Terve
Mulla Briggs & Stratton -kone ruohonleikkurissa, malli Classic 90000/100000, en tiedä kumpi.
Kone viisi vuotta vanha ja jo viime kesänä käynti hidastui ja muuttui epätasaiseksi. Joskus kone jopa sammuu ja leikkuu on hyvin hidasta. Myös käyntiääni on muuttunut jotenkin raaemmaksi muutoksen myötä. Vaihdoin tulpat, öljyt sekä puhdistin ilmansuodattimen, mutta käynti ei parantunut. Myös bensat on tyhjennetty ja vaihdettu uusiin.
Ilmanputsaria puhdistaessani kiinnitin huomiota jousiin, jotka ovat yhteydessä "kaasuvipuun". Niitä on kaksi ja tuntuu ettei kumpikaan jousi ota kiinni lainkaan. Jouset ovat kyllä paikallaan ja aivan ehjän näköisiä. Ne ovat siis kiinni siinä vivussa mistä pitäisi pystyä käyntinopeutta säätämään FAST-asentoon.
"Kaasua" käyttämällä motti kyllä ottaa kierrosta ihan miehekkäästi.
Onko kokemuksia noista jousista, pitääkö niiden paikka vaihtaa muihin reikiin vai olenko aivan hakoteillä? En viitsisi ruveta runnomaan niitä, jos vika onkin muualla ja jouset ok.
Kenelläkään vastaavanlaisia kokemuksia? Koneella ajettu 100 m2 ruohonlänttiä siis viisi vuotta, luulisi että se olisi muuten ihan kunnossa. Kaasutinkin näytti puhtaalta.
Mulla Briggs & Stratton -kone ruohonleikkurissa, malli Classic 90000/100000, en tiedä kumpi.
Kone viisi vuotta vanha ja jo viime kesänä käynti hidastui ja muuttui epätasaiseksi. Joskus kone jopa sammuu ja leikkuu on hyvin hidasta. Myös käyntiääni on muuttunut jotenkin raaemmaksi muutoksen myötä. Vaihdoin tulpat, öljyt sekä puhdistin ilmansuodattimen, mutta käynti ei parantunut. Myös bensat on tyhjennetty ja vaihdettu uusiin.
Ilmanputsaria puhdistaessani kiinnitin huomiota jousiin, jotka ovat yhteydessä "kaasuvipuun". Niitä on kaksi ja tuntuu ettei kumpikaan jousi ota kiinni lainkaan. Jouset ovat kyllä paikallaan ja aivan ehjän näköisiä. Ne ovat siis kiinni siinä vivussa mistä pitäisi pystyä käyntinopeutta säätämään FAST-asentoon.
"Kaasua" käyttämällä motti kyllä ottaa kierrosta ihan miehekkäästi.
Onko kokemuksia noista jousista, pitääkö niiden paikka vaihtaa muihin reikiin vai olenko aivan hakoteillä? En viitsisi ruveta runnomaan niitä, jos vika onkin muualla ja jouset ok.
Kenelläkään vastaavanlaisia kokemuksia? Koneella ajettu 100 m2 ruohonlänttiä siis viisi vuotta, luulisi että se olisi muuten ihan kunnossa. Kaasutinkin näytti puhtaalta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla on sama ongelma, mutta vasta, kun kone kuumenee.
Epäilen venttilien alkavan kantamaan kuumetessa.
Löytyyköhän ketään viisasta, joka tietäisi paremmin?
Ja jos vika on venttileissä miten ne säädetään?
Jousien kuuluukin olla löysästi paikoillaan.
JOS käynti on "rumpsuttavaa" ja ehkä savuttaa ,niin kaasuttimen kalvo irti/ rikki.
Joo, kyllä se savuttaakin.
Semmosen huomasin myös että kun laittaa enemmän kierroksia niin bensaa tirskuu ulos tankin korkin pienistä rei'istä. Sopiiko tämä taudinkuvaan?
Vaihdoin kaasuttimen kalvon. Ei siinä reikää näytä olevan mutta jostain kumman syystä kone kiertää taas iloisemmin ja savuttaminen loppui.