ostin vanhan matkaveneen dieselkoneella. Keskimoottori on eristetty ohuella vanerilla ja meteli ohjaamossa sen mukainen; miten saisin eristettyä turvallisesti? toinen ongelma on moottorista katolle menevä pakoputki , joka on mahdollisimman vaikeassa paikassa makuuhytin oviaukon tukkeena: Voiko pakoputkea siirtää (´mutkitellen ) kulkemaan esm. lattian kautta? Kuka tällaisia töitä tekee? Vai ostanko kokonaan uuden dieselin? Miten sellaisen vaihto käy vanhaan veneeseen?
moottorista
pauli
2481
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Melua voit pienentää asentamalla (liimaamalla) vanerikopan sisään raskasmattoa tms. äänen vaimennus levyä, joka on nimenomaan tuota varten olemassa. Esim. sellainen firma kuin Meluton myy edullisesti hyvää äänieristettä lähes Biltema hintaan. Sit tietysti se Biltema on yks vaihtoehto. Myös sillä saattaa olla väliä miten se luukku lepää. Pikkaisen kumia tms luukun ja veneen väliin niin ei tärise ja pauku.
Pakoputket on useimmiten vedetty lattiaa pitkin. Tosin se vaatii tiettyjä jippoja joihin en ole paras vastaamaan. Vaatii ihan omat pakoputken osat. Kysy esim. Leevene Helsinki.
Koko konetta ei varmasti kannata vaihtaa jos vanha pelaa. Pakoputki, äänieristys ym. ongelmat ovat aivan samanlaiset sittenkin. Tosin kyllä koneen vaihto onnistuu varmaan. Monihan sitä tekee. Kallista vaan tuntuu olevan.
Pakoputki on siis ilmeisesti kuivaa mallia ja kuuma kuin h..ti. Ammattikalastajien jostakin syystä suosima ratkaisu. Tyypillisesti ilman äänen vaimennusta oleva putki ulos katolle.
Matkaveneissä käytetään yleensä märkää pakoputkea jossa osa tai koko jäähdytysvesi pumpataan pakoputken kautta ulos. Vesi jäähdyttää myös pakoputken niin, että se voidaan vetää rakenteiden läpi ilman palovaaraa ja putkena voidaan käyttää kumiletkua.
Nykyisen moottorin kunto ratkaisee kannattaako sitä vaihtaa mutta en usko etteikö siihenkin saisi märkää pakoputkea ainakin jollakin tavalla.