Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Opiskelijat: Raitsikat päihittää toriparkin

    Kiskoja odotellaan eri puoluilla kaupunkia kuin kuuta nousevaa.

    Oho! Muualla, edistyneessä maailmassa, suunnitellaan trollikoita, jotka korvaavat kankeat ja äärest kalliit raitsikat. Muutaman nivelvaunun trolleybusseilla voidaan joustavatsi - ilman kiskojen paaluttamista savivelliin - kuljettaa kerralla vähintään yhtä paljon, ellei enempikin ihmisiä, yhtä nopeasti kuin kiskoilla kirskuvilla, muuta liikennettä häiriköivillä "sähköjunillakin". Ja huom. samalla tuulisähköllä!

    Myös Helsingissä on suunniteltu ihan tosissaan joidenkin raitsikkalinjojen korvaamista trollikoin! Turku ja Tampere junnaavat jäljkijunassa kiskojen vankeina. Laskekaa kuinka monta autopaikkaa keskustasta pitää korvata raitsikoilla, kun näitä uusia lättähattuja varten on rakennettava omat kaistat ja turvalliset pysäkit!
    3<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    ratikan miljardin perustamiskustannus kaataa hankkeen heti yleissuunnitelman tekemisen jälkeen. TS:n opiskelija pomo ei tuntenut hankkeen realiteettejä lainkaan, kirjoitti MUTU-tuntumalla vihreitä unelmia ilman asiapohjaa.

    Äänestä

    • jos miljardi talletetaan pankkiin 3 % korolla niin korkotuotolla järjestetään ilmainen joukkoliikenne 100 vuodeksi. Ehkä kannattaisi harkita asiaa

      Äänestä

    • bussin käyttäjä kirjoitti:

      jos miljardi talletetaan pankkiin 3 % korolla niin korkotuotolla järjestetään ilmainen joukkoliikenne 100 vuodeksi. Ehkä kannattaisi harkita asiaa

      eihän se noin mene. Miljardi otetaan lainaksi 3 % korolla ja maksetut korot riistetään lapsilta ja vanhuksilta.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mennetullen! kirjoitti:

    Kiskoja odotellaan eri puoluilla kaupunkia kuin kuuta nousevaa.

    Oho! Muualla, edistyneessä maailmassa, suunnitellaan trollikoita, jotka korvaavat kankeat ja äärest kalliit raitsikat. Muutaman nivelvaunun trolleybusseilla voidaan joustavatsi - ilman kiskojen paaluttamista savivelliin - kuljettaa kerralla vähintään yhtä paljon, ellei enempikin ihmisiä, yhtä nopeasti kuin kiskoilla kirskuvilla, muuta liikennettä häiriköivillä "sähköjunillakin". Ja huom. samalla tuulisähköllä!

    Myös Helsingissä on suunniteltu ihan tosissaan joidenkin raitsikkalinjojen korvaamista trollikoin! Turku ja Tampere junnaavat jäljkijunassa kiskojen vankeina. Laskekaa kuinka monta autopaikkaa keskustasta pitää korvata raitsikoilla, kun näitä uusia lättähattuja varten on rakennettava omat kaistat ja turvalliset pysäkit!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu