http://bestsellingcarsblog.com/2012/05/13/russia-april-2012-lada-granta-4-chevy-cruze-breaks-into-top-10/#more-16995
Kuitenkin Kalina ykkösenä ja Grantakin nousee neloseksi. Miksi muuten huhtikuussa myydään vain kolmannes maaliskuun automyynnistä Venäjällä? 2011 oli aivan sama juttu:
http://bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/russia-april-2011-lada-kalina-leads-hyundai-solaris-best-foreigner/
Kuitenkin Kalina ykkösenä ja Grantakin nousee neloseksi. Miksi muuten huhtikuussa myydään vain kolmannes maaliskuun automyynnistä Venäjällä? 2011 oli aivan sama juttu:
http://bestsellingcarsblog.com/2011/05/12/russia-april-2011-lada-kalina-leads-hyundai-solaris-best-foreigner/
Vastaukset 11
Vanhimmat
Markkinaosuus romahtanut puoleen muutamassa vuodessa:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/18/ladan-markkinaosuus-romahti-puoleen-venajalla/201231794/304
Viiden vuoden kuluttua Togliattista ainoastaan Daciaa, Nissania ja Renaultia
Paremmin siellä Lada käy kaupaksi Venäläisille kuin täällä Suomalainen auto suomalaisille. Elikkä meillä olisi opittavaa Venäläisiltä tässä asiassa.
Mitä opittavaa ? Eli kun ei tehdä käytännössä mitään tuotekehitystä vaan työnnetään samaan vanhentunutta p*skaa pikkuisen muokatuissa kuorissa, niin sitä kannattaa tukea ? Varsinkin kun käsittääkseni ladan tehtaat on olleet taloudellisissa vaikeuksissa jo kauan ja sinne on työnnetty rahaa paljon....
En näe tuollaisessa toiminnassa mitään tukemisen aihetta.
lada menee hyvin kaupaksi venäjällä ei pysty tekemään koska kapseteetti ei riitä.länsimaiset pahviautot ryntäävät venäjän markkinoille ei venäjän markkinoille pidä päästää länsimaisia pahviautoja kyllä siihenkin raja tulee.työllisyys kärsii.
Venäläiset vaihtavat vauhdilla Ladan roppisiaan oikeisiin autoihin vaikka Putin tukee kymmenillä miljardeilla Ladan ostamista. Onneksi Venäjällä ei ole markkinataloutta. Silloin Lada olisi lopetettu jo viime vuosituhannella kannattamattomana.
Sillon kun Suomentolovanat lopettivat Ladan tuonnin Suomeen sanottiin että Ladan valmistus loppuu. Eipä käynyt niin vaan sitä valmistetaan ja kehitellään edelleen.
Suomeen tuonti lopetettiin siinä vaiheessa, kun myynti oli ollut kuukausikaupalla 1kpl/kk koko maassa ja vähenemään päin. Kommunismissa voidaan jatkaa tappiollista toimintaa vuosiakin kuten Venäjällä nyt mutta markkinataloudessa ei.
Ei delta auto halunu myyä Ladaa minutkin taluttamalla talutettiin Kian luo kun kyselin tätä uutta Ladaa. En ostanut kumpaakaan muu merkki on jolla ajan nyt.
Näin kävi minullekin. Myöhemmin tarjosin myyjälle pullakahvit ja kiitin lämpimästi.
Minä en heille osta ikinä kahvea enkä pullaa. Tämän nykyisen autoni takia ovat autokorjaamot pysyneet leivissä ja pullakahveissa.
Mutta täyttikö lada enää Eu-saastenormeja. Voidaan myydä venäjän sisäisillä markkinoilla, mutta ei kelpuuteta enää aurooppaan, vaikka halpa olisikin.
Voihan sitä ostaa vaikka Dacian. Peittoaa kyllä ladan tilat.