- mutta rupla ruplan päälle on ladottava sitten jos joskus tie Vyartsilasta Sortavalaan todella, oikeasti laitetaan kuntoon.
Tänään välillä Vyartsila - Ruskeala oli ainakin kolme paikkailuryhmää. Lapio, ruiskuauto, tervakannumies. Tai siis luultavasti oli se tervaa mitä kahvipannulla kaateli tielle ja ammenti sankosta. Mustaa ja kuumaa kumminkin.... Tulevaa kesää ajatellen lohdullista sekin.
Kuulin että Pitkärannan tietä olisi viime kesänä korjattu. "Ei niin hyvä kuin teillä Suomessa", mutta ajettavissa jo paremmin.
Kurssi 39,40, bensa 32,10.
Tänään välillä Vyartsila - Ruskeala oli ainakin kolme paikkailuryhmää. Lapio, ruiskuauto, tervakannumies. Tai siis luultavasti oli se tervaa mitä kahvipannulla kaateli tielle ja ammenti sankosta. Mustaa ja kuumaa kumminkin.... Tulevaa kesää ajatellen lohdullista sekin.
Kuulin että Pitkärannan tietä olisi viime kesänä korjattu. "Ei niin hyvä kuin teillä Suomessa", mutta ajettavissa jo paremmin.
Kurssi 39,40, bensa 32,10.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Väitätkö, että Värtsilästä Pitkärantaan menevän tien risteykseen saakka tie on huonokuntoinen?
Suhteellisuudentajua mukaan! Ihan loistotie verrattuna Pitkärannasta Salmiin ja Aunukseen vievä tie. En ole koskaan kokenut Värtsilän Sortavalan väliä huonokuntoiseksi.
Voih. Pitkärannasta Salmiin siis luvassa töyssähtelya tärinällä. Parasta jättää kello, kalenteri ja hermot kotiin.
Tie Koiriinojalta läpi Pitkärannan lähelle Kirkkojokea on pinnaltaan erinomaisessa kunnossa.Parempi kuin moni tie suomenpuolella,mutkia sais olla vaan vähemmin.
Tie koirinojalta salmiin todella hyvässä kunnossa,vastaa suomen titä jopa parempi.
Kokemus helatorstailta 2012.
Onko totta että Koirinojalta Salmiin voi körötellä ilman kuoppien kiertelyä ??? Entäs sitten eteenpäin Aunukseen saakka ?
Mutta Värtsilä- Sortavalaan menevän tien risteys pinta kuin edam juustossa , kovasti on paikattu mutta yllätys yllätys onko tarkoituksella jätetty kuopparykelmästä pari kuoppaa täyttämättä että jos hyvinkin finski tankkarin rengas puhkeaisi tai ripustukset hajoaisi?
Luulen että kesän aikana tie on vielä huonompi kun se paikkausmateriaali lähtee joka tapauksessa pois kuopastaan ...
Niiralasta ylitti rajan 570 000 henkilöä tammi-toukokuussa 2012.
Täten rajaliikenne on kasvanut viime vuoden lukemista 20 %.
Kasvua on ollut sekä venäläisten että suomalaisten rajanylittäjien määrissä.
Venäläisiä rajanylittäjistä oli noin 40 prosenttia.
Ajoneuvoja Niiralan rajanylityspaikalta on kulkenut alkuvuonna yli 300 000.
Rekkaliikennettä toukokuussa 2012 vähensi vuotuinen kelirikko Venäjän teillä.
Yleisesti on niin, että vuosittain huhtikuun lopulta toukokuun puoliväliin saakka Venäjän tiet kärsivät pahasta kelirikosta, minkä vuoksi raskas liikenne supistuu.
Nyt Sortavalantie on osittain toipumassa tämänkeväisestä rospuutosta.
Ajamisessa saa tosin olla tarkkana, etteivät reiät aiheuttaisi jyskintää pyöriin.
Toukokuussa 2012 Niiralan ylityspaikalla rajan ylitti 116 500 henkilöä.
Se on iso luku. Lukema tarkoittaa, että tasaisen vauhdin taulukolla rajanylittäjiä oli:
* 3758 henkeä vuorokaudessa
* 156 henkeä tunnissa
* 2,61 henkeä minuutissa
Siis toukokuun 2012 jokaisena minuuttina. Aret ja pyhät, päivin ja öin.