Terve!
Olisko joku ystävällinen ja kertoisi et saako Octavia 1.6 FSI-koneessa käyttää tätä kyseistä e10-bensaa? Vuosimalli on 2006.
Olen laittanut s-postia merkkihuolto liikkeeseen mutta en saanut vastausta.
Netistä olen kanssa yrittänyt ettiä tietoa mut ei tällänen maaseudun tyttö niistä mitään selvää saa.
Jostain kyllä luin et suositellaan 98 mut voi käyttää 10 ja sit tehot putoaa.
On olevinaan niin sekavaa.
Kiitos jos joku vaivautuu kertomaan.
Octavia FSI ja e10-bensa
6
713
Vastaukset
- Š╩Š
Tässäpä onkin pientä sekavuutta, ihme, ettei merkkihuolto ole vastannut. Ehkä kannattaisi kysyä suoraan maahantuojalta, koska FSI-koneissakin on eroja, muistaakseni niiden oktaanitarve muuttui jossain vaiheessa. Entä mitä oman autosi käyttöohjekirja sanoo oktaanitarpeesta?
Volkswagenin kohdalla sanotaan näin:
E10 soveltuu kaikkiin bensiinikäyttöisiin Volkswagen-malleihin vuosimallista 1992 alkaen lukuun ottamatta ensimmäisen sukupolven FSI-moottorilla varustettuja autoja.
(No mistä hitosta tietää mitä on ne ensimmäisen sukupolven autot??)
Skodan kohdalla ei erikseen puhuta FSI-moottoreista, miksiköhän:
E10 soveltuu seuraaviin Škoda-malleihin:
Octavia HB ja Combi: kaikki bensiinikäyttöiset mallit lukuun ottamatta 1,8T RS (132 kW) -malleja (AUQ-moottori) - Kohtalotoverina
Omistamassasi 2006 Skodassa on ns. ensimmäisen polven FSI moottori, joka tarvitsee 98 oktaanista bensiiniä. Mikäli jatkat 95:n käyttöä alkaa moottori-ongelmat noin 15.000 - 30.000 km:n jälkeen.
Paras olisi käyttää Shellin VPoveria, joka toimii ko. moottorissa parhaiten.- Onko näin?
Onko varmaa tietoa? Skodassa FSI-moottoreiden "viritys" on ollut erilainen kuin VW:ssä.
Ja Shellin bensasta ei ole mitään lisähyötyä. - Ihan ite vaan
Onko näin? kirjoitti:
Onko varmaa tietoa? Skodassa FSI-moottoreiden "viritys" on ollut erilainen kuin VW:ssä.
Ja Shellin bensasta ei ole mitään lisähyötyä.V Powerissa on etanoli pitoisuus alle 5% ja oktaani noin 99, eli ero 95 E10 ja 98 E10 on olemassa.
http://www.shell.com/static/fin/downloads/tt/bensiini_vpower_2011.pdf
Voithan ottaa ihan itse sen riskin, että moottori poksahtaa, kulutusero 98:n ja V Powerin eduksi verrattuna 95:n kattaa hintaeron. - MINÄ ITTE╔
Ihan ite vaan kirjoitti:
V Powerissa on etanoli pitoisuus alle 5% ja oktaani noin 99, eli ero 95 E10 ja 98 E10 on olemassa.
http://www.shell.com/static/fin/downloads/tt/bensiini_vpower_2011.pdf
Voithan ottaa ihan itse sen riskin, että moottori poksahtaa, kulutusero 98:n ja V Powerin eduksi verrattuna 95:n kattaa hintaeron.Jos tuolla e10bensiini-sivustolla Skodan kohdalla todetaan,
että E10 käy _KAIKKIIN_ bensiinikäyttöisiin malleihin (paitsi 1.8T RS)
niin silloin se käy kaikkiin niihin moottoreihin,
toisin sanoen Skoda korjaa moottorin jos se bensiinin takia poksahtaa.
- asd adsfadsf
Kunnon oikea V-power on Suomessa enää muisto vain, kiitos ST1:sen.
Yleensä suorasuihkuihin ei suositella E10, vaan olisi syytä käyttää 98:a.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1341987Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.291021- 69872
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?261757Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r65749- 12721
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132685- 83680
- 26666
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.208663