Nykyajan 2-tahti koneet pystytään tekemään 4-tahtisiin verrattuna
-Vähemmän kuluttavaksi
-Tehokkaammaksi
-Saavuttamaan paremman vääntö kaikilla kierrosluvuilla
Tuossa faktaa, tosin englanniksi:
http://www.vincelewis.net/bigengine.html
2-tahti vs 4-tahti
8
103
Vastaukset
- heh, heh
hyvä linkki!
kyllä tosta aiheesta onkin jo jauhettu palstalla ihan tarpeeks
pitääks muutoskatsastaa jos ton sovittaa nelari agilityyn;)- Power DD
Saa laittaa Agilityyn ainakin lisää renkaita...
- 4t4ever
Power DD kirjoitti:
Saa laittaa Agilityyn ainakin lisää renkaita...
Yksikään noista keskustelun aloittaneen väittämistä ei pidä paikkansa. Kakstahtisisen vääntö ei riitä edes ruohonleikkuriin.
Öljynkäry vaatteissa on savunharmaa katoava muisto kasarivuosilta.
Sitäpaitsi tuommoinen kone ei voi olla 2-tahtinen kun on kerran diesel.. - Mitä meinaat?
4t4ever kirjoitti:
Yksikään noista keskustelun aloittaneen väittämistä ei pidä paikkansa. Kakstahtisisen vääntö ei riitä edes ruohonleikkuriin.
Öljynkäry vaatteissa on savunharmaa katoava muisto kasarivuosilta.
Sitäpaitsi tuommoinen kone ei voi olla 2-tahtinen kun on kerran diesel.."Kaksitahtimoottori voi olla otto- tai dieselmoottori."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaksitahtimoottori
- Ikuisuuskysymys?
Linkin piti olla kevennys. Mutta alkoihan siitä taas vääntö tällä palstalla..
Katso kejun alun linkin teksti. Two-sroke engine on suomeksi kaksitahtimoottori.
Tuossa videopätkä kuinka kyseinen kone käy ainakin omasta moilestäni tasaisesti ja käryttämättä ollakseen 2-tahtinen;))
http://www.youtube.com/watch?v=jXHvY-zY9hA
Mitä tulee moposkoottereihin on molemmissa hyvät ja huonot puolensa.
Kunnon suunnittelu ja laadunvalvonta valmistuksessa lienee molemmissa moottorityypeissä tärkeitä käyttäjän kannalta. - no more twos
4-tahti on nykypäivää ;)
- Derkkulan tahdit
Direktiivi mopojen kuutiorajasta ei ole nykypäivää.
Nelitahtiseen ei saa "riittävää" tehoa ja toimivuutta viisikymppisenä.
DDR-aikainen kaksitahtinen vastaa kysyntään.
Peugeot lopetti taloudellisen ja tehokkaan kaksitahtiruiskun valmistuksen.
Muillakin on ollut ongelmia ruiskumalleissa pidempiaikaisessa kestävyydessä.
Mopoautoissa ei ole kuutiorajaa, kun on diesel.
Kaksipyöräisten kohdalla järjen käyttö puuttuu.
Suorituskyky ja päästöt pitäisi rajata. Ei haisevaa kuutiorajaa.
Nelitahtinen rasittaa enemmän hihnaa, kun tekee työtä harvemmin.
Mutta ei ole ongelma isoissakaan skoottereissa.
Korkean viritysasteen seurauksena suurimman väännön ollessa lähellä
suurimman tehon pyörimisnopeutta, vaihteisto ei toimi kunnolla ylämäessä.
Mopon kuutiorajan vuoksi nelitahtista ei saa tehokkaaksi ja toimivaksi.
Direktiivi haisee. - 2stroke vs 4stroke
Tästä voi katsoa kuinka käy...vesillä... =)
http://www.youtube.com/watch?v=_-7I00cZUE0
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874098Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242911No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452320- 341321
- 10909
- 131885
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12822Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124766- 11760