Olisko kellään rautalanka ohjeita kyseisen peltilehmän käsijarrun kiristämiseen?
Kaikki vinkit ja käytännön ohjeet tervetulleita.
X-Trailin käsijarru
3
2503
Vastaukset
- autonero
Aika sujuvaa on: istut kuskin penkille ja otat oikealla kädellä kiinni käsijarrun kahvasta. Vedät kahvasta ylöspäin semivoimakkaasti ja päästät kahvasta irti. Käsijarrun löysäämiseksi otat taas oikealla kädellä kahvasta kiinni, painat peukalolla kahvan päässä olevan napin pohjaan samalla kun vähän vedät kahvaa ylöspäin. Napin painuessa painat kahvan alas.
Nissan on osannut tehdä todella helppokäyttöisen käsijarrun. - X-Power
Et kertonut onko kyse T30 vai T31 mallista. Eipä sitä ainakaan T30:ssä ole koskaan ajateltukaan pitäväksi. Se on vähän kummajainen. Sullahan on ilmeisesti ongelmana, vaikka kuinka nyhtää niin tuntuu ettei se pidä mitään. Itse asiassa se on silloin hyvä.
Vaijerin säätömutteri löytyy kahvan juuren suojan etupuolelta pienen läpyskän alta. Mutta siihen säätöön.
Löysää säätömutteri. Kahva ales.
Jarrulevyssä pyöränpulttien välissä on reikä. Käännä se ala asentoon jolloin siintä pitäisi näkyä "hammasratas".
Ruuvarin kärjellä kierrä ratasta kunnes levyä kääntäessä tuntuu että jarru ottaa kiinni, jossain kohtaa. Silloin koputtele levyä pulttien välistä, vasara riittää ja ei tarvitse LYÖDÄ. Levy alkaa pyörimään vapaasti. Tätä muutaman kerran jatkaen kengät saadaan mahdollisimman lähelle ja keskitettyä.
Kun jarru lukkiintuu niin muutama pykälä taaksepäin että jarru vapautuu ja taas koputtele.
Vedä kahvaa 6-7 pykälää.
Kiristä säätömutteria kunnes levyt lukittuu.
Löysää kahva, levyjen tulee pyöriä vapaasti.
Jos ei niin löysää mutteria 1/4 kierros kerrallaan kunnes levyt vapautuu täysin. Voi olla et taas joutuu koputtelemaan.
Nyt pyörät alle ja kokeilemaan.
Tehtaan ohje on tuo 6-7 pykälää ja pitäisi pitää mutta todellisuudessa se saattaa olla ihan jotain muuta.
Helppo homma mut niin turhauttavan tuntuinen. Kengät on "kelluvat". Jarrukilvessä ei ole mitään kiinteää mihin ne vastaisivat. Yläpäässä levitysmekanismi ja alapäässä tämä ratas-säätö. Sen takia tää koputtelu.
T30 2001-2007 ja T31 2007 -> ovat muuten rakenteeltaan samanlaiset mutta käyttövipu poikkeaa. Ilmeisesti ovat kymmeneen vuoteen huomanneet jotain kehittämisen varaa.- FGrouse
Kiitos tästä. Eli juurikin tuo T30 malli on alla ja noilla ohjeilla homma sujui suhteellisen vähillä ärräpäillä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1341954Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.28919- 69863
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?259736Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r64722- 10704
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132678- 26656
- 78656
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.204647