Eipä ole vielä käynyt tämmöistäkään 30v aikana,olen ajellut nyt 99- 1.6 B-Vectralla 30.000,mittarissa nyt 73.000.Itte oon öljyt vaihdellut noin 10.000 välein ja lisännyt 2dl joka 1000Km välein.
Auto oli 70.000 huollossa eikä sen jälkeen öljyn pinta ole laskenut ollenkaan 3.000 ajon jälkeen vaikka 6dl olisi jo pitänyt lisätä.
Ilmoitin kyllä ennen huoltoa ö-kukutuksesta ja lupasivat pistää seurantaan.
Parissa viimeisessä ö-vaihdossa olen käyttänyt Opelin omaa öljyä jota on kulunut kiitettävästi.
Huollon pojat olivat laittaneet näköjään Mobil 1 0-W40.
En kyllä usko että öljymerkillä ja viskositeetillä voi olla näin suurta merkitystä ö-kulutukseen.Kyseessä oli vain pikku huolto,
Kyl mää vaan kauhiast hämmästelen,onkos kellään muulla samanlaisia kokemuksia?
Auto oli 70.000 huollossa eikä sen jälkeen öljyn pinta ole laskenut ollenkaan 3.000 ajon jälkeen vaikka 6dl olisi jo pitänyt lisätä.
Ilmoitin kyllä ennen huoltoa ö-kukutuksesta ja lupasivat pistää seurantaan.
Parissa viimeisessä ö-vaihdossa olen käyttänyt Opelin omaa öljyä jota on kulunut kiitettävästi.
Huollon pojat olivat laittaneet näköjään Mobil 1 0-W40.
En kyllä usko että öljymerkillä ja viskositeetillä voi olla näin suurta merkitystä ö-kulutukseen.Kyseessä oli vain pikku huolto,
Kyl mää vaan kauhiast hämmästelen,onkos kellään muulla samanlaisia kokemuksia?
Vastaukset 2
Vanhimmat
joskaan en pitäisi mahdottomana, ite oon huomannut alle litran kulutuseroja 10 tkm matkalla riippuen öljystä. Tuntuu kyllä isolta erolta varsinkin jos muistan oikein että se opelin oma on 5w-40?
Viskositeetti vaikuttaa, mutta uskon että eroja on aika paljon myös öljyn haihtumisen suhteen.
Zetecissä oli jännä kun ajettiin fordin 5w-30:llä niin kului noin 6-7 dl / 10 tkm. Töräytin sit Castrolin RS 0w-40 ja kas: kulutus putosi yhteen desiin / 10 tkm!
Nyt ajettu vähän yli 5.000 eikä Ö-pinta ole laskenut.Näyttäis siltä että ö-vaihtoväli 15.000 saavutetaan ilman ö-lisäystä!!!!!!.
Olisiko käynyt niin että pieni ö-vuoto ö-pojan tiivisteestä saatiin kiristettyä. :-)