Pakko kertoa muillekin

No niin,tulipa sellainen tapaus että on kerrottava kaikille jotka kenties tuskailee meluisan kypärän ja ilmanpyörteuden ravistelun kanssa.
Pyöräni on Yamaha XJ 900 ja ostaessani sen siihen oli asennettu ns. spoileripleksi joka kaareutuu yläreunastaan eteenpäin.
Idealla on varmaan tarkoitettu hyvää siinä mielessä että kyseinen spoilerikaari vakauttaisi pyörää ikäänkuin painaen sitä ilmanpaineen avulla maata kohti ja nostaen ilmanvirtaukset yli kuskin kypärän.
Ihmettelin ajaessani pyörän ravistelua ja levottomuutta sekä kypärän heilahtelua yms.Aikaisempi 750 XJ oli erilainen ajaa joten ihmettelin ilmiötä.
No otin härkää sarvista ja leikkasin rälläkällä koko kaarevan osan yläreunasta pois. Sitten koeajolle.
Pyörä vakautui,etupään lievä "voblaus"hävisi,kypärän ravistelu poistui kokonaan ja ilman kohinat vähenivät selkeästi nekin.
Yläreunasta lähti noin 5 - 8 cm. pleksiä pois ja pyörä ja ajo on kuin eri maailmasta!
Pienestä on joskus asiat kiinni joten pituiseni kuskit (182 cm.) älkää ihmeessä lähtekö kikkailemaan tuollaisten kiemurapleksien kanssa jos teillä on edelleen alkuperäinen suora pleksi asennettuna.
0472
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Ilahtunut kirjoitti:

No niin,tulipa sellainen tapaus että on kerrottava kaikille jotka kenties tuskailee meluisan kypärän ja ilmanpyörteuden ravistelun kanssa.
Pyöräni on Yamaha XJ 900 ja ostaessani sen siihen oli asennettu ns. spoileripleksi joka kaareutuu yläreunastaan eteenpäin.
Idealla on varmaan tarkoitettu hyvää siinä mielessä että kyseinen spoilerikaari vakauttaisi pyörää ikäänkuin painaen sitä ilmanpaineen avulla maata kohti ja nostaen ilmanvirtaukset yli kuskin kypärän.
Ihmettelin ajaessani pyörän ravistelua ja levottomuutta sekä kypärän heilahtelua yms.Aikaisempi 750 XJ oli erilainen ajaa joten ihmettelin ilmiötä.
No otin härkää sarvista ja leikkasin rälläkällä koko kaarevan osan yläreunasta pois. Sitten koeajolle.
Pyörä vakautui,etupään lievä "voblaus"hävisi,kypärän ravistelu poistui kokonaan ja ilman kohinat vähenivät selkeästi nekin.
Yläreunasta lähti noin 5 - 8 cm. pleksiä pois ja pyörä ja ajo on kuin eri maailmasta!
Pienestä on joskus asiat kiinni joten pituiseni kuskit (182 cm.) älkää ihmeessä lähtekö kikkailemaan tuollaisten kiemurapleksien kanssa jos teillä on edelleen alkuperäinen suora pleksi asennettuna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu