Missä kunnossa Sortavalaan vievät tiet ovat nyt?

Riippuu ihan siitä, onko siellä saatu tienpaikkausmäärärahoja. En ole nyt moneen viikkoon käynyt Sortavalassa, mutta Svetogorskista Viipuriin menevästä tiestä on pahimmat kuopat paikattu.
Luulisi noin loogisesti ajatellen, että samoin on tehty Sortavalaan johtavalla tiellä.

Mutta jos autossa on ohjauspyörä, niin seilaat kuoppia kierrellen vuoroin vasemmalla, vuoroin oikealla puolen tietä. Lisäksi tiputtelet pahemmissa paikoin 60 -70 km/h, niin hyvin menee. Näin ne alkuasukkaatkin siellä tekee.

Perjantaina oli pari asfalttiryhmää töissä, paikkailivat reikiä. Sain kyllä sen vaikutuksen, että ainetta riitti vain joka toiseen tai kolmanteen reikään, eikä koko matkalle - mutta työhän voi jatkua vielä, ehkäpä hyvinkin hyvä tulee tiestä.

Niiralasta ylitti rajan 570 000 henkilöä tammi-toukokuussa 2012.

Täten rajaliikenne on kasvanut viime vuoden lukemista 20 %.

Kasvua on ollut sekä venäläisten että suomalaisten rajanylittäjien määrissä.
Venäläisiä rajanylittäjistä oli noin 40 prosenttia.

Ajoneuvoja Niiralan rajanylityspaikalta on kulkenut alkuvuonna yli 300 000.

Rekkaliikennettä toukokuussa 2012 vähensi vuotuinen kelirikko Venäjän teillä.

Yleisesti on niin, että vuosittain huhtikuun lopulta toukokuun puoliväliin saakka Venäjän tiet kärsivät pahasta kelirikosta, minkä vuoksi raskas liikenne supistuu.

Nyt Sortavalantie on osittain toipumassa tämänkeväisestä rospuutosta.
Ajamisessa saa tosin tarkkana, etteivät reiät aiheuttaisi jyskintää pyöriin.

Toukokuussa 2012 Niiralan ylityspaikalla rajan ylitti 116 500 henkilöä.

Se on iso luku. Lukema tarkoittaa, että tasaisen vauhdin taulukolla rajanylittäjiä oli:

* 3758 henkeä vuorokaudessa

* 156 henkeä tunnissa

* 2,61 henkeä minuutissa

Siis toukokuun 2012 jokaisena minuuttina. Aret ja pyhät, päivin ja öin.

Se on tietysti valitettavan vähän, jos vertaa lukuja Kaakkoon. Pohjois-Karjalan rajalla rauhallista siis.