Vauhtipyörä

voihanharmi

Toyotan dieseleissä vakava ja todella kallis tyyppivika: vauhtipyörät hajoavat usein jo alle sadassa tonnissa. Korjaus maksaa merkiliikkeessä lähes neljä tonnia. Ei kait näitä sekunda-osia ole isommissa bensakoneissa?

31

8489

    Vastaukset 31

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • höpöä höpöä

      Bensakoneisissa ei ole kaksoismassavauhtipyörää, eikä ne dieseleissä noin pienillä kilometrimäärillä hajoa, eikä remppa maksa neljää tonnia.

      • faktaaaaa......

        3600 on pyöristettynä neljä tonnia. Tarjous tojon liikkeestä. Takseissa vaihdetaan jo uutena kestäviin. Ei vetäkää siitä.


      • puhut höpöjä
        faktaaaaa...... kirjoitti:

        3600 on pyöristettynä neljä tonnia. Tarjous tojon liikkeestä. Takseissa vaihdetaan jo uutena kestäviin. Ei vetäkää siitä.

        Takseihin(eikä muihinkaan) ei vaihdeta uutena varmuuden vuoksi mitään, vaan korjaukset tehdään kun ovat ajankohtaisia.
        Edelleenkään vauhtipyörä/kytkin remontti ei ole lähelläkään neljää tuhatta euroa.

        Ehkä ne on toyotalla pissiny sua linsiin, kun menit sinne citroenistasi valittamaan.


      • citroen "power"

        Saattaa maksaa enemmmänkin.., velipojan sitikka jumpy hdi siinä hajosi tuo vauhtipyörä alle 40tkm ajettuna ja samassa rytinässä särkyi vaihdelaatikko...vive la france!!!, takuuseen meni mutta sitikka lähti kun näytti "luotettavuutensa" kyllähän ne ralliautona menee kun helikopteri huoltoautot ja mekaanikkoarmeija perässä ja osat vaihdetaa 100km välein


      • tojo toimii
        puhut höpöjä kirjoitti:

        Takseihin(eikä muihinkaan) ei vaihdeta uutena varmuuden vuoksi mitään, vaan korjaukset tehdään kun ovat ajankohtaisia.
        Edelleenkään vauhtipyörä/kytkin remontti ei ole lähelläkään neljää tuhatta euroa.

        Ehkä ne on toyotalla pissiny sua linsiin, kun menit sinne citroenistasi valittamaan.

        Onko nää jutut suoraan VW-palstalta kopioituja......hajoilevat kaksoismassavauhtikpyörät ...... valtavat korvauskustannukset. ....kuulostaa ihan dsg-äijien kokemuksilta .


    • huoleton..

      Älä perhana. Minä kun ole ajannut jo lähes 200000km lähes ongelmitta. Olisko sulla merkki seonut volkkarin kanssa kun näin perjantai pullon korkkasit.

    • Pahus sentään

      Kaksoismassavauhtipyörä on käytössä lähes kaikissa uusissa diesel mottoreissa, mutta myös VW konsernin TSI bensa moottoreissa. Moottorin käynti saadaan tasaisemmaksi kuin yhtenäisellä vayhtipyörällä, mutta ajan mittaan jouset jotka tasoittaa pyörimistä väsyvät ja voivat hajota.

      Kyseessä ei ole yksin Toyotalle ominainen vika

    • 306

      Kaksoismassavauhtipyörät hajoavat myös diesel saabeissa.

      Tuntuu siltä, että lähes kaikki isommat ongelmat liittyvät tavalla tai toisella joka merkillä diesel moottoreihin. Kaksoismassavauhtipyörät, imusarjat, egr-venttiilit, pyörreläpät ja partikkelifiltterit on lähes kaikilla ongelmana.

      Eipä tule ainakaan tähän talouteen enää dieseliä. Kyllä kelpaa taas bensalla ajella.

    • karvaa kurkussa

      Uudet dieselkoneet ovat tehokkaita, kuluttavat vähän, mutta kestävät huonosti. Ne täynnä ns. kestävyyspommeja. Myös niiden korjaaminen on hemmetin kallista. Bemun dieseleillä ei kahtasataatonnia ilman suuria remontteja ja korjasukeet maksavat helposti kymmeniä tuhansia. Aika erikoista on, että monissa 2.2 Avensiksissa jouduttu kone uusimaan. Antaa huonon kuvan Toyotan dieseleiden kestävyydestä. Puolalainen laatu on jo näyttänyt karvansa.

    • kpg1

      Valtavasti vääntävätmoottorit olisi oltava automaattivaihteisia. Se suojelisi käyttäjän ymmärtämättömyydeltä.

      Kytkimen saa tuhottua, kun kiihdyttää liian isolla vaihteella " liuttamalla" kytkimellä vauhtiin. Ennen moottori sammui moisesta, mutta nämä nykyiset ei.

      Väitän, että tekniikasta ymmärtävät ajavat dieseleillään ihan yhtäpitkään kuin ennenkin, nyt vain on tullut lisää käyttäjiä bensapuolelta ja nämä eivät ymmärrä jälkikäyttää konetta ennen sammutusta tai pitävät stop and go toimintoja päällä...

      • 14

        Jälkikäyttää konetta? Kannattaako ostaa autoa, jonka tekniikka on menneeltä vuosituhannelta.


      • M&M

        Tarkalleen ottaen mikä moottori sammuu liian isolla vaihteella kiihdyttäessä kun auto on liikkeellä ja moottori pyörii? Väitän että ei mikään.


      • The Köle
        14 kirjoitti:

        Jälkikäyttää konetta? Kannattaako ostaa autoa, jonka tekniikka on menneeltä vuosituhannelta.

        ???

        -mistä lähtien moottoria, jossa on TURBO ei ole tarvinnut jälkikäyttää moottoria?

        -poltoaineesta riipumata......


      • janmba
        The Köle kirjoitti:

        ???

        -mistä lähtien moottoria, jossa on TURBO ei ole tarvinnut jälkikäyttää moottoria?

        -poltoaineesta riipumata......

        VAGeissa ei kannata kuluttaa polttoainetta tuohon, turbot hajoavat/kuluvat jokatapauksessa.


    • takkari

      Oliko aloitus faktaa vai provo?
      Itsellä eikä tuntemillani Ave-dieselin omistajilla/omistaneilla ei ole ollut tuollaista ongelmaa. Ajettu paljon/auto...

    • 1

      Siis hajoavatko nykyautoista vauhtipyörätkin, aiemmin jos tuollaista olisi väittänyt niin hullujenhuoneelle olisi kuskattu.

      Mikäs siinä tehdään itsestään hajoava vauhtipyörä niin saa jälkimarkkinointi uuden rahastusargumentin asiakkailta.

      • kyl vaan

        Nämä kaksoisvauhtipyörät riesa.Monelle ylläri hiukkassudattimen vaihto.


    • alatukivarsi
    • täh

      2 v kestävät ?

    • ajay

      Avensiksen lisäksi ainakin RAV4-malleissa on käytetty tätä huonoa massavauhtipyörää. Ainakin meillä on vaihdettu moneen tilalle tavallinen, kestävämpi vauhtipyörä, joka myös on Avensiksen (muistaakseni vanhemman) alkuperäisvaraosa.

    • Tomii

      Missä moottorityypissä tai korimallissa tätä hajoavaa vautipyörää on käytetty?

    • 2.0 D4D

      Minulla olisi myynnissä ylimääräinen vauhtipyörä T25 Avensikseen. Uusi, mutta hinta edullisempi.

    • missä takaisinkutsu

      Tuohan on selvä suunnitteluvirhe, joka Tojon pitäisi asiakkaista huolehtivana yrityksenä hoitaa omaan piikkiinsä. Miksei se hoida kuten ne pienet halvat prikat ja ovikytkimet? Vastaus on, kun VIRANOMAISET EI VAADI ! Siinä se nähdään Tojon oikea asiakkaista välitttäminen.

      • odotellaan

        Sitten kun autot on jo paalissa, irtomoottoriin on helpompi vaihtaa kytkin.


    • D4d

      Mulla 05 ave alkoi vauhtipyörä kolahtelemaan 430tkm kohdilla. Nyt 440tkm mittarissa eikä ole vielä hajonnut.. kop kop.
      Korjauskustannusarvio merkkipajalla yli 2ke..

      • DFH

        Mulla kolkuttelee kylmänä tyhjäkäynnillä, lämpimänä häviää,kytkintä painaessa ääni ei muutu!! Oliko samat oireet?


      • 200tkm
        DFH kirjoitti:

        Mulla kolkuttelee kylmänä tyhjäkäynnillä, lämpimänä häviää,kytkintä painaessa ääni ei muutu!! Oliko samat oireet?

        Volkkareissa ja Skodissa ainakin alkuun ilmenee tyhjäkäyntikolinana.


      • 2006avensis
        DFH kirjoitti:

        Mulla kolkuttelee kylmänä tyhjäkäynnillä, lämpimänä häviää,kytkintä painaessa ääni ei muutu!! Oliko samat oireet?

        Samat on oireet tosin mittarissa jo 600tkm. Ei vaikuta mihinkään jos hajoo ei kannata korjata. Uudesta asti ollut 2.2 d4d jos olis rahaa ostaisin uuden samanlaisen. Kestävin auto mitä meillä on koskaan ollut.


    • vauhtipyöräkö

      Kuka hullu ostaa vielä dieselin käsiviahteisena? Automaatti on ainoa oikea pari tehokkaalle dieselille.

    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ampuminen kylpylässä

      Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa
      Naantali
      75
      1749
    2. Naantalin kylpylän ampujat

      Oli somppumatuja. Nyt mennään. Suomi on ruotsi.
      Maailman menoa
      24
      1226
    3. Kemijärvellä vesionnettomuus

      Pitkänsillan ja taiteilijanniemen välillä nähty henkilön painuvan veden alle. Mitä on tapahtunut? Onko vesihiisi taas as
      Kemijärvi
      34
      1122
    4. Hei, voitko kuunnella

      Voisitko auttaa minua selvittämään asioita? En halua ajaa sinua hulluuteen kanssani, en sitoa sinua, en esittää vaatimu
      Ikävä
      135
      933
    5. Joku porukka lähtenyt täältä

      Ihmeen hiljainen on palsta nyt. Yleensä tänne tulvii aloituksia yms, mutta nyt on kyllä erikoisen hiljaista.
      Ikävä
      189
      836
    6. Miten yrität

      Vielä saada kaivattusi?
      Ikävä
      64
      704
    7. 77
      642
    8. Olipa yllätys

      Kuten hyvin moni tiesi/arvasi että valetta alusta loppuun toi *olemme ystäviä* satu. Instassaan käsi kädessä kuva kertoo
      Kotimaiset julkkisjuorut
      192
      629
    9. On todella ikävää

      Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit
      Ikävä
      79
      608
    10. Tuletko tänään

      Jos soitan? Niin... tuletko?🖤
      Ikävä
      49
      581
    11. Se kun olit pitkästä aikaa silmieni edessä

      Oli kyllä sykähdyttävää. Tiedätkö, mikä laittaa minut ikävöimään sinua? Kun palautan mieleeni valtavan ihanan olemuksen,
      Ikävä
      32
      528
    12. Ottanet yhteyttä

      Facebookissa,jos on jotain asiaa.Miehelle! T.M-nainen.
      Ikävä
      55
      517
    13. Muutto auto hakee sut tänään!

      Tein sulle oman huoneen! mieheltä naiselle
      Ikävä
      57
      502
    14. 36
      484
    15. Oletteko koskaan torjuneet kaivattuanne?

      Minä olen, kun en silloin tajunnut vielä ihastuneeni. Yritin paikata tapahtunutta, mutta ei onnistunut enää.
      Ikävä
      25
      457
    16. Kai sä mies ymmärrät..

      ..ettet jättänyt vaihtoahtoa. Tottakai toivon vielä, että pystyisit toimimaan niin että asiat korjaantuisivat. Vahvast
      Ikävä
      28
      432
    17. En tiedä mitä sanoa

      Siksi en vastannut😔
      Ikävä
      33
      423
    18. Jos kaivattusi olisi

      Vieressäsi niin mitä tekisit?
      Ikävä
      40
      417
    19. Kiinni jäit

      Ei olisi uskonut sinusta
      Ikävä
      17
      417
    20. Päivän galluppi

      Minkälainen ehkäisy sinkkupalstalaisilla käytössä?
      Sinkut
      82
      398
    Aihe