Euroopan autonmyynnissä muutamat kansanautot luonnollisesti johtavat, mutta premium-merkeissä järjestys on: Citroen, Audi, BMW, Mercedes ...
http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/uutinen.jsp?oid=201205177525
http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/uutinen.jsp?oid=201205177525
Vastaukset 15
Vanhimmat
Aika tavalla erilainen lista, kuin Suomessa:
ymmenen myydyintä automerkkiä Euroopassa huhtikuussa
Merkki Määrä Muutos, %
VW 139124 -8
Ford 79632 -10
Renault 70654 -17
Peugeot 70557 -5
Opel/Vauxhall 68798 -16
Citroën 61782 5
Audi 61782 4
BMW 55574 3
Fiat 55008 -11
Mercedes 50896 5
Lähde: JATO Dynamics
Taas toisaalta, jos otetaan tammi- huhtikuu myynnit...
VW- konserni -1,5%
PSA -13,6%
Renault-konserni -21,6%
GM - 12,0%
Ford -7,1%
Fiat- konserni -18,2%
BMW-konserni 0,0%
Daimler +3,3%
Toyota-konserni 8,6%
Nissan -3,8%
Hyundai +9,3%
Kia +23,2%
Volvo -7,8%
Suzuki -16,6%
Mazda -11,6%
Jaguar landrover +32,4%
Honda -21,6%
Nuo yllä olevat luvut ovat EU-myynti ja hiukan muuttuvat jos lisätään EFTA maat siihen mukaan...(luvut autonvalmistajien yhdistyksen sivuilta)
Eli voittajat ovat harvassa ja hiukan ihmetyttää aloittajan laittama lause "prenium järjestys" milloin citroen on siihen joukkoon liitynyt?
Vaikkakin koko "prenium" määritelmä on mielestäni huuhaata.
Citroen siis tehnyt mahtavan nousun alkuvuodesta. Tämä johtuu juuri Citroenin premium-mallien, DS5 etunenässä, saamasta suuresta kysynnästä Euroopassa.
Muualla Euroopassa uudet autot eivät ole niin kalliita kuin Suomessa, joten ostajat voivat keskittyä auton ominaisuuksiin ja miellyttävyyteen valintaa tehdessään. Suomessa tuijotetaan vain katsastustilastoihin ja auton jälleenmyyntiarvoon.
Sillä aikaa eurooppalaiset nauttivat myös autoilusta.
Tuossa vähän luettavaa sinulle. > http://www.uusisuomi.fi/raha/96651-kriisi-toyota-hylattiin-suomessa
Ja mitä ihmettä täällä kyselet Citroenin Premiumtasosta? Mene rohkeasti liikkeeseen ja koeaja alkupaloiksi vaikka uusin PremiumCitroen DS5
"Vaikkakin koko "prenium" määritelmä on mielestäni huuhaata." Tuonkin lausahduksesi ymmärtää hyvin, kun Toyota tuskin mahtuu 10 eniten myydyn listalle eurooppalaisella tasolla.
"Vuonna 2010 Euroopan automarkkinoilla ei tapahtunut mitään järisyttävää.
Kun eri maiden rekisteröinnit Euroopassa laskettiin yhteen, saatiin hyvin samannäköinen lista kuin vuosi aiemmin. Voittaja on, ties monettako kertaa peräkkäin, Volkswagen Golf. Pikkuautot ovat eurooppalaisten lemmikkejä, sillä niitä on kymmenen suosituimman mallin joukossa peräti seitsemän. Ford Focus tipahti pois suosikkilistalta uutta mallia odoteltaessa.
1. VW Golf 492.556
2. Ford Fiesta 402.207
3. VW Polo 354.068
4. Renault Clio 338.245
5. Opel/Vauxhall Corsa 317.950
6. Peugeot 207 305.468
7. Opel/Vauxhall Astra 291.219
8. Renault Mégane 260.542
9. Fiat Punto 257.645
10. Citroën C3 224.953
Huom. järkevien pikkuautojen suuri osuus kärkikymmenikössä. Nimittäin vaikka ottaisimme hännänhuippuna olevan "pikkupremiumin" Citroen C3 ja siitä VTI120 koneella Exclusivevarusteisen lisämausteilla varustettuna, niin siinä on melkoinen vastus jo muutamalle luokkaa suuremmallekin "kaukoidän ihmeelle".
Sen verran voin järkyttää sinun päivääsi, ettei minulla ole ikinä ollut Toyotaa omistuksessani ja näillä näkymin ei edes tulekkaan.
On oikeasti todella outoa ,jos laitaa faktaa esiin ,niin heti on Toyotan omistaja...
Onko automerkki prenium ,jos valmistaja niin ilmoittaa vai kuka sen päättää sinun mielestäsi?( esim pösöön sai tuossa taannoin prenium varustetason)
Ps. kävin justiinsa hieromassa kauppaa C5 farkusta vm. 2006 ja aika lähellä on kaupan syntyminen...
.....On oikeasti todella outoa ,jos laitaa faktaa esiin ,niin heti on Toyotan omistaja...
Tuon on varmaan moni huomannut. Näillä citroen hemmoilla on totaalinen toyota kompleksi. Itse kirjottelevat eri nimimerkeillä ( muka toyotan) ja vastailevat itselleen. Varmaan hauskaa. Kaikki täällä kävijät ovat varmaankin toyotan omistajia, muut ei niin alas vajoa.
En järkyttynyt vastauksestasi, mutta niin kauan kun tämän foorumin citroenpalstalla saa lukea tuiollaista > http://keskustelu.suomi24.fi/node/10582560 naurettavaa potaskaa, niin pitäähän sitä vähän provosoida, ihan sinunkin iloksesi, vaikka et fiksuna Toyotalla ajelekaan :)
Mitä sanovat vaimonhakkaaja-riisikuppi-tuulipukuautoilijat nyt!
Oliko sattumaa tai ainoastaan näppisvirhe, mutta miksi Toyota-konsernin %-merkin edestä puuttuu "etumerkki", vaikka se muiden merkkien kohdalta löytyykin?
Arvaukseni on Toyota-konserni -8,6%? :)
Aivan puhdas sattuma ja näppäily virhe....
Tulos oli myöskin virheelinen -8,5% ja meni vielä seuraavasti:
Toyota -9,3% ja lexus +10,5%
Tänään keskustelin erään entisen tojo miehen kanssa ja kysyin kuinkas vaihtoi foordiin, niin selitys oli se ,että tojon laatu tullut alas paljon ja halusi kokeilla toista merkkiä ,oli erittäin tyytyväinen fokariinsa (ajaa 72tkm/v)
Kuten aikaisemmin sanoin ettei minulla ole koskaan ollut toyotaa ja nyt ajatellen ainoa malli joka kiinnostaa olsi tuo uusi subarun kanssa tehty sportti malli, mutta se on yli hinnoiteltu suomessa...
Premiumissa on lämmitetty ja ilmastoitu takapenkki, edessä myös sekä lisäksi lämmitys ohjauspyörässä. Muita himmeleitä löytyy jo pikkukäkättimistäkin. Eurooppalaiset ei osaa tehdä kestävyydeltään premiumia, ovat lähinnä trabanttismiä.
Kuka ääliö kuvittelee että citikka kuuluu laatuautojen luokkaan.Se on kyllä vitsi että patongin purijat osais tehdä laatua.Se on suklaasydän,tinakuoret.
No ne ääliöt kuvittelee. Ranskalaisfirma Olkiluodossakin tekee
sitä laatua oikein ajan kanssa ja viimeisen päälle.
Citroen simot täällä taas kirjoottelee kaikkee tojootasta. Ootte te aika veikkoja. Tai..siis..simoja, vai olikse sameja. Simo ja sami on veljeksiä, asuvat mettän keskellä. Jatkakaa..
lämmitetty ohjauspyörä on jo uudessa opel corsassakin.