Autoni on mazda 6 2006 2.0 bensa farmari ja vedin peräkärryä normaalisti kun ajoin pienen montun yli älkoi töötti huutaa yhtä soittoa noin 5 minuuttia kunnes hiljeni ja palaneen käry tuli ohjaamoon. Kun starttasin uudelleen kävi kierroslukumittari ja nopeusmittari oikealla puolella ääriasennossa ja hätävilkut syttyivät ja sen jälkeen ei toiminut taka- ja jarruvalot, vilkut ja radio ja kotona huomasin että jarru- ja takavalojen sulake oli palanut. Sitten irroittelin releitä yksitellen ja äänimerkki ei huutanut enää mutta kun laittaa releen takaisin ja käyttää akun kenkää navassa alkaa taas tööttöys. Kävin myös ostamassa merkkiliikkeestä uuden releen mutta asia ei muutu miksikään.
Onko kenälläkään vastaavaa kokemusta ja mikä voisi olla palanut johtosarja vai onko jotain boxia jossa on kortti?
Onko kenälläkään vastaavaa kokemusta ja mikä voisi olla palanut johtosarja vai onko jotain boxia jossa on kortti?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jatkoa aloittavaan viestiin eli tutkin peräkärryn pistotulpan niin oli 2 lankaa irti liittimistä ja oikosulku siis tapahtunut.
Saattaa myös johtua siitä tuo "äänimerkki jäi jumiin" että naisautoilija alkaa kiljumaan paniikissa.
Ota BCM irti, avaa ja huomaat kuinka pahasti on palanut.
Sijaitsee A-pilarin alapäässä vasemmalla puolella autoa.
On isoin laatikko kyseisessä paikassa.
Kun asennat uuden BCM;n tarkasta ensin ettei kumpikaan äänimerkki
ole oikosulussa.
Toivottavasti johtosarjojen liittimet ei kerinnyt sulaa......
itellä kävi eilen juuri samoin, ja juuri samanlaisella autolla. miten iso remontti tuosta tuli?