Mikähän lie ku kolmas vaihde rusahtaa vaihdettaessa. Jos oikein sievästi vaihtaa eli antaa kierroksien laskea ennen kolmosta niin ei rusahda. Vaiva on kestänyt ainakin pari vuotta. Mikä mahtaa olla syynä ja mitä siitä seuraa ?
3.s vaihde rusahtaa vaihdettaessa !
7
6732
Vastaukset
- esko11111q
Rattaat ovat kuluneet.Rusahtelun saa loppumaan ns. kaksoiskytkennällä.
- stilomies-2
Oletko tarkistanut, että kytkin irroittaa kunnolla.
- fiat brava
Teetin kytkin rempan vuosi sitten ja ei auttanut vaivaan.
Mutta kiitos eskolle tuosta kaksoiskytkentä vinkistä. Tosiaan toimii ja ei enään rusahda.
- punto -05
mulla -05 punto sama vika. mitä tarkoitta kaksoiskytkentä?
- Tutto bene
Ennen autoissa,etenkin kuorma-autoissa käytettiin/käytetään synkronoimatonta laatikkoa ja vaihtaessa hyvä käyttäää kaksoiskytkentää.Idea on saattaa vaihteiston pää-ja sivuakselien kytkeytyvien hammaspyörien kehänopeudet suunnilleen samoiksi, helpottamaan vaihteen kytkeytymistä. Sivuakselin pyörimisnopeus on aina vakio vetoakseliin nähden. Pääakselin nopeuteen voi vaikuttaa kaksoiskytkennällä, kampiakselin nopeuden lisäämisellä tai alentamisella, kun vaihde on hetkellisesti vapaalla ja kytkin ylhäällä. Eli poljetaan kytkintä-> vaihde vapaalle -> kytkin ylös - annetaan kaasua ->poljetaan kytkintä ja vaihdetaan.... Nykyautoissakin normaalin manuaalin synkkarenkat saa kulumaan, jättämällä öljynvaihdot väliin ja vaihtamalla ns. suoraan ,ilman pientä puolensekunnin taukoa/hidastusta vaihtamisliikkeessä.Eri tahtiin pyöriviä hammasrattaitahan tuossa vaihtamistapahtumassa siirrellään. Ennen vaihteistoremppaa kannattaa kokeilla RED LINEN öljyä laatikkoon, siis jos synkronointi narahtelee, laakerivikaan ei öljykään enää auta. Googlettakaa Red Line öljy.
Kaksoiskytkentä video ylöspäin ja alspäin vaihto:http://www.youtube.com/watch?v=9_9kZB5-MyM&feature=related - esko111111q
Tutto bene kirjoitti:
Ennen autoissa,etenkin kuorma-autoissa käytettiin/käytetään synkronoimatonta laatikkoa ja vaihtaessa hyvä käyttäää kaksoiskytkentää.Idea on saattaa vaihteiston pää-ja sivuakselien kytkeytyvien hammaspyörien kehänopeudet suunnilleen samoiksi, helpottamaan vaihteen kytkeytymistä. Sivuakselin pyörimisnopeus on aina vakio vetoakseliin nähden. Pääakselin nopeuteen voi vaikuttaa kaksoiskytkennällä, kampiakselin nopeuden lisäämisellä tai alentamisella, kun vaihde on hetkellisesti vapaalla ja kytkin ylhäällä. Eli poljetaan kytkintä-> vaihde vapaalle -> kytkin ylös - annetaan kaasua ->poljetaan kytkintä ja vaihdetaan.... Nykyautoissakin normaalin manuaalin synkkarenkat saa kulumaan, jättämällä öljynvaihdot väliin ja vaihtamalla ns. suoraan ,ilman pientä puolensekunnin taukoa/hidastusta vaihtamisliikkeessä.Eri tahtiin pyöriviä hammasrattaitahan tuossa vaihtamistapahtumassa siirrellään. Ennen vaihteistoremppaa kannattaa kokeilla RED LINEN öljyä laatikkoon, siis jos synkronointi narahtelee, laakerivikaan ei öljykään enää auta. Googlettakaa Red Line öljy.
Kaksoiskytkentä video ylöspäin ja alspäin vaihto:http://www.youtube.com/watch?v=9_9kZB5-MyM&feature=relatedEi siinä redline auta kun synkkarenkaat ovat kuluneet.
- sorkkiva
Tutto bene kirjoitti:
Ennen autoissa,etenkin kuorma-autoissa käytettiin/käytetään synkronoimatonta laatikkoa ja vaihtaessa hyvä käyttäää kaksoiskytkentää.Idea on saattaa vaihteiston pää-ja sivuakselien kytkeytyvien hammaspyörien kehänopeudet suunnilleen samoiksi, helpottamaan vaihteen kytkeytymistä. Sivuakselin pyörimisnopeus on aina vakio vetoakseliin nähden. Pääakselin nopeuteen voi vaikuttaa kaksoiskytkennällä, kampiakselin nopeuden lisäämisellä tai alentamisella, kun vaihde on hetkellisesti vapaalla ja kytkin ylhäällä. Eli poljetaan kytkintä-> vaihde vapaalle -> kytkin ylös - annetaan kaasua ->poljetaan kytkintä ja vaihdetaan.... Nykyautoissakin normaalin manuaalin synkkarenkat saa kulumaan, jättämällä öljynvaihdot väliin ja vaihtamalla ns. suoraan ,ilman pientä puolensekunnin taukoa/hidastusta vaihtamisliikkeessä.Eri tahtiin pyöriviä hammasrattaitahan tuossa vaihtamistapahtumassa siirrellään. Ennen vaihteistoremppaa kannattaa kokeilla RED LINEN öljyä laatikkoon, siis jos synkronointi narahtelee, laakerivikaan ei öljykään enää auta. Googlettakaa Red Line öljy.
Kaksoiskytkentä video ylöspäin ja alspäin vaihto:http://www.youtube.com/watch?v=9_9kZB5-MyM&feature=relatedKolmonen se rusahtelee mun 87män dugatostakin, kun yks tyttölapsi sitä ajeli parikertaa ouluun ja takas . vaikka moneenkertaan sanoin et nää ei oo mitkään sporttivaihteet, seuraus oli aivan selvä . kolmosen ja kakkosen synkat kulu huonoiksi . että näin ,, mut kiitos tost kaksoiskytkin vinkistä .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse754537Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1063781Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1423473Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.371970Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575691921Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891229- 1201050
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.131963- 57933
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25837