Olen aikeissa ostaa vm00 5-ov 1.8TD escoa,
merkkihuollettu 167tkm ajettu.
- onko mitä huomioitavaa ?
- tyyppiviat ?
- paljonko koneella ajaa hyvin hoidettuna ?
- ruostuuko ?
- onko ongelmia savukaasu testeissä ?
- syökö öljyä ?
- paljonko kulutus minimikuormalla maantiellä
rajoitusten mukaan ajaessa ?
kiitos !
merkkihuollettu 167tkm ajettu.
- onko mitä huomioitavaa ?
- tyyppiviat ?
- paljonko koneella ajaa hyvin hoidettuna ?
- ruostuuko ?
- onko ongelmia savukaasu testeissä ?
- syökö öljyä ?
- paljonko kulutus minimikuormalla maantiellä
rajoitusten mukaan ajaessa ?
kiitos !
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on vm.1997 Escort 1.8TD farmari. Mittarissa on 162500 km joten moottorin pitkäikäisyydestä en tiedä.
Ongelmat ja viat minun yksilössäni
- airbag merkkivalo vilkkuu kun etupenkkien turvavyönkiristimien laukaisuvirtajohtojen liittimet löystyvät itsestään
- ovien lukot ja virtalukko vaihdettu ja takakontin lukkoa putsattu ja herkistelty
- etupyörien tuennan narinat ja nirinät kumipuslista
- polttoainesuodattiminen käsi-ilmauspumpun kalvon rikkoutuminen
- takaluukun pyyhkijänmoottorin akselin jumiin ruostuminen
- todella huonot eturoiskeläpät, niiden takana on kotelo joka täyttyy kuralla ja maantiesuolalla...
- ruostepaikat: takaluukku, helmat jos ei massaa, konepellin etureuna herkkä kiveniskemille
Pakokaasutesteissä ei ole ongelmia jos ajaa moottoritiellä noet pois ja moottorin kuumaksi. Viimeksi oli nokiluku k=1.51
Öljyä ei kuluta. Teho/vääntö 66kW/180Nm riittää tosi hyvin.
Jakohihnojen (nokka-akseli ja ruiskutuspumppu) vaihtoväli on lyhyt, 60000km. Vaihto on kallis remontti. Muutoin moottori, jarrut, pyöräntuenta sopivat tee-se-itse korjaajalle.
Olen laittanut ylös kaikki tankkaukset kolmen vuoden ajalta. Keskikulutus koko aikana 6.1L/100km. Maantiereissuilla yhden hengen kuormalla 80km/h alle 5L/100km, täydellä autolla 100km/h 5.5L/100km, talvella kaupunkiajossa ylimmillään 7.5L/100km.
Miksi jakohihnojen vaihto on kallis? Eikö voi itse vaihtaa, pensakoneeseen ainakin helppo?