartion pinnoille jonkinlaisen kerrostuman joka sitten luistattelee. Varminta kun otat yhteyttä nykyiseen edustajaan (mikä se sitten lieneekin) ja kyselet tarkemmin.
Samat ongelmat täällä. Vaijerin rukkaaminen viime kesänä ei auttanut. Ja öljyksi on kytkimen mallikilvessäkin vaatimus 20/30 HD. Ei siis atf. Kartio ei ollut kulunut.
Olisiko neuvoja, mitäs seuraavaksi? Apua!
Luepa tuo Sepeteuksen jutun loppuosa. Voisit ehkä menetellä samoin.
ainakin vetolaitteissa kartio killoittuu ja ei siksi nappaa kinni. Kartiot karhennetaan karkealla hioma tahnalla eli laitetaan tahma kartion väliin ja pyöritellään pinnat karheaksi.
Kartiokytkin luistaa. Ks. esim http://www.freeboards.net/index.php?mforum=yanmarhelp&showtopic=1449&st=0&
Kartiokytkin.. minä jouduin vaihtamaan VPAD31sta kartion ja samalla kaapelit. Kuusi vuotta sitten oli 1700 egua töineen Lauttasaaressa..
Täälläkin kytkin luistaa. yritetty huuhtominen dieselillä ja öljyn vaihdolla. Edelleen luistaa. Neuvoja kaivataan..
Heips Onko millainen merkitys kytkimen vaihdevivun kumitiivisteellä. Vipuhan kiinnittyy vaihtajan akseliin kuusiokoloruuvilla.....sieltä lähti neliön muotoinen tiiviste. Oli poikki ja pikku pala puuttuu. Vivun asennus asennolla akseliin nähden ei liene väliä.?
Kokeile tätä.
Kytkimen sisään menevää akselin luukun 4 ruuvia löysytetään ja muistaakseni luukkua akselineen eteenpäin siirtämällä saattaa luisto hävitä. Siinä luukussa on noin milli siirtovaraa.
Hytin puolella on se suunnan vaihtovipu ja siinä samassa kaasu/vapaa.....puhun tuosta vivusta. Se oli löystynyt kuusiokolo ruuvi kiinityksestä ja kun irroitin sen oli siellä profiililtaan neliö kumitiiviste....onko mitään vaikutusta kun ei ole samanlaista asentaa tilalle? Ja vivun voi kiristää mihin asentoon vain akselilleen hytissä.....ettei ole mitään mekaniikkaa mikä pitäisi huomioida?
Minulla kartio hiominen hiomatahnalla poisti luisto-ongelman useammaksi vuodeksi