Finnairilla ei enää haluta lentää...

Peluri 55

22

237

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pållen vinkit

      Onko joku joskus halunnut??

      • Finnairin maine menn

        Näkään ei lisää luottamusta: (tänään uutisissa)

        Poliisi epäilee Finnairin toimitusjohtajaa Mika Vehviläistä lahjuksen ottamisesta elinkeinotoiminnassa.

        Vehviläisen lahjomisesta taas epäillään eläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtajaa Harri Sailasta ja varatoimitusjohtajaa Timo Ritakalliota sekä Finnairin hallituksen entistä puheenjohtajaa Christoffer Taxellia.

        Poliisi on selvittänyt myös eläkeyhtiö Ilmarisen rikosoikeudellista vastuuta. Yhtiökin voi joutua rikosvastuuseen ja tulla tuomituksi yhteisösakkoon, jos se on rikkonut hyvän yrityshallinnon periaatteita ja mahdollistanut rikollisen toiminnan.


      • eipä ole
        Finnairin maine menn kirjoitti:

        Näkään ei lisää luottamusta: (tänään uutisissa)

        Poliisi epäilee Finnairin toimitusjohtajaa Mika Vehviläistä lahjuksen ottamisesta elinkeinotoiminnassa.

        Vehviläisen lahjomisesta taas epäillään eläkeyhtiö Ilmarisen toimitusjohtajaa Harri Sailasta ja varatoimitusjohtajaa Timo Ritakalliota sekä Finnairin hallituksen entistä puheenjohtajaa Christoffer Taxellia.

        Poliisi on selvittänyt myös eläkeyhtiö Ilmarisen rikosoikeudellista vastuuta. Yhtiökin voi joutua rikosvastuuseen ja tulla tuomituksi yhteisösakkoon, jos se on rikkonut hyvän yrityshallinnon periaatteita ja mahdollistanut rikollisen toiminnan.

        Unohdetaan jo lopulta se poliisi ja odotetaan syyttäjän kantaa. Poliisi tekee esitutkintaa ja syyttäjä katsoo onko mihinkää aihetta.


    • Leijona

      Miten niin ei haluta?? Turvalliset koneet, hyvät reittiyhteydet ja aikataulut Aasiaan ja euroopasta jatkolennoille sekä pohjpi- että etelä amerkkaan esim: BA'lla.

      Eri asia on auttaako lakko asiaa, mutta kyllä Finnairilla halukkaita lentäviä asiakkaita on ja paljon. Hinnat esim: euroopasta käsin, Suomen kautta erittäin kilpailukykyiset mikä ei valitettavasti aina näy meille Suomalaisille.

      • Entäpä jatkossa

        Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.

        Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä.


      • ei mene läpi
        Entäpä jatkossa kirjoitti:

        Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.

        Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä.

        En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.

        Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.

        Ei siis uutta auringon alla.


      • 9+4
        Entäpä jatkossa kirjoitti:

        Aasiaan on vaihdettu aikataulut ensi talveksi, eikä ne enää ole hyvät suomalaisille. Esimerkiksi Bangkokista Helsinkiin ei enää tule yölentoa. Kun lisäksi liput hinnoitellaan niin, että käytännössä pelkkää menolippua ei kannata ostaa, niin ensi talvena moni valitsee molempiin suuntiin muut kuin Finnairin lennot.

        Koneiden turvallisuus, tai turvallinen maine oli takavuosina jonkinlainen peruste suomalaisille myytävien lippujen korkeampaan hintaan mutta ei se pure enää. Ihan yhtä turvallisia koneita nimittäin on monella muullakin yhtiöllä.

        No onko jollain kilpailijalla sitten parempi aikataulu jos Suomesta lähtee? Vaihtoyhteyksiin tuhrautuu kuitenkin helposti tuntikaupalla enemmän aikaa.


      • Huono aikataulu
        ei mene läpi kirjoitti:

        En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.

        Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.

        Ei siis uutta auringon alla.

        Mikäs eläkeläinen vai vapaaherra sinä olet, jos et ymmärrä mitä merkitystä on, matkustaako 10 tunnin lennon yöllä vai päivällä? Minulle ainakin on iso ero matkustaako lentokoneessa yön vai päivän. Matkaan pitää päästä lähtemään työpäivän jälkeen ja perillä pitää olla aamulla.


      • SAS:n yölento + olut sis.
        ei mene läpi kirjoitti:

        En usko, että aikataulu muuttaa kovinkaan monen valintaa.

        Onko joskus kilpailjoita pidetty turvattomina, BA, Lufthansa, Cathay, KLM jne? Kyllähän aina on ollut kyseessä vain luotu imago ilman perusteita. Eli sekään ei muutu mihinkään.

        Ei siis uutta auringon alla.

        Unohdit SAS:n. SAS:lla on hyvät aikataulut ja koneessa saa ilmaista olutta niin paljon kuin jaksaa juoda. Ja lentoemännät on mukavia.


      • no joo
        Huono aikataulu kirjoitti:

        Mikäs eläkeläinen vai vapaaherra sinä olet, jos et ymmärrä mitä merkitystä on, matkustaako 10 tunnin lennon yöllä vai päivällä? Minulle ainakin on iso ero matkustaako lentokoneessa yön vai päivän. Matkaan pitää päästä lähtemään työpäivän jälkeen ja perillä pitää olla aamulla.

        Kai sitten se vapaaherra. Eläkeläinen en ole. Ottaisin varmaan itse tilanteessasi koukun Hong Kongin kautta, lähtö Bangkokista illa 19.10 ja Helsingissä aamulla 06.20.

        Mutta aikataulutusten syynä lienee kolmen koneen raskas huolto ja Venäjän panttaamat ylilentoluvat.


      • AirFrancen sinisiipi
        no joo kirjoitti:

        Kai sitten se vapaaherra. Eläkeläinen en ole. Ottaisin varmaan itse tilanteessasi koukun Hong Kongin kautta, lähtö Bangkokista illa 19.10 ja Helsingissä aamulla 06.20.

        Mutta aikataulutusten syynä lienee kolmen koneen raskas huolto ja Venäjän panttaamat ylilentoluvat.

        Hmm, miksipä ei. Air Asialla Bangkokista Hongkongiin 2190 bahtia, eli 54 euroa.

        Hongkongista Helsinkiin Air Francella, jossa jaetaan turistiluokassakin illallismenu, ruoka on aina nautittavan hyvää, yleensä lihapataa tai Burgundin härkää tms ja aperitiiviksi tarjoillaan aitoa shampanjaa. Juomatarjoilu on vapaa koko yön. Edestakainen lippu lähtee hintaan 715 euroa.


      • On paljon parempia
        9+4 kirjoitti:

        No onko jollain kilpailijalla sitten parempi aikataulu jos Suomesta lähtee? Vaihtoyhteyksiin tuhrautuu kuitenkin helposti tuntikaupalla enemmän aikaa.

        Kilpailijoilla on tosiaan paljonkin paremmat aikataulut, jännä että muita ei tuo koneiden huolto ja Venäjän ylilentoluvat tunnu haittaavan. Olisikohan Finskillä vaan huonot tyypit neuvottelemassa ....

        Niin tai näin, minä ainakin mieluummin "tuhlaan" pari tuntia vaikkapa Pariisissa kuin koko päivän Finskin koneessa.


    • Blue1 ei lakkoile

      Meidän perhe lentää paljon ja on myös jäänyt monta kertaa noiden lakkojen vuoksi kentälle.
      Eli ei tee mieli enää lentää noin epävarmalla lentoyhtiöllä.

      Onneksi on muitakin vaihtoehtoja, Finnairin olisi todella mietittävä miltä matkustajista tuntuu, hehän sen firman rahoittavat. Niin meidänkin perhe.

    • 2+2

      Itselläni ovat lakot haitanneet lentomatkustusta Suomen lisäksi ainakin Saksassa, Rankassa ja Espanjassa. Eli jos kuvittelee ruohon olevan vihreämpää aidan toisella puolella, kannattaa katsoa tosi tarkkaan.

      Tuollainen kysely on kyllä jokseenkin turha. Kysyttäessä erikseen moni varmasti sanoo, että vaikuttaa valintoihin, mutta jos ja kun samalle henkilölle tulee matkan varaaminen eteen, niin todennäköisesti ottaa tasan sen vaihtoehdon mikä sopii suunnitelmiin parhaiten.

    • k goihpu9 + 9p8u09

      Finnair uskovaisen vastaus kyselyyn,Turha kysymys,kaikissa muissa on aina vika!!! Finnairia EI saa kukaan arvostella. Uskokaa nyt jo, Finnair on P A S K A!!!!

      • luuseriii

        "Uskokaa nyt"?! Haha. Kun ei ole faktoja tarpeeksi, niin nyt pitäisi jo alkaa uskoa...


    • Bye bye

      Enpä ihmettele...
      Samat lennot AY tunnuksilla n. 1000 € ja AB n. 200 €
      Elämä on valintoja.

      • LH 401

        Edellisen kerran olen lentänyt Finnairilla kesällä 2009. Sen jälkeen lentoja on kerääntynyt noin 150 kpl, kaikki muilla lentoyhtiöillä.


      • ouvau
        LH 401 kirjoitti:

        Edellisen kerran olen lentänyt Finnairilla kesällä 2009. Sen jälkeen lentoja on kerääntynyt noin 150 kpl, kaikki muilla lentoyhtiöillä.

        Onneksi olkoon.


      • sitä samaa sulle!

        Et ole kovin hyvin perillä kumppanuuksista ja lipuista. Sinä voit valita onneksi juuri sellaiset liput kuin haluat.


    • kriminaalit

      Missä se lakko nyt on? Tarkoitatko IAU:n laitonta ulosmarssia? Aivan eri asia. Antti Rinteellä jo tuomio viime syksyltä, kun ei "muistanut" tai "ehtinyt" tehdä lakkoilmoitusta. Rikollinen mikä rikollinen. Tahallaan vahingoittaa syyttömiä matkustajia. Liitolle pamahtava sakko maksimissaan 29 500 euroa eli ei mitään liittokassaan verrattuna, ei mitään sanktiovaikutusta. Hävettävää moraalittomuutta juoksuttaa työläiset kotiin kesken päivän ja jättää matkustajat ihmettelemään. Moni on ehkä kuukausia junaillut työmatkojaan jne ja sitten nämä luuserit kävelevät työrauhavelvoitteen aikana kotiin. Saisivat jäädä sinne, tällaisia sossuduunareita ei kaivata ollenkaan. Kunhan loputkin saadaan kortistoon, niin firmallakin alkaa mennä paremmin.

      Hävetkää IAU ja Pro etunenässä. On teilläkin duuni.

    • Adalmiina kukkanen

      :(

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      2016
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      1065
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      880
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      768
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      759
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      14
      739
    7. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      83
      689
    8. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      687
    9. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      213
      676
    10. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      672
    Aihe