Etujarrulevyt

Kun että varaudu käyttämään lekaa jos ei meinaa irrota.

Vaihdoin etujarrupalat Octaviaan juuri. Se oli muuten _todella_ simppeli homma, mutta ingenjöörit olivat keksineet käyttää 7mm kuusiokolopultteja jarrusatulan kiinnitykseen.
Piti näyttää smirkeliä 8milliselle, jotta sain auki. Eli tuohon kannattaa varautua. 7mm:stä ei taida löytyä ihan mistä tahansa satsista.

Olen kuullut, että levyjä vaihtaessa saattaa tarvita pitkää vipuvartta avaimen jatkeeksi. Jotkut pultit/mutterit saattaa olla jumissa.

onko tiedossa että ne jarrulevyt on yhtenäisiä sen "navan" kanssa jossa on ne pyörän pulttien reiät.. eli saattaapi olla vähän hinnakkaampi setti, muttei siinä kai muuta.

juuri samanlaiseen peliin jarrupalat. Mitään ongelmia ei vastaan tullut. Kuusiokolopultit on suojattu muovinupeilla joten ainakin itselläni pultit olivat kuin uutta vastaavassa kunnossa. Mitenkään jumissa nuo eivät olleet vaikka edellisestä palojen vaihdosta oli kulunut aikaa jokunen vuosi (ainakin 3). Mitä tulee etujarrulevyihin ne ovat suht edulliset ja helpot vaihtaa. eivät ole millään kiinni "keskiössä" eli renkaan pultit kiristävät jarrulevyn. Jos itse vaihtaisin jarrulevyt niin samalla vaihtaisin varmasti myös jarrupalat ellei jarrupalat nyt sitten ole joku 0-500km ajetut jolloin ne eivät ole ehtineet "muokkautua" vanhoihin levyihin sopiviksi. Tosiaan huomioon ei tarvitse ottaa kuin tuo kuusiokoloavain joka tulee olla hyvä ja mieluiten tukevalla kahvalla niin ei tarvitse alkaa etsimään ylimääräistä vipuvartta.