Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Audi A4 käyntihäirö lämpimänä

    Tarkalleen ottaen vm.-98 1.8 20v vapaastihengittävä kyseessä.

    Kun laittaa moottori lämpimänä käyntiin niin kierrokset käväisee pari kertaa jossain 2500-3000 välillä nopeasti ja sen jälkeen käynti tasoittuu normaalisti tyhjäkäynnille.

    Eli kuin kaasuttelisi itsekseen pari kertaa.

    Muutoin ei ole mitään ongelmia. Kylmänä käynnistyy aivan normaalisti vaikka sammuttaisi saman tien ja käynnistäisi uudelleen.
    9164
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Se on ominaisuus, ja voittihan varmaan tuokin malli aikoinaan TM:n testin........

    Äänestä

    Meneehän se tuokin neuvo siihen asti kunnes saapuu viisaampia paikalle..

    Äänestä

    Tee väistämätön jo nyt, paaliin vaan tommonen romu, kohta saat muutenkin olla kaiken aikaa lompakko auki sen audis kans.
    Jos vielä kahden vuoden päästä se on sulla niin tulehan kertomaan paljoko on menny euroja.

    Äänestä

    • viisaampia kaivattiin paikalle. Mutta ei. Ihan justiinsa päinvastoin kävi.

      Äänestä

    Tuo on Audeihin tietokoneohjlemalla tehty premium ominaisuus. Koska nylkyisin suurin osa autoilijoista ei osaa enää käynnistyksen jälkeen tehdä vapaalla reippaita kaasutuksia, auto on ohjelmoitu tekemään ne itse. Se on sitä teknistä ylivoimaa. Missä hyvänsä Audi lähtee käyntiin kuuluu aina vrrrrm, vrrrm! Siinä on sitä premium tunnetta piirimyyjille!!!

    Äänestä

    • On kyllä hieno ominaisuus, mulla on saman ikänen japsikärry ja siinä joutuu itse kaasuttelemaan. Yleensä vedän kierrokset pari kolme kertaa tuonne 6000 paikkeille jonka jälkeen lasken tyhjäkäynnille.

      Äänestä

    • Miksi autoa yleensä pitäisi edes kaasutella vapaala reippaasti? Taitaa olla näitä pakoputkiviritteisten tojota poikien juttuja taas. Kuten tuo rolmanin kommentti kanssa.

      Äänestä

    • Voe voe.. kirjoitti:

      Miksi autoa yleensä pitäisi edes kaasutella vapaala reippaasti? Taitaa olla näitä pakoputkiviritteisten tojota poikien juttuja taas. Kuten tuo rolmanin kommentti kanssa.

      Rolmanin kommentti on sitä kun vittuillaan sulle niin ettet sä itte ymmärrä

      Äänestä

    Onnistuin löytämään vian omin avuin ja pari alipaineletkua näytti olevan rikki. Ne kun vaihdoin ja käytin akun kenkää jonkun aikaa irti niin vika hävisi ja matka jatkuu.

    Muutama vuosi on nyt ajettu ilman suurempia vikoja. Ajettavuus on sen verran hyvä että taidanpa ajella vielä pitkään tällä.

    Huvittavia nämä kommentit kyllä täällä : DDDD.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mitähä ny tekisi.. kirjoitti:

    Tarkalleen ottaen vm.-98 1.8 20v vapaastihengittävä kyseessä.

    Kun laittaa moottori lämpimänä käyntiin niin kierrokset käväisee pari kertaa jossain 2500-3000 välillä nopeasti ja sen jälkeen käynti tasoittuu normaalisti tyhjäkäynnille.

    Eli kuin kaasuttelisi itsekseen pari kertaa.

    Muutoin ei ole mitään ongelmia. Kylmänä käynnistyy aivan normaalisti vaikka sammuttaisi saman tien ja käynnistäisi uudelleen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu