Saako siihen Ankarolinaan jonkun jarrun tms ettei se koko rulla purkaannu potkuriin rantautuessa!?!?
Ankarolina
siima riittää
10604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ankarolina (siis se alkuperäinen muovikela) on luonnostaan "sopivan nahkea" eikä purkaudu hallitsemattomasti. Vastaavissa teräskeloissa on yleensä joku säädettävä jarrumekanismi.
Eikös tuollaiset kelat väännyt rikki helposti jos vääntö tulee sivulta?
Muutaman murtuneen muovikelan nähneenä on jäänyt kelat ostamatta ja liina on muovikorissa.
no eihän sitä kelan varaan jätetä, vaan knaapiin kiinni. Kela on vain liinan säilytystä varten
kannattaa siihen kelan jälkeen silti laittaa ohjuri jonka läpi liina tulee. jos esim rantautuessa sivutuuli aiheuttaa vetoa sivusta yksin rantauduttaessa tms... lisäksi helpottaa sisään kelausta samasta syystä.
Kyllä se vaan mun uusi anakrolina on löysä kuin ***, tarttis saada se(kin) jäykemmäksi ettei luiskahda koko 50 m mereen kerralla
Mulla on Ankkaroliinan kela ja se hajosi sivuttaisvedossa. Uusi poskikappale maksoi melkein puolet uuden kelan hinnasta.. Lisäksi ostin Arifin ohjainrenkaan, jonka kiinnitin kaiteeseen puolen metrin päähän kelasta.
Nyt toimii hyvin, eikä veto voi tulla enää sivusuunnasta.
Ohjausrengas maksoi muistaakseni 17 euroa, elikkä aika paljon halvemmaksi tulee, kuin ostaa muovia varaosana!
Hankkikaa köydellä oleva kela koska köysi on paksua ja potkuri jämähtää heti kiinni, poisottaminen onkin helppoa .Ankkaroliinan liina pitää ikävää ääntä satamassa kun tuuli osuu siihen sopivasti, köysikela ei.Köysikela on myös helpompi kelata takaisin.Kummastakin on kokemusta.
Olin jo melkein ostamassa kelan peräköyttä varten, kun rupesin miettimään, miten poijuhaan kanssa. Eli mihin työntää haan silloin, kun köysi on kelalla... Kai sille jonkin kohdan löytää. Mutta ideoita vastaanotetaan.
no riippuu millainen vene. itse pidin poijuhakaa takakajuutassa kun harvemmin tarvitsin ja sitten ostin sille kiinnikeet takalaitaan (vastaavat kuin puoshaalle ja melalle myydään). tosin pieni 'lukitus' varmistus että ei vahingossa tipu mereen jos sattuu irtoamaan.
Jaa, liekö sulla sitten aisapaikka, jos et tarvitse poijuhakaa kovin usein? Meikäläisellä se on lähes aina satamassa käytössä. Ja siihen tämä kysymyskin itse asiassa liittyi: kun köyden varsinainen kiinnityspiste on siellä haan poijun puoleisessa päässä (eihän se toisen pään lenkki ole moiseen kyllin järeä) ja köysi juoksee läpi ohjauslenkistä, niin haan irrottaminen köydestä ja uudelleen kiinnittäminen about päivittäin olisi ihan turhan työlästä. Toisin sanoen, jos köysi on kelalla, niin haka pitäisi saada siististi ja muita toimintoja häiritsemättömästi johonkin köysikelan lähelle. Nykyisin peräköysi hakoineen putoaa penkin alle säilytysboxiin. Jos haan pistää makaamaan sitlooran ja varvaslistan väliin, niin se saattaa seota genuaskuuttiin tai luistaa perästä ulos. Muutakaan paikkaan en oikein keksi, ellei sitten jotain pidikkeitä rakentelisi takakaiteeseen.