Skootterini ei käynnisty!

Ostin honkongista hienon sanilin ja koksin ja kaikki tein ohjeiden mukaan...

Ainut vika on että vaikka kuinka kovaa työntää ja koitta vääntää kaasua tai rämpyttää takajarrua niin ei ei ei ja ei...

Se ei vaan mene päälle eli ei ota kontaktia..


Koitin tulla mäkä alas ja räpyttää takajrrua ja väänää kaasua mutta ei vaan mene päälle eikä edes koita käynnistyä..


Ohjeissa sanotaan (Paina takajarrua niikuin se olisi kytkin ja väännä samalla reippaasti kaasua)


Onkohan sieltä joku hinha TMS poikki?


ois meinaa kiva päästä ajelee ku on nyt yli tonni tohon mennyt (kypärät ja takaboksi)
141419
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

..iskeekö tulppa kipinätä?

Äänestä

kokeilitko starttia?

kokeilitko potkaista "kikstarttia"

siinä lyhemmässä tukijalassa on muuten käynnistyksen esto joten kokeile startata aina sillä isommalla tukijalalla mopon ollessa käynnistää sitä...

skootterisihan ei lähde käyntiin työntämällä koska siinä on variaattori...

Äänestä
  • Kattelin tänään tosiaan tarkammin... Siis vasemmalla puolella on sellanen lätkä joka on varmaan vilkku ja sen alla nappi jossa on sellanen spiraalin kuva ja oikealla kaasun kanssa on sellanen missä on torven kuva ja sen alla sellanen missä on lampun kuva...


    kun painoin sitä nappia niin kuului vaan saatanan kova "piiip" ja kun toisen kerran niin sama juttu...


    Taitaa tulla palautus kauppaan jollei ala toimimaan...



    PS: tää on tää karvalakkimalli jossa ei ole edes potkuäynnistystä...

    Äänestä

  •      kirjoitti:

    Kattelin tänään tosiaan tarkammin... Siis vasemmalla puolella on sellanen lätkä joka on varmaan vilkku ja sen alla nappi jossa on sellanen spiraalin kuva ja oikealla kaasun kanssa on sellanen missä on torven kuva ja sen alla sellanen missä on lampun kuva...


    kun painoin sitä nappia niin kuului vaan saatanan kova "piiip" ja kun toisen kerran niin sama juttu...


    Taitaa tulla palautus kauppaan jollei ala toimimaan...



    PS: tää on tää karvalakkimalli jossa ei ole edes potkuäynnistystä...

    Ilmeisesti siis et ole saanut sähköstarttiakaan pyörittämään??

    En tuota skootterimerkkiä tunne, mutta se spiraalin kuva on nyt kuitenkin se sähköstartin nappi. Eli virrat päälle ja jarrukahva pohjaan ja painat siitä napista ja pitäisi pyörittää. Jos ei pyöritä, kokeile painaa toinen jarrukahva pohjaan ja taas painaa nappia. Jos ei tapahdu mitään, onhan akussa virtaa ja oikein ladattu? (toimiiko vilkut jne.)

    Jos tämä ei ole variaattorivehje, niin vaihde tietenkin vapaa-asentoon ennen em. toimenpiteitä.

    Äänestä

  • Jope kirjoitti:

    Ilmeisesti siis et ole saanut sähköstarttiakaan pyörittämään??

    En tuota skootterimerkkiä tunne, mutta se spiraalin kuva on nyt kuitenkin se sähköstartin nappi. Eli virrat päälle ja jarrukahva pohjaan ja painat siitä napista ja pitäisi pyörittää. Jos ei pyöritä, kokeile painaa toinen jarrukahva pohjaan ja taas painaa nappia. Jos ei tapahdu mitään, onhan akussa virtaa ja oikein ladattu? (toimiiko vilkut jne.)

    Jos tämä ei ole variaattorivehje, niin vaihde tietenkin vapaa-asentoon ennen em. toimenpiteitä.

    Taisi myös olla niin, että tässä merkissä tuo seisonta jalka pitää olla ylhäällä.

    Äänestä

  •      kirjoitti:

    Kattelin tänään tosiaan tarkammin... Siis vasemmalla puolella on sellanen lätkä joka on varmaan vilkku ja sen alla nappi jossa on sellanen spiraalin kuva ja oikealla kaasun kanssa on sellanen missä on torven kuva ja sen alla sellanen missä on lampun kuva...


    kun painoin sitä nappia niin kuului vaan saatanan kova "piiip" ja kun toisen kerran niin sama juttu...


    Taitaa tulla palautus kauppaan jollei ala toimimaan...



    PS: tää on tää karvalakkimalli jossa ei ole edes potkuäynnistystä...

    Se vois olla se startti nappula. Siitä kuuluu sitten ääntä kun käynnistin pyörii.

    Äänestä

Siellä nykyään näitä seniili yms juttuja puidaan

Äänestä

Eli kun pyörittät vasenta kahvaa niin siinä konsolissa plaa aina joko valo N (vapaa) P (parkki) D (ajo) (noin 1 ja 2 on ihan turhii kohtii)
Eli pane N:lle että edes liikkuu ja ja vies sopivaa vauhtia eteenpäin ja sitten varosvasti käännät D:lle jolloin se alkaa iottamaan kiinni koneeseen ja sit kun se köynnistyy niin laita takasin N:lle tai P:lle (N ja P:n ero on se että P:ssä on taka ja etupyörä lukoss)Hyppää kyytiin ja paina takajarrua ja alita D ja anna kaasua.

Äänestä
  • Ite pidän aina käynnistettäessä P:täja käynnisän tolla "vieterillä" joka vaputetaan jalkaliipaisimella ja se sitten "lataantuu" parissa minuutissa kun kone on päällä....



    Jos haluan hinttilla niin pidän liikennevaloissa n:ää ja pumpaan kaasu oikeen kunoolla sitten vähän kaASU JA JARRU POHJASSA ja D:lle niin että kaikki varman kuulee sen napsuksen ja sitten vaan kaasu ja reippaasti

    Äänestä

Kai olet muistanu käydä tankilla :D

Äänestä

Paina jarrua ja käynnistysnappulaa! Ja kaasua tarvittaessa!







Mee tankille kans!

Äänestä

Sulla voipi olla nappulat väärinkäsin!
Paina sitä oikealla olevaa nappulaa jossa sun tapauksessa on se torven kuva! Itelläni on Sanili kans ja siinä on torvi vasemmalla ja käynnistys oikealla

Äänestä
  • Joo terve, siitä painat oikeen puolista jarrua ja sitä punasta nappulaa siinä peukalon kohdalla, eli jarrun alapuolella, " Oikee jarru = etujarru " Ja tankkaa se, ei se ilman menovettä kulje =)

    Äänestä

Käännä avaimesta virta päälle, paina jarrua ja painaise startti nappulaa. Starttaile, starttaile pienisssä pätkissä (2s-5s), jos akku tyhjenee lataa ja uudestaan !

Kerro täällä, kun saat käyntiin.

Onko siinä muuten tulpanjohto kiinni ja jos siinä on polttoaine hana, niin se auki....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


    kirjoitti:

Ostin honkongista hienon sanilin ja koksin ja kaikki tein ohjeiden mukaan...

Ainut vika on että vaikka kuinka kovaa työntää ja koitta vääntää kaasua tai rämpyttää takajarrua niin ei ei ei ja ei...

Se ei vaan mene päälle eli ei ota kontaktia..


Koitin tulla mäkä alas ja räpyttää takajrrua ja väänää kaasua mutta ei vaan mene päälle eikä edes koita käynnistyä..


Ohjeissa sanotaan (Paina takajarrua niikuin se olisi kytkin ja väännä samalla reippaasti kaasua)


Onkohan sieltä joku hinha TMS poikki?


ois meinaa kiva päästä ajelee ku on nyt yli tonni tohon mennyt (kypärät ja takaboksi)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu