http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012032715379561_uu.shtml
Ja lakko ei varmasti yhtään auta tässä asiassa.
Finnairilla ei enää haluta lentää...
Peluri 55
22
249
Vastaukset
- Pållen vinkit
Onko joku joskus halunnut??
- Finnairin maine menn
Näkään ei lisää luottamusta: (tänään uutisissa)
Poliisi epäilee Finnairin toimitusjohtajaa Mika Vehviläistä lahjuksen ottamisesta elinkeinotoiminnassa.
Vehviläisen lahjomisesta taas epäillään eläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtajaa Harri Sailasta ja varatoimitusjohtajaa Timo Ritakalliota sekä Finnairin hallituksen entistä puheenjohtajaa Christoffer Taxellia.
Poliisi on selvittänyt myös eläkeyhtiö Ilmarisen rikosoikeudellista vastuuta. Yhtiökin voi joutua rikosvastuuseen ja tulla tuomituksi yhteisösakkoon, jos se on rikkonut hyvän yrityshallinnon periaatteita ja mahdollistanut rikollisen toiminnan. - eipä ole
Finnairin maine menn kirjoitti:
Näkään ei lisää luottamusta: (tänään uutisissa)
Poliisi epäilee Finnairin toimitusjohtajaa Mika Vehviläistä lahjuksen ottamisesta elinkeinotoiminnassa.
Vehviläisen lahjomisesta taas epäillään eläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtajaa Harri Sailasta ja varatoimitusjohtajaa Timo Ritakalliota sekä Finnairin hallituksen entistä puheenjohtajaa Christoffer Taxellia.
Poliisi on selvittänyt myös eläkeyhtiö Ilmarisen rikosoikeudellista vastuuta. Yhtiökin voi joutua rikosvastuuseen ja tulla tuomituksi yhteisösakkoon, jos se on rikkonut hyvän yrityshallinnon periaatteita ja mahdollistanut rikollisen toiminnan.Unohdetaan jo lopulta se poliisi ja odotetaan syyttäjän kantaa. Poliisi tekee esitutkintaa ja syyttäjä katsoo onko mihinkää aihetta.
- Leijona
Miten niin ei haluta?? Turvalliset koneet, hyvät reittiyhteydet ja aikataulut Aasiaan ja euroopasta jatkolennoille sekä pohjpi- että etelä amerkkaan esim: BA'lla.
Eri asia on auttaako lakko asiaa, mutta kyllä Finnairilla halukkaita lentäviä asiakkaita on ja paljon. Hinnat esim: euroopasta käsin, Suomen kautta erittäin kilpailukykyiset mikä ei valitettavasti aina näy meille Suomalaisille.- Entäpä jatkossa
Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.
Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä. - ei mene läpi
Entäpä jatkossa kirjoitti:
Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.
Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä.En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.
Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.
Ei siis uutta auringon alla. - 9+4
Entäpä jatkossa kirjoitti:
Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.
Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä.No onko jollain kilpailijalla sitten parempi aikataulu jos Suomesta lähtee? Vaihtoyhteyksiin tuhrautuu kuitenkin helposti tuntikaupalla enemmän aikaa.
- Huono aikataulu
ei mene läpi kirjoitti:
En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.
Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.
Ei siis uutta auringon alla.Mikäs eläkeläinen vai vapaaherra sinä olet, jos et ymmärrä mitä merkitystä on, matkustaako 10 tunnin lennon yöllä vai päivällä? Minulle ainakin on iso ero matkustaako lentokoneessa yön vai päivän. Matkaan pitää päästä lähtemään työpäivän jälkeen ja perillä pitää olla aamulla.
- SAS:n yölento + olut sis.
ei mene läpi kirjoitti:
En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.
Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.
Ei siis uutta auringon alla.Unohdit SAS:n. SAS:lla on hyvät aikataulut ja koneessa saa ilmaista olutta niin paljon kuin jaksaa juoda. Ja lentoemännät on mukavia.
- no joo
Huono aikataulu kirjoitti:
Mikäs eläkeläinen vai vapaaherra sinä olet, jos et ymmärrä mitä merkitystä on, matkustaako 10 tunnin lennon yöllä vai päivällä? Minulle ainakin on iso ero matkustaako lentokoneessa yön vai päivän. Matkaan pitää päästä lähtemään työpäivän jälkeen ja perillä pitää olla aamulla.
Kai sitten se vapaaherra. Eläkeläinen en ole. Ottaisin varmaan itse tilanteessasi koukun Hong Kongin kautta, lähtö Bangkokista illa 19.10 ja Helsingissä aamulla 06.20.
Mutta aikataulutusten syynä lienee kolmen koneen raskas huolto ja Venäjän panttaamat ylilentoluvat. - AirFrancen sinisiipi
no joo kirjoitti:
Kai sitten se vapaaherra. Eläkeläinen en ole. Ottaisin varmaan itse tilanteessasi koukun Hong Kongin kautta, lähtö Bangkokista illa 19.10 ja Helsingissä aamulla 06.20.
Mutta aikataulutusten syynä lienee kolmen koneen raskas huolto ja Venäjän panttaamat ylilentoluvat.Hmm, miksipä ei. Air Asialla Bangkokista Hongkongiin 2190 bahtia, eli 54 euroa.
Hongkongista Helsinkiin Air Francella, jossa jaetaan turistiluokassakin illallismenu, ruoka on aina nautittavan hyvää, yleensä lihapataa tai Burgundin härkää tms ja aperitiiviksi tarjoillaan aitoa shampanjaa. Juomatarjoilu on vapaa koko yön. Edestakainen lippu lähtee hintaan 715 euroa. - On paljon parempia
9+4 kirjoitti:
No onko jollain kilpailijalla sitten parempi aikataulu jos Suomesta lähtee? Vaihtoyhteyksiin tuhrautuu kuitenkin helposti tuntikaupalla enemmän aikaa.
Kilpailijoilla on tosiaan paljonkin paremmat aikataulut, jännä että muita ei tuo koneiden huolto ja Venäjän ylilentoluvat tunnu haittaavan. Olisikohan Finskillä vaan huonot tyypit neuvottelemassa ....
Niin tai näin, minä ainakin mieluummin "tuhlaan" pari tuntia vaikkapa Pariisissa kuin koko päivän Finskin koneessa.
- Blue1 ei lakkoile
Meidän perhe lentää paljon ja on myös jäänyt monta kertaa noiden lakkojen vuoksi kentälle.
Eli ei tee mieli enää lentää noin epävarmalla lentoyhtiöllä.
Onneksi on muitakin vaihtoehtoja, Finnairin olisi todella mietittävä miltä matkustajista tuntuu, hehän sen firman rahoittavat. Niin meidänkin perhe. - 2+2
Itselläni ovat lakot haitanneet lentomatkustusta Suomen lisäksi ainakin Saksassa, Rankassa ja Espanjassa. Eli jos kuvittelee ruohon olevan vihreämpää aidan toisella puolella, kannattaa katsoa tosi tarkkaan.
Tuollainen kysely on kyllä jokseenkin turha. Kysyttäessä erikseen moni varmasti sanoo, että vaikuttaa valintoihin, mutta jos ja kun samalle henkilölle tulee matkan varaaminen eteen, niin todennäköisesti ottaa tasan sen vaihtoehdon mikä sopii suunnitelmiin parhaiten. - k goihpu9 + 9p8u09
Finnair uskovaisen vastaus kyselyyn,Turha kysymys,kaikissa muissa on aina vika!!! Finnairia EI saa kukaan arvostella. Uskokaa nyt jo, Finnair on P A S K A!!!!
- luuseriii
"Uskokaa nyt"?! Haha. Kun ei ole faktoja tarpeeksi, niin nyt pitäisi jo alkaa uskoa...
- Bye bye
Enpä ihmettele...
Samat lennot AY tunnuksilla n. 1000 € ja AB n. 200 €
Elämä on valintoja.- LH 401
Edellisen kerran olen lentänyt Finnairilla kesällä 2009. Sen jälkeen lentoja on kerääntynyt noin 150 kpl, kaikki muilla lentoyhtiöillä.
- ouvau
LH 401 kirjoitti:
Edellisen kerran olen lentänyt Finnairilla kesällä 2009. Sen jälkeen lentoja on kerääntynyt noin 150 kpl, kaikki muilla lentoyhtiöillä.
Onneksi olkoon.
- sitä samaa sulle!
Et ole kovin hyvin perillä kumppanuuksista ja lipuista. Sinä voit valita onneksi juuri sellaiset liput kuin haluat.
- kriminaalit
Missä se lakko nyt on? Tarkoitatko IAU:n laitonta ulosmarssia? Aivan eri asia. Antti Rinteellä jo tuomio viime syksyltä, kun ei "muistanut" tai "ehtinyt" tehdä lakkoilmoitusta. Rikollinen mikä rikollinen. Tahallaan vahingoittaa syyttömiä matkustajia. Liitolle pamahtava sakko maksimissaan 29 500 euroa eli ei mitään liittokassaan verrattuna, ei mitään sanktiovaikutusta. Hävettävää moraalittomuutta juoksuttaa työläiset kotiin kesken päivän ja jättää matkustajat ihmettelemään. Moni on ehkä kuukausia junaillut työmatkojaan jne ja sitten nämä luuserit kävelevät työrauhavelvoitteen aikana kotiin. Saisivat jäädä sinne, tällaisia sossuduunareita ei kaivata ollenkaan. Kunhan loputkin saadaan kortistoon, niin firmallakin alkaa mennä paremmin.
Hävetkää IAU ja Pro etunenässä. On teilläkin duuni. - Adalmiina kukkanen
:(
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874098Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242911No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452320- 341321
- 10909
- 131885
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12822Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124766- 11760