H vai V luokan rengas?

210km/h riittää vauh

Kumpi on ajossa hiljainen ja kumpi kestää kilometrejä enemmän?
mustelisin että v kuluu nopeammin ja on jäykempi ja meluisampi?

7

1792

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Q=160km/h

      Kannattaa oikeastaan aina valita kaikkein pienimmän nopeusluokan rengas, niissä on yleensä parempi kulutuskestävyys, pienempi melu, halvempi hinta, ja ehkä parempi märkäpitokin.

      Jos renkaan nopeusluokka on ajneuvolle liian pieni, kuitenkin vähintään Q, on kuljettajan näkyville kiinnitettävä merkki, josta käy ilmi renkaiden sallima maksiminopeus.

      • Melu Pettri

        Isomman nopeusluokan renkaissa käytetään pehmeämpää kumiseosta paremman pidon aikaansaamiseksi ja ne ovat sen vuoksi tyypillisesti hiljaisemmat kuin vastaavan kokoiset hitaamman ajon renkaat.

        Voihan niissä olla aavistuksen jäykempi runko, mutta varsinainen melu syntyy kumin ja tienpinnan välisestä vuorovaikutuksesta.

        Korkeamman nopeusluokan renkaat kuluvat kyllä tosin nopeammin, joten hankintaa ei voi perustella ainakaan kestävyydellä.

        Märkäpito on yleensä pehmeämmällä renkaalla parempi, koska kumi "liimautuu" paremmin tienpintaan.

        Tarrojen liimailussa kannattaa huomoidoa se, että talvirenkaiden vuoksi sellaista ei tarvitse kiinnittää. Tosin H- ja V-luokan renkaista keskustellessa harvemmin tarkoitetaan talvirenkaita.

        Tästähän päästään vielä sujuvasti kysymykseen, että mistä selviää auton maksiminopeus? Rekisteriotteessahan sitä ei lue. Siellä on ilmoitettu kyllä sallitut rengaskoot, mutta onko niissä myös mukana nopeusluokka? En jaksa lähteä autolle tarkastamaan..


      • Hömppää?

        Jos renkaan nopeusluokka on ajneuvolle liian pieni, kuitenkin vähintään Q, on kuljettajan näkyville kiinnitettävä merkki, josta käy ilmi renkaiden sallima maksiminopeus.

        Mitä väliä? Suomessa ei saa ajaa kuin korkeintaan 120 km/h. Nopeusluokalla ei siis ole mitään väliä täällä!


      • Q=160km/h
        Hömppää? kirjoitti:

        Jos renkaan nopeusluokka on ajneuvolle liian pieni, kuitenkin vähintään Q, on kuljettajan näkyville kiinnitettävä merkki, josta käy ilmi renkaiden sallima maksiminopeus.

        Mitä väliä? Suomessa ei saa ajaa kuin korkeintaan 120 km/h. Nopeusluokalla ei siis ole mitään väliä täällä!

        Lain mukaan pitää, syytä pitäisi kysyä lainsäätäjältä. Tuo sääntö koskee siis vain kesärenkaita.


      • hyvin pitää
        Hömppää? kirjoitti:

        Jos renkaan nopeusluokka on ajneuvolle liian pieni, kuitenkin vähintään Q, on kuljettajan näkyville kiinnitettävä merkki, josta käy ilmi renkaiden sallima maksiminopeus.

        Mitä väliä? Suomessa ei saa ajaa kuin korkeintaan 120 km/h. Nopeusluokalla ei siis ole mitään väliä täällä!

        Tähän päivään asti ainakin auton suorituskyky määrää minimin millaisen nopeusluokan renkaita saa käyttää kesärenkaina, nopeusrajoituksilla ei ole mitään tekemistä tuon asian kanssa.
        mm. Volvo aikanaa rajitti tiettyjen mallien huippunopeuden, että päästään käyttämään alemman nopeusluokan renkaita.


      • V-luokka
        Melu Pettri kirjoitti:

        Isomman nopeusluokan renkaissa käytetään pehmeämpää kumiseosta paremman pidon aikaansaamiseksi ja ne ovat sen vuoksi tyypillisesti hiljaisemmat kuin vastaavan kokoiset hitaamman ajon renkaat.

        Voihan niissä olla aavistuksen jäykempi runko, mutta varsinainen melu syntyy kumin ja tienpinnan välisestä vuorovaikutuksesta.

        Korkeamman nopeusluokan renkaat kuluvat kyllä tosin nopeammin, joten hankintaa ei voi perustella ainakaan kestävyydellä.

        Märkäpito on yleensä pehmeämmällä renkaalla parempi, koska kumi "liimautuu" paremmin tienpintaan.

        Tarrojen liimailussa kannattaa huomoidoa se, että talvirenkaiden vuoksi sellaista ei tarvitse kiinnittää. Tosin H- ja V-luokan renkaista keskustellessa harvemmin tarkoitetaan talvirenkaita.

        Tästähän päästään vielä sujuvasti kysymykseen, että mistä selviää auton maksiminopeus? Rekisteriotteessahan sitä ei lue. Siellä on ilmoitettu kyllä sallitut rengaskoot, mutta onko niissä myös mukana nopeusluokka? En jaksa lähteä autolle tarkastamaan..

        Suomessa tuntuu olevan vallalla ajattelu, että korkeamman nopeusluokan renkaasta maksaminen on ihan turhaa, kun meillä on niin alhaiset nopeusrajoitukset. Tätä sanomaa toistavat myös johtavat autolehdet. Jos jotain, niin korkea nopeusluokka nähdään haitaksi - ei mitään etua.

        Epäilenpä, että asia ei ole ihan näin yksioikoinen. Yleensä kovan luokan renkaat ovat hyväkatteisia premium-malleja, joiden kehittämiseen rengastehtaat todella panostavat. Mataliin nopeusluokkiin renkaita taas tehdään lähinnä ostajille, joille halpa hinta ja hyvä kulutuskestävyys on tärkeintä. Muuten riittää, että katsastuksesta menee läpi, ja halvat itärenkaat ovat pahoja kilpailijoita. Sopii nyt ihan terveellä järjellä ajatella, että kumpien renkaiden muut ominaisuudet on hyvin toteutettuja...

        Muistanko vallan väärin, että jokin autolehti oikein testasi asiaa osoittaakseen kalliit, korkean nopeusluokan renkaat turhuudeksi mutta niinpä vain kävi, että V-luokan rengas pyyhki lattiaa H- ja T-luokan renkailla ... toki vain poikkeustapauksena. Tuli kai valittua huono merkki testiin, tai jotain.

        Joistakin rengasmalleista on sekä H- että V-luokkaa saatavilla. Tehdäänköhän ne alun alkaen ao. luokkaan vai leimataanko H-luokkaan yksilöt, jotka eivät menneet V-luokan testeistä läpi? Jos näin, niin silloin H-luokan malli voi olla asiallinen valinta Suomeen.

        Omien havaintojen mukaan V-W-luokan renkaat kestävät n. 50000 km, kunhan pitää 0.2-0.3 bar ylikorkeita paineita.


    • suzuki1100

      Mikä koko on kyseessä?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      2005
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      1052
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      878
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      766
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      752
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      14
      735
    7. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      83
      688
    8. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      686
    9. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      213
      673
    10. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      671
    Aihe