eli 2.4 -01 naputtaa voimakkaasti heti kun kiihdyttää, kuulostaa ihan niinku olis sytkä pielessä..sellane hito räpinä ja naputus..päästöt ok ,opd ok, jako ok, ainakin merkkien mukaan...muuten käy ja käynnistyy "liki" normaalisti..... MIKÄ VAIVAA ??????
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ettei olis kansipahvi menny kahden sylkän välistä.Mittaa puristukset.
13-12-9-8............eli ei paljoo o paineissa hurraamista =(
Voi olla et toi 3 ja 4 pytty vuotaa keskenään.Mittasitko niin et tulpat oli pois joka pytystä?
Tällaisiin " outo ääni, mikä vikana ? "-kyssäreihin on hiton paha löytää vastausta tätä kautta. Kyllä pajamiehen tykönä on paras paikka tehdä tutkimusta, siltikin voi olla että äänen aiheuttajaa joudutaan veikkailemaan.
Pakosarjan vuoto voisi olla yksi äänen aiheuttaja.
Toinen valistunut arvaus, varsinkin jos käynti on " liki" normaali, on venttiilikoneisto.
Jumittavat tai tukkeutuneet nostajat, kuluneet ohjurit, seetit tai venttiilit.
Viallinen nakutuksentunnistin saattaa säätää syttyennakon poskelleen.
Siinähän noita mahdollisia äänenaiheuttajia.
Selviskö vika?
Entäs mulla..lebaroni pitää tyhjäkäynnillä ihme kolkutusta, klok klok klok klok..
-89 vuosimallin 2.5 litrainen, ei oo haitannu menoa mutta korvaan kuulostaa pahalle, joku veikkaili että automaattilaatikon akseli??..ja paljon muitakin veikkauksia on tullut..yhtä monta kun on ollut veikkaajiakin.
Olen kuunnellut "stetoskoopilla" konetta mutta ei oikein selvää saa mutta kuitenkin suurinpiirtein suunnan saa selville että sieltä se kuuuluu autom.laatikon lähettyviltä, ikäänkuin koneen ja laatikon välistä, klonkutus on mielestäni kovemman kuuloinen kuin esim venttiilin nakutus.
Kyselinkin tuossa uudessa viestissä voiko 2.5 litrasen kiukaan vaihtaa 3.0 litraiseen V-kuutoseen.,käykö ihan siltään vaan kun nakkaa kiukaan pellin alle?
Tarkista vetolevyn kunto; onko siipi murtunut tai onko jokin vetolevyn ja turbiinin naittavista pulteista katkennut tai kiertynyt ulospäin.