Oletteko panneet merkille, että Passat yhdessä Superbin kanssa voitti TM:n isomman keskiluokan sedanien vertailun suvereenisti? Aasialaiset jätettiin armotta viimeisiksi.
Passatin vahvuudet olivat ne jotka tiedätte ilman vertailuakin. Heikkouksia ei juuri ollutkaan. Passat ja Superb 9,2/10p seuraava 8,7/10p, paras aasialainen 8,3/10p.
Eipä tuossa sinällään mitään uutista meille Passatin omistajille ollutkaan.
Sedanien vertailu
8 sedania
8
487
Vastaukset
- Passatin omistaja
Olemme huomanneet, mutta mitäpä noilla itsestäänselvyyksillä ilakoimaan. Nauttikaamme vain hiljaa tykönämme parhaasta mitä maksamallamme rahalla sai.
- paskatti....
Jees. TM on meidän VAG:lla ajavien raamattu.......
- Japsi Kyykyttäjä
Mitäpä muuta voit odottaa VW-mainoslehdeltä. Ei kai esim Toyota-mainoslehdessä haukuta Toyotaa tai Ford-asiakaslehdessä Fordia.
Jas te pöljät vielä kakitte housuunne, kun Keskon VW-mainoslehti kehuu Volkkaria.
TM:ssähän aina VW istuin on jämäkkä ja toisissa sama tuntuma on epämukavan kova.
Tai vanhahtava kojelauta selkeä, kun muissa vastaava näkymä on tylsä tai sitten modernimpi näkymä sekava.
VW:ssä kovat pyörä-äänet ovat aina taajuudella, joka ei häiritse, kun muissa desibelitolkulla hiljaisemmat matkustamot ovat sävyltään ikäviä.
VW:ssä laimea suorituskyky on joustavaa ja helppoa arkikäsiteltävyyttä, kun muissa terävä suorituskyky on liian äkkinäistä tai kulutusta nostavaa tarpeettomuutta.
Tehokkaammilla jarruilla varustettu kilpailija on aina liian äkkinäinen poljintuntumaltaan.
Mutta pääasia, että ite ootte tyytyväisiä ja voitte taputella toisianne selkään hyvästä valinnasta. Kyllä varmaan tuosta TM joukosta mikä tahansa muukin on hyvä valinta. Ulkonäköseikat ovat makuasioita vähän edellisten tapaan, mutta ainakaan Superb ei silmiä juuri hivele. Jo pelkkö tökkö ulkonäkö voi jo kaataa kaupat. VW:n sisänäkymät ovat kuin menneeltä vuosikymmeneltä.
Ja se vikaherkkyys.....sitä ei muutaman päivän aikana tehdyssä vertailussa voi todeta mitenkään. Se on VW-konsernin tuotteiden onni.- Reilua vertailua
Tuossa testissä oli muuten juuri tuollainen hupaisa esimerkki. Passatin tavaratila oli kymmeniä litroja kilpailijoita pienempi, mutta puhe kääntyi nopeasti hyvään laajennettavuuteen. Suuremmista ja arkikäytössä kaikki istuimet käytössä paremmin toimivista konteista löytyi aina sanottavaa, puuttui kiinnityslenkkiä yms. Kuka oikeasti edes ikinä käyttää noita tavaran kiinnityslenkkejä??? Ihan turhia kapistuksia etenkin sedaneissa.
Ja penkit kyllä kääntyivät muissakin kuin Passatissa.
"Vanhan malliset" kontin saranat ovat myös kestoruikutuksen aihe. Ne kun testien mukaan syövät muka ylenmäärin tavaratilaa. Ymmärtääkseni samasta tilansyönnistä puhutaan myös silloin, kun saranat ovat yleistyneeseen nykytyyliin koteloitu - kuten myös tämän testin "paremmilla saranoilla" olevissa autoissa.
Sitäpaitsi jos kontti on jo lähtökohtaisesti toista mallia, kuten Passattia vaikkapa 60 litraa suurempi, ei liene parin maitotölkin kokoisilla saranoilla suurtakaan merkitystä auton käytettävyyteen.
- provoton
Kaksi viimeistä kommenttia totuuden mukaisia, Ilman mainospuheita. Pelkkää asiaa.
- Asiakasviestintä
Oletko pannut merkille, että VWG on Tekniikan Maailman suuri mainostilan ostaja ja, että kyseistä aviisia kustantaa sama kustantamo, jonka asiakkaana on Volkswagenin asiakaslehti.
Niin pitkään kuin edellä mainittu asetelma on voimassa, on ihan turha odottaa, että vertailun, johon osallistuu VWG:n tuote, voittaisi joku muu kuin se.
Se, että TM ei mainitse mitään heikkouksia, ei tarkoita sitä, etteikö niitä olisi. Jos jokin mitattu suure on muita huonompi, on asia korjattattu arvosteluasteikolla, painotuksilla ja vielä tekstiosiossa. Lopputuloksena mainitaan, ettei mitattavalla asialla ole mitään käytännön merkitystä (Hmmm... Jostain syystä mitattiin kuitenkin).- !!!!!
Jos nämä edellä mainitut asiat olisi näillä aasian autoilla, niin ruikutus olisi toisinpäin. Aina joku löytää jotain mätää kaikista asioista ja oma mielipide on oikeampi. Kuuluisia salaliito teorioita riittä aiheesta kuin aiheesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2684675Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343030Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442857Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k252827Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761791Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061654Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 601409
- 951282
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2151180