i30 1.6 CRDi 3.7 L /100 km

Lue TM:t n:ot 11/2012, 12/2012, Tuulilasi 8/2012, Moottori oliko 5 vai 6, se i30:n testi. Jokainen testi todistaa Hyundain pieniruokaiseksi.

tietämättömyys.... kirjoitti:

Lue TM:t n:ot 11/2012, 12/2012, Tuulilasi 8/2012, Moottori oliko 5 vai 6, se i30:n testi. Jokainen testi todistaa Hyundain pieniruokaiseksi.

Noiden autolehtien kirjoituksiin en usko. Miten olet kulutuksen mitannu,auton omalla tietokoneella vai? Siihen ei oo luottamista,ei minkään merkin kohdalla. Ainoo oikee tapa on vetää tankki aina täyteen ja jakaa se ajettulla kilometrimäärällä.

tietämättömyys.... kirjoitti:

Lue TM:t n:ot 11/2012, 12/2012, Tuulilasi 8/2012, Moottori oliko 5 vai 6, se i30:n testi. Jokainen testi todistaa Hyundain pieniruokaiseksi.

Ainaki testissä TM 11/2012 liikutaan runsaasti ilmoitettujen kulutuslukemien yläpuolella. Esimerkiksi kaupunkiajo 6,2 L/100 km vrt ilmoitettu 4,1 L/100 km. Suorahko kestotie 4,5 L/100 km vrt ilmoitettu 3,5 L/100 km.

Sen verran hynyjen kanss tekemisissä,et tiedän niiden typerän moottoritekniikan. Eihän se ole kuin 10 vuotta jäljessä,muita autoja. Oli kuinka diesel,se vaan ei mee noin pienellä. Tai menee se,ku työntää osan matkasta.

hynyt on kakkaa kirjoitti:

Sen verran hynyjen kanss tekemisissä,et tiedän niiden typerän moottoritekniikan. Eihän se ole kuin 10 vuotta jäljessä,muita autoja. Oli kuinka diesel,se vaan ei mee noin pienellä. Tai menee se,ku työntää osan matkasta.

Lue lisää

Todellakin vanhentunutta teknologiaa noi hynyt/kia paskat. Alta kympin ei mee kaupungissa yksikään malli. Hondat menee ja on hyviä jopa ajaa.

hondamies kirjoitti:

Todellakin vanhentunutta teknologiaa noi hynyt/kia paskat. Alta kympin ei mee kaupungissa yksikään malli. Hondat menee ja on hyviä jopa ajaa.

Juu, Tuulilasin kestotestissä uusin Civic sai varsin mairitteleviä kommentteja ajettavavuudesta, ei mee metriäkään suoraan. Ajettavuus lähinnä kelvoton. Kokeilin Hynyä ja uutta Civiciä, Civicissä suunnitteluvirheitä. Pölyisellä tiellä sotkee perästä takalasin alareunan, samoin sateella, pyyhin ei putsaa aluetta. Sen jälkeen ei nää taakse. Mahtaa olla talvella hauska peruutella. Ja monta muuta juttua, palaan asiaan seuraavalla kerralla.

mopontekijä??? kirjoitti:

Juu, Tuulilasin kestotestissä uusin Civic sai varsin mairitteleviä kommentteja ajettavavuudesta, ei mee metriäkään suoraan. Ajettavuus lähinnä kelvoton. Kokeilin Hynyä ja uutta Civiciä, Civicissä suunnitteluvirheitä. Pölyisellä tiellä sotkee perästä takalasin alareunan, samoin sateella, pyyhin ei putsaa aluetta. Sen jälkeen ei nää taakse. Mahtaa olla talvella hauska peruutella. Ja monta muuta juttua, palaan asiaan seuraavalla kerralla.

Lue lisää

Perän muodozta johtuu,kerääkö paskaa vai ei. Kyllä hynyn farkut saman tekee.

joskus mesen ostan kirjoitti:

Perän muodozta johtuu,kerääkö paskaa vai ei. Kyllä hynyn farkut saman tekee.

Uutta civikkii turha haukkua,parempaa ei tolla rahalla saa. Hyny on paska ja toimii,jos toimii. Kulutukset on isot ja huollotkin kuulemma kallita. Vakuutukset pikkuautoissa isot.

civik ek4 kirjoitti:

Uutta civikkii turha haukkua,parempaa ei tolla rahalla saa. Hyny on paska ja toimii,jos toimii. Kulutukset on isot ja huollotkin kuulemma kallita. Vakuutukset pikkuautoissa isot.

Lue lisää

Jopas tuli jutunpoikasta kulutuksesta. Kun vaihtaa polttoaineen ohjausyksikön niin kyl pienenee kulutukset ja saa samalla potkua lisää. On helppo itse säätää polttoaineen syöttöjä läppärin kanssa ihan kohdilleen. Sama ohjausyksikkö kay myös muihin merkkeihin.

i30 1.6 CRDI 3.7L kirjoitti:

Jopas tuli jutunpoikasta kulutuksesta. Kun vaihtaa polttoaineen ohjausyksikön niin kyl pienenee kulutukset ja saa samalla potkua lisää. On helppo itse säätää polttoaineen syöttöjä läppärin kanssa ihan kohdilleen. Sama ohjausyksikkö kay myös muihin merkkeihin.

Lue lisää

Noihin päästöihin pääse,jos työntää autoa puolet matkasta,muuten ei oo mitään mahista.

civik ek4 kirjoitti:

Uutta civikkii turha haukkua,parempaa ei tolla rahalla saa. Hyny on paska ja toimii,jos toimii. Kulutukset on isot ja huollotkin kuulemma kallita. Vakuutukset pikkuautoissa isot.

Lue lisää

Honda Civikin vikalista


Honda Civic
GTÜ -katsastustilasto 2011
Löydä paras tarjous
Honda Civic vaihtoautot
Moottoriviat

Sytytysjärjestelmässä sähkövikoja, jotka esiintyvät virranjakajassa ja sytytysmodulissa.
Sytytysjohdinvikoja ja sytytyspuolavikoja.
Sytytystulpat kostuvat vuosimalliin 2002 saakka.
Jakohihnavikoja. Tarkista hihnan vaihto huoltohistoriasta.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja 1998-99.
Kannentiiviste on palanut.
Jakopään öljyvuotoa.
Polttoainepumppuvikoja.
Polttoainepumpun liitinvika. Takaisinkutsu 3.10.2006.
Termostaattivikoja.
Jäähdytyspuhaltimen lämpökytkin on viallinen.
Jäähdytinvaurioita.
Vesiletkuvuotoja.
Rattilukko juuttuu.
Oikosulku käynnistinmoottorissa.
Vaihteiston ja voimansiirron viat

Vetonivelen suojuskumi rikki.
Vetonivel rikki.
Automaattivaihteistossa pysäköintiasennon lukitusvikoja vuosimallissa 1990.
Kytkimen työsylinterivikoja vuosimallissa 2003.
Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat

Käsijarrun vivusto jumiutuu.
Jarrut puoltavat.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat

Ohjausvaihteen vika. Takaisinkutsu 1.12.2006.
Jousi poikki.
Sähköviat ja valoviat

Valonheittimissä on syöpymistä.
Valoautomatiikka rikki.
Puolivalojen valokatkaisimen liitin hapettuu vuosimallissa 2001. Valokatkaisin on vaihdettava. Takaisinkutsu 10.6.2004.
Sekalaiset viat

dkkpww kirjoitti:

Honda Civikin vikalista


Honda Civic
GTÜ -katsastustilasto 2011
Löydä paras tarjous
Honda Civic vaihtoautot
Moottoriviat

Sytytysjärjestelmässä sähkövikoja, jotka esiintyvät virranjakajassa ja sytytysmodulissa.
Sytytysjohdinvikoja ja sytytyspuolavikoja.
Sytytystulpat kostuvat vuosimalliin 2002 saakka.
Jakohihnavikoja. Tarkista hihnan vaihto huoltohistoriasta.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja 1998-99.
Kannentiiviste on palanut.
Jakopään öljyvuotoa.
Polttoainepumppuvikoja.
Polttoainepumpun liitinvika. Takaisinkutsu 3.10.2006.
Termostaattivikoja.
Jäähdytyspuhaltimen lämpökytkin on viallinen.
Jäähdytinvaurioita.
Vesiletkuvuotoja.
Rattilukko juuttuu.
Oikosulku käynnistinmoottorissa.
Vaihteiston ja voimansiirron viat

Vetonivelen suojuskumi rikki.
Vetonivel rikki.
Automaattivaihteistossa pysäköintiasennon lukitusvikoja vuosimallissa 1990.
Kytkimen työsylinterivikoja vuosimallissa 2003.
Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat

Käsijarrun vivusto jumiutuu.
Jarrut puoltavat.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat

Ohjausvaihteen vika. Takaisinkutsu 1.12.2006.
Jousi poikki.
Sähköviat ja valoviat

Valonheittimissä on syöpymistä.
Valoautomatiikka rikki.
Puolivalojen valokatkaisimen liitin hapettuu vuosimallissa 2001. Valokatkaisin on vaihdettava. Takaisinkutsu 10.6.2004.
Sekalaiset viat

Lue lisää

No jo on vikaherkkä auto tuo Civic.

joskus mesen ostan kirjoitti:

Perän muodozta johtuu,kerääkö paskaa vai ei. Kyllä hynyn farkut saman tekee.

Kyllä Hynyn farkkukin perälasin likaa mutta pyyhkimellä siihen saa puhtaan alueen ja taakse taas näkee. Hondassahan lasi on jaettu korkeusuunnssa spoilerin avulla, vain yläosassa on pyyhin. Alaosa josta näkisi lähelle taakse pyssyy kuran/lumen peitossa aina seuraavan pesuun saakka. Talvella lumisella tiellä ajon jälkeen pese lasi ja peruuta sitten. Parkkitutkan tunnistimetkin on yleensä lumen peitossa. Ei ole Hondaa Suomen olosuhteisiin suunniteltu, sen takia ne ei viitti ruostesuojaustakaan tehdä.

tkswqv kirjoitti:

Kyllä Hynyn farkkukin perälasin likaa mutta pyyhkimellä siihen saa puhtaan alueen ja taakse taas näkee. Hondassahan lasi on jaettu korkeusuunnssa spoilerin avulla, vain yläosassa on pyyhin. Alaosa josta näkisi lähelle taakse pyssyy kuran/lumen peitossa aina seuraavan pesuun saakka. Talvella lumisella tiellä ajon jälkeen pese lasi ja peruuta sitten. Parkkitutkan tunnistimetkin on yleensä lumen peitossa. Ei ole Hondaa Suomen olosuhteisiin suunniteltu, sen takia ne ei viitti ruostesuojaustakaan tehdä.

Lue lisää

Missä hondan mallissa tommonen lasi on? Ei ainakaan accossa.

jöwsqs kirjoitti:

No jo on vikaherkkä auto tuo Civic.

Noi on kymmenevuotta vanhoja. Uudemmisa ei mitään. Oletko se palstojen lahopää?
Koska oli virranjakaja hondassa?

Kyllä nyt puhut paskaa, itse ajan i40 1,7crdi automaatilla suoralla tiellä rikesakkorajalla 5,2-5,4l/100km ja seka ajossakaan en pääse yli 6,5l. Olen ajanut autolla kohta 40tkm.

Hyvä kone kirjoitti:

Kyllä nyt puhut paskaa, itse ajan i40 1,7crdi automaatilla suoralla tiellä rikesakkorajalla 5,2-5,4l/100km ja seka ajossakaan en pääse yli 6,5l. Olen ajanut autolla kohta 40tkm.

Lue lisää

En puhu paskaa. HKI-Hämeenlinna vanha 3 tie. Keskinopeus koko matkalla 63 km/ tunti ja keskikulutus 5,8l / 100 km. Kaupunkikulutus 8.6 l/ 100 km.
Maaliskuu- toukokuun väliseltä ajalta olen kirjannut kaikki tankkaukset. Sekalaisessa ajossa keskikulutus 7.58 l/ 100km.
Olen huomauttanut asiasta hyndai-huoltoon. Eivät löytäneet säädöistä vikaa.
Autossa 4 pykäläinen automaatti. Olisko sillä jotain merkitystä suureen kulutukseen?

Oot tien tukkeena vai,ku säästeliäästi ajelet? Jos ajelet "normaalisti" paljon sit menee?

Kävin äsken turku-kauhajoki-turku keikan vetämässä ja kulutus 2.4 aut accolla 7.1 Eikä oltu tientukkeena. Kyllä menee pienellä noi hondat.

hondamies kirjoitti:

Kävin äsken turku-kauhajoki-turku keikan vetämässä ja kulutus 2.4 aut accolla 7.1 Eikä oltu tientukkeena. Kyllä menee pienellä noi hondat.

Tulihan se selvennys, miksi juttusi ovat syvältä...

hondamies kirjoitti:

Kävin äsken turku-kauhajoki-turku keikan vetämässä ja kulutus 2.4 aut accolla 7.1 Eikä oltu tientukkeena. Kyllä menee pienellä noi hondat.

No onpa ihan kiva tietää, että samoilla lukemilla kulkee vastaavan kokoluokan vanhempikin Hyundai.