Kertokaas viisaammat mikä merkitys on levangilla?
Ja miten se vaikuttaa purjehtimiseen, kun se siirretään jompaankumpaan laitaan?
Tähän päivään asti olen antanut sen olla keskellä ja ihan hyvin on menny. Onko siitä edes hyötyä kuin jossain kilpapurjehduksessa?
Ja miten se vaikuttaa purjehtimiseen, kun se siirretään jompaankumpaan laitaan?
Tähän päivään asti olen antanut sen olla keskellä ja ihan hyvin on menny. Onko siitä edes hyötyä kuin jossain kilpapurjehduksessa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
... kryssissä nostan levankia, kun on heikko tuuli. Jos tuuli on voimakas ja reivauksen tarve lähellä, niin lasken levankia. Slöörillä ja lenssillä pidän keskellä.
Levanki on äärimmäisen hyvä trimmausväline. Sillä säädetän isopurjeen tvistii, eli kiertoa. Tiputtamalla levanki leehen iso avautuu enemmän ja päästä tuulta helpommin läpi. Ison trimmauksessa haen skuutilla ekaks oikea kireyden ja sitten levangilla poweria niin paljon kuin kallistus sietää(lopuks vielä vähän skuutin säätöö). Puuskissa kannattaa päästää levanki alas ennemmin kuin ison skuutia. Toi aikaisemman viestin nyrkkisääntö on ihan hyvä perussääntö.
Joo auttais hiukan tuon ymmärtämisessä jos joku kertois mitkä/mikä on levanki,leehen, skuutti, ja mitä tarkoittaa kun sanotaan päästää levanki alas?
Skuutti on isopurjeen jalustamiseen tarkoitettu talja. Ko talja on kiinni vaunussa, joka liikkuu sivusuunnassa levankikiskon päällä. Leen puoli - toisin sanoen "alapuoli" on suojan puoli, eli se puoli jolla puolella puomi on kunkin halssin aikana. Kun levanki päästetään alas, lasketaan siis isopurjeen jaluspistettä suojan puolelle.
Kiitoksia neuvoista.
Täytyykin alkaa harjoitella levangin käyttöä...