Joo, eli ostin tänään aprilia rs50 mopooni uudet suuttimet. Vakiona suutin olikokoa 75. Otin kurit aiemmin jo pois, mutta päätin vasta nyt ostaa uuden suuttimen, koska se kävi yksinkertaisesti liian laihalla ja alkoi booaamaan yläkierroksilla. Ostin suuttimet, jotka olivat kokoa 85 ja 95. Asensin aluksi suuttimen jonka koko oli 95 vakio 17.5mm kaasariini ja kävin kokeilemassamopo oli kumminkin huomattavasti aiempaa laiskempi ja kun käönsin kaasun tappiin asti, niin kone alkoi booaamaan 8000rpm kohdalla.sen jälkeen kone aloi pätkimään häiritsevästi. Vakiosuuttimella kierrokset nousivat vaivattomasti 10500 rpn ja 12000 ryypyn kanssa. Mitä tuolle pitäisi tehdä, kun mopossa on kuriton vakioputki ja se ei vain anna kiertää. Olisko mitään ohjeita, kuinka säätää bensa/ilma seokset oikein. Käyköhän liian rikkaalla vaiko laihalla? Kiitos jo etukäteen:)
Aprilia rs50 ongelma, osaako kukaan auttaa?
Aprilia rs59 vm.-07
7113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
laita se 85 suutin ni pitäs toimia :-) paitsi jos kaasari on liian suuri/pieni, silloin suuttimen vaihto ei auta. mut koikele sitä 85.
Kokeilin molemmilla. Ei tunnu olevan juuri mitään eroa... Tuntuu, ettei sinne mee tarpeeks ilmaa, kun se booaa puolikaasun jälkeen. Oliskohan neula liian pieni tai suuri?
Oisko ilmansuodatin tukossa
Peain ilman suodattimen eilen. Otin imupuolelta pois sellaisen pyöreen muovisen pala, jossa oli kaks etusormen paksuista reikää. Oliskohan vika siinä?
Sen ''muovisen palan'' pois ottaminen juuri parantaa ilmansaantia. Tosin se on siellä sitä varten että roskia ei menisi niin paljon ilmansuodattimeen.
Okei... Saattaa olla että siellä on joku suutin, joka estää ylimääräisen bensan pääsyn sinne... Mutta en kans tiä... Taitaapi olla pakko viedä räsä huoltoon, maksoi mitä maksoi...
Pistin vakio suuttimen kiinni. Kone booas jos siellä ilmaputsarissa ei ollu sitä reikälevyä. Laitoin sen takas nii. Johan toimii