Evinrude Zephyr 5.4 hv, vm. 48 tai jtnsp. Kone on neljä sylinterinen 2t. Tietääkö joku, että miten männät liikkuu, eli onko todellakin että neljä kertaa/kierros ?
Jos saat hyvin pultit irti, niin uusi kaikki mahdolliset tiivisteet, ja laakerit, ja irrota mäntien renkaat, ja hipaise vähä sylintereitä vesihiomapaperilla. samalla näet kampiakselin rakenteen.
Onko tietoa, milloin sillä on ajettu ?
0Äänestä
Neuvoa
No kysele Nisseltä, sillä on varmaan tollanen perämoottorimuseossaan. Älä vaan riko sitä, se on aika harvinainen.
0Äänestä
ykä2
Kipparin numerossa2N/2007 on Nissen aarteita artikkeli kyseisestä koneesta. Artikkelissa olevasta kuvasta näkyy koneen rakenne. Kone on vastaisku, l boxerityypiä, joten iskuja tulee vain kaksi / kierros. Koska massavoimat kuitenkin tasoittuvat varsin hyvin, on kone ollut todella tasaisesti käyvä pikkupotkija.
Artikkelista selviää koneen olleen valmistuksessa 40 luvulla ilmeisesti sotien jälkeen, joten tuontisäänöstelyn vuoksi laitetta ei tuotu maahan kuin ns. merimieskoneina. Tästä syystä amerikassa yleinen laite on täällä ollut aina varsin harvinainen.
0Äänestä
vanaha
Juu kiitos tiedosta. Sillä ei tiettävästi ole ajettu sitten 60 luvun. Sytkä on hukassa, mutta ei jumissa muuten.
0Äänestä
videolinkki
vanaha kirjoitti:
Juu kiitos tiedosta. Sillä ei tiettävästi ole ajettu sitten 60 luvun. Sytkä on hukassa, mutta ei jumissa muuten.
juu en vielä, mutta kauppaa hierotaan ja sama kone on. Mitähän kannattas maksaa ? Tuossa ykä2 sanoikin jo vastauksen kyssäriin, mikä oli yllätys minulle että samaan aikaan iskee tulta kahteen pyttyyn. Tuota ideaa pitää nyt hieman sulatella..
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oot taatusti löytäny harvinaisen moottorin.
Jos saat hyvin pultit irti, niin uusi kaikki mahdolliset tiivisteet, ja laakerit, ja irrota mäntien renkaat, ja hipaise vähä sylintereitä vesihiomapaperilla.
samalla näet kampiakselin rakenteen.
Onko tietoa, milloin sillä on ajettu ?
No kysele Nisseltä, sillä on varmaan tollanen perämoottorimuseossaan. Älä vaan riko sitä, se on aika harvinainen.
Kipparin numerossa2N/2007 on Nissen aarteita artikkeli kyseisestä koneesta.
Artikkelissa olevasta kuvasta näkyy koneen rakenne. Kone on vastaisku, l boxerityypiä, joten iskuja tulee vain kaksi / kierros. Koska massavoimat kuitenkin tasoittuvat varsin hyvin, on kone ollut todella tasaisesti käyvä pikkupotkija.
Artikkelista selviää koneen olleen valmistuksessa 40 luvulla ilmeisesti sotien jälkeen, joten tuontisäänöstelyn vuoksi laitetta ei tuotu maahan kuin ns. merimieskoneina. Tästä syystä amerikassa yleinen laite on täällä ollut aina varsin harvinainen.
Juu kiitos tiedosta. Sillä ei tiettävästi ole ajettu sitten 60 luvun. Sytkä on hukassa, mutta ei jumissa muuten.
Omistatko kyseisen koneen?? ja onko se samanlainen ku youtuben videoissa: ?
http://www.youtube.com/watch?v=nnyq16Gdz8E
juu en vielä, mutta kauppaa hierotaan ja sama kone on. Mitähän kannattas maksaa ? Tuossa ykä2 sanoikin jo vastauksen kyssäriin, mikä oli yllätys minulle että samaan aikaan iskee tulta kahteen pyttyyn. Tuota ideaa pitää nyt hieman sulatella..