Miten ja kenen päähän on saatu ujutettua, että IKEAn avaus vaatisi moottoritiellä nopeusrajoituksia??
On se perkele kumma, että pitää olla ensin 80:n sitten peräti 60:n lätkät jos ja kun on liittymä oikealle!!
IKEAn on sekoittanut TVL:n päät täysin. Jopa Vehmersalmen liittymässä on IKEAa osoittava ennakkokilpi niitä varten, jotka ovat ajaneet IKEAn liittymä ohi, jotta osaavat palata takaisin ...
Onko IKEA tilannut nuo merkit vai onko suunnittelun päät sekoitettu syöttämisellä ja juottamisella??
On se perkele kumma, että pitää olla ensin 80:n sitten peräti 60:n lätkät jos ja kun on liittymä oikealle!!
IKEAn on sekoittanut TVL:n päät täysin. Jopa Vehmersalmen liittymässä on IKEAa osoittava ennakkokilpi niitä varten, jotka ovat ajaneet IKEAn liittymä ohi, jotta osaavat palata takaisin ...
Onko IKEA tilannut nuo merkit vai onko suunnittelun päät sekoitettu syöttämisellä ja juottamisella??
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olihan tuo aika koominen, mutta eipähän tuolla juuri vaikutusta ollut. Lyhyt matka rajoitusaluetta....
Ymmärrä koko Ikeaa. Siis halpatyövoimalla tuotettuja kalusteita ja tilpehööriä.
tää ymmärrä kanssa, mitä ihmettä varten ihmiset haluavat halvalla tehtyä ei kovin hyvää tavaraa huippuhintaan. No muistan vielä ajat kun tiimari tuli ja nythän se taitaa sinnitellä konkan partaalla, eli ei se rihkama kauan kiinnosta. Nykyään ihmiset alkavat olla myös laatutietoisia. Paitsi että laatutavaraa on vaikea löytää, vaikka maksaisikin vähän.
Tielaitoksella oli pelko, etteivät liittymät vedä ja jossakin vaiheessa moottoritie ruuhkautuu. Tuo tapahtuu useina aamuina esim. Kellolahden liittymässä, eli liikenne matelee pitkälle moottoritien oikealla kaistalla. Siinä olevilla paikka on tuttu ja homma hoituu, mutta Matkuksen liittymässä ei juuri kukaan ole vielä ajanut. Siellä on melkoinen arvonta käynnissä mistä minne mennään.
Kun nopeus pudotetaan peräti 60km/h niin eikö se ruuhka siitä vasta synnykin? Mitä suurempi nopeus, sitä nopeammin tiet vetävät, sama internet yhteyksissäkin, mitä suurempi nopeus, sitä nopeammin sivut ilmestyvät näytölle.
Kenties tulevaisuudessa nettiyhteyksiinkin tulee nopeusrajoitus, suomen viranomaiset tykkäävät rajoittaa kaikkea mahdollista, määräisivät varmaan hengitysnopeudenkin hyvin mielellään... ja verottaisivat uloshengitysilman hiilidioksidipitoisuuden mukaan yksilöä, jos on varaton eikä pysty maksamaan niin henki pois...
Eikös siellä moottoritiellä ole se vasen kaista juurikin sitä varten että pääsee ohittamaan hitaammat. Eli ei mitään järkeä noissa rajoituksissa.
Kuopion moottoritiellä ei käytetä kuin sitä oikeaa kaistaa ja ohituksen jälkeen pikapikaa ohitettava keulaa viistäen taas oikealle kaistalle. Tuon moottoritien voisi aivan hyvin korvata tavallisella maantiellä.
Tuossa Ikean avajaispäivien tapauksessa näkyy hyvn kuinka paljon kaasua on Kuopiossa vaikka SS:ssa ja tiepiirin hallinnossa. Ei se Ikea ole kauppaa kummempi.
Ymmärtäisin urputuksen, jos tuolla olisi ollut oikeasti liikennettä haittaava vaikutus. Turha se rajoitus oli, mutta sen käytännön vaikutus oli mitätön. Jos esim. rajoitusalue on 2km ja nopeus tippuu satasesta seitsämäänkymppiin, on viivästys n. puoli minuuttia. Tosi suuri vaikutus :)
Tarkoitin liittymän kykyä vetää sitä liikennettä. Jos olet käynyt siellä, niin liikennejärjestelyt ovat melko vaikeat hahmottaa ja monella menee arpomiseksi kun paikat ovat uudet ja liikenneympyrää toisen perään.
Totta helvetissä on tilattu - eikö tuota ole jo tajuttu !
Rahalla saa ju nou,
Miliisi ja poliisi päivysti, armeija vartioi tankkeineen ja sotilaat tähtäs ruutipyssyillään, jotta lihapullat, lastulevyhylly pääsee jouhevasti Ladaan ja Nilsiään.
Naapurissa tuntuu olevan Ikean takia herne syvällä syvällä nenässä. En nyt olisi uskonut että heitä noin kovasti sattuu yksi Ikean menetys.
http://www.ksml.fi/mielipide/kolumnit/ikean-oikea-paikka-olisi-ollut-jyvaskyla/1199821