Minä rikon lakia !

Jokainen tietty tekee omat päätöksensä, myös pyöräilyypärän käytön suhteen, itse en käyttänyt kypärää peruskoulussa tai amiksessa, paitsi harvoin, jos esim. mentiin koulun kanssa jonnekin, tai vanhemmat valvoivat. Pääsyy oli luonnollisesti ryhmäpaine ja siitä seuraava koulukiusaaminen.

Vasta ammattikorkeakouluun mentyäni ryhdyin käyttämään kypärää aina pyöräillessäni, koska huomasin, että ympärillä oleva porukka on lopultakin niin kypsää, että ymmärtää olla pilkkaamatta. Aloitin siis käytön omasta päätöksestä, mikä olikin erittäin hyvin tehty.

Nimittäin, jotain reilu vuosi sitten olin pyöräilemässä entuudestaan tuntemattomalla seudulla. Tarkoitus oli ajaa 40 km lenkki, jota varten olin tulostanut kartan. Reitti oli siis selvä, mutta en ollut käynyt sillä seudulla koskaan ennen. En siis tiennyt odotettavissa olevista maaston muodoista mitään.

Tulin pitkään, suoraan ja melko jyrkkään alamäkeen. Tietä näkyi kauan eteenpäin, joten annoin lasketella vauhdin hurmassa. Näin edessä olevan T-risteyksen, joka liittyi ajamaani tiehen. Risteyksessä oli kaiteet, jotka pakottaisivat pyörätietä kulkevat tienkäyttäjät hidastamaan vauhtia ja siirtymään hiukan suoralta linjaltaan sivuun tien ylityksen ajaksi.

Minulla oli liikaa vauhtia ja pyöräni jarrupalat olivat juuri vaihdetut, eli ne purisivat hyvin tehokkaasti. Huomasin juuri kuvailemani risteyksen liian myöhään ja tiesin salamannopeasti, etten pysty vetämään kyseistä sivuun siirtymistä sillä vauhdilla, vaan painoin molemmat käsijarrut pohjaan.

Koska kyseessä oli alamäki, istuin pyörän selässä hieman etunojassa, joten kävi seuraavasti:

Jarrut tarrasivat molempiin renkaisiin, pyörän takarengas nousi ilmaan, koko pyörä flippasi ympäri tehden pari kierrosta ilmassa räsähtäen risteyken toisella puolella olevaan kaiteeseen. Minä tietysti lensin kyydistä risteyksen yli ja törmäsin PÄÄ EDELLÄ ASFALTTIIN!!

Pyörittyäni muutaman kuperkeikan jalkakäytävälle kykenin nousemaan polvilleni ja aika nopsaan seisomaan. Paikalle pysähtynyt auto vei minut terveyskeskukseen. Tilanteessa ei ollut autoilijaa osallisena. Eli en tormännyt autoon, jarrutin vain liian voimakkaasti ajettuani liian nopeasti.

Kypärä tuhoutui täysin. Runkomateriaali halkesi parista kohtaa kokonaan ja päällysmateriaali pirstoutui sirpaleiksi. Lisäksi mursin vasemmasta kämmenestä jonkin "kardaaliproksimaalin" hyvälaatuisesti ja päälle muutama asfaltti-ihottuma. Tiesi neljän viikon kipsiä käteen kyynärpäästä eteenpäin ja viikon sairaslomaa töistä. Pyörään vaihdettiin uusi takarenkaan sisäkumi ja lokasuoja, sekä pari pinnaa.

On täysin varmaan, että ilman kypärää en olisi noussut siitä omin jaloin ylös, todennäköisesti en olisi noussut ollenkaan.

Kypäränkäyttö on järkevää, sillä ei ole mitään tekemistä lain kanssa.
Sen sijaan kaahaavat apinat esim. mopoilijat tulisi lähettää siperiaan ammuttaviksi. Niitä näkyy liikaakin pärräävän.

En käytä minäkään enkä tule käyttämään vaikka säädettäisiin rangaistavaksi.
Lapsille kypäräpakko, aikuiset käyttäkööt oman harkintansa mukaan.

"ja toi viesti oli tolle stn:n kusipäät nimimerkille "


joo joo vtun idiootti... ajat varmaan koko ajan p illu kosteana ylinopeutta etkä sitä 45km/h mitä ne saa kulkea ja kun et ole vielä törmännyt niin olet mielestäsi oikeassa..