Kannattaako ostaa kawa zzr600 vm. 92-95?
mitä kannattaa tarkistaa?
mitä kannattaa tarkistaa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni on ollut ZZR-600. Uutena ostin ja myydessäni mittarissa oli 24 tkm, hieno pyörä sinänsä. Kawan yleisimmät viat: Vaihdelaatikot heikohkoja, kansi- ja venttiiliviat. Noi on melkeinpä yleisimmät viat.
Myydessäni pyörän, vaihdelaatikko alkoi olla jo melkoisen soosina, vapaata alkoi löytyä jo muualtakin kuin ykkösen ja kakkosen välistä.
On sen verran kyykkä ettei pitkiä matkoja pysty ajamaan ilman hartialukkoa. Jos kuussatasta haet niin suosittelen ennemmin CBR:n hankintaa, luotettava pyörä ja kulkee riittävästi.
Itselläni on edelleen ZZR600, e-versio vm93. Ajettu vekottimella on nyt 75 tkm, joista omia ajoja on sellaiset 30tkm. Pyörän historia on tarkkaan tiedossa myös noiden aikaisempien kilometrien osalta.
Laatikkoa ei ole avattu, koska ei ole mitään vikaa. Kannattaa muistaa, että öljyt vaikuttavat huomattavasti vaihteiston toimintaan ja ne kannattaa myös joskus vaihtaa ;)
Kansitöitä ei ole tehty, koska ei ole ollut tarvetta, mutta venttiilejä on säädetty ohjeiden mukaan.
Pyörässä ei vieläkään mitää vikaa. Ymmärtääkseni d-sarjan pikkuzetoreilla on hieman kehnompi maine, joten kannattanee rajata haku e-versioon.
Verrattuna saman ikäiseen cebariin: noh, se pitää testata itse. Omasta mielestäni ZZR oli selvästi parempi ajettava ja ero matka-ajossa oli huomattava. ZZR on ainakin omaan käteeni paljon tukevampi ja ajotiloiltaan parempi. Ja samoin ZZR on mielestäni nimen omaan sopivan kyykky matka-ajoa ajatellen. Vakiopleksi päästämä ilmavirta kantaa keskimittaista kuskia juuri sopivasti 100km/h vauhdeissa...siis niissä vauhdeissa joita vielä saa lain sallimissa rajoissa ajaa, mutta joissa pystympi asento alkaa jo repimään (eriasia tietenkin, jos alla on oikea matkapyörä suurella etukatteella).
Noh, itse valitsin pyöräni puhtaasti ajettavuuden perusteella, koska surullisia kansilaatikkoventtiilinokkaketjutarinoita löytyy mille merkille ja mallille tahansa. Ilmeisesti sattui kohdalle hyvä tuuri ja hyvä yksilö...tai säännöllinen ja huolellinen huoltohistoria tms?
Itselläni on zzr 600 -99 ajettu 21tkm
olen ollut tyytyväinen edellinen pyöräni
oli GPX 600r (ajettu 65tkm, zzr edeltäjä)
eikä mitään vikoja ole ollut, ajoa ja normaalit
huollot.
Itse ostin keväällä v. 1995 zetorin. Mittariin on omia ajojani kertynyt kohta 5000km, eikä minkäänlaista isompaa vikaa ole mopottimessa vielä ilmennyt. Moitteen sanoina voisi tietysti mainita vaihdelaatikon toiminnan, joskus tahtoo pykälät vähän paukahdella vaihdettaessa. Tähän voisi tietysti kokeilla öljymerkin vaihtamista...
Yhden pitemmänkin reissun(n.2400km) olen tehnyt, soveltuu matka-ajoon aivan loistavasti. Pienenä miinuksena silti itselleni(190cm) hieman liian kapea ajo-ote tangosta, 150km:n jälkeen alkaa hartiat hivenen puutua.
Mistä gpx 600 varaosia?? Onko mitään nettiosoitetta mistä voi kysellä/katella=)