Sanokaa nyt viisaammat perustuuko 944 ja 928 tekniikka, Audin tekniikkaan.
Ja miltä osin?
Tämmönenkin väite on kuultu...
Ja miltä osin?
Tämmönenkin väite on kuultu...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
924:ssä on Audi/VW-pohjainen 2,0l moottori. Koska kyseinen auto on koriltaan varsin samannäköinen kuin 944, monet yleistävät tuon siihenkin... "oliks tää se Audin koneella oleva?"
928:sta löytyy Porschen V8, vuosimallista riippuen 4,5-5,4l, 16- ja 32-venttiilisinä. 944:n moottori on "puolet" tuosta, eli kansi on sama, kuin myös poraus.
Hyviä autoja kaikki.
928:n osalta ei miltään osin.
944:n osalta jonkin verran vaihtokelpoisia osia, ei kuitenkaan moottori. 944:n moottori on "puolikas" 928:n moottorista joka on taasen kokonaan Porschen omaa suunnittelua ja tuotantoa.
928 on alusta loppuun täysin ja eniten Porsche! V8-moottorilla...
Sekoititko kenties 924:ään? Nelosmottiset 924/944:tkin ovat Porscheja, mutta niissä jonkin verran yhteisiä osia VAG:n kanssa.
924 suunniteltiin alkujaan Audille, jonka vedettyä ns. puihin Porsche ryhtyi tekemään autoa itse. Siitä osayhteneväisyys sai siis alkunsa. 924:n peruskonetta oli aikanaan Audeissa ja VW Transporterissa.
Lohko on sama kuin Audilla ja VW:llä, mutta kaikki koneen irto-osat ovat Porschea. Eikä sitä lohkoa käytetty Transporterissa, vaan LT:ssä.