Unkarin GP:n aika-ajo:
1. M. Häkkinen McLaren 1.18,156
2. E. Irvine Ferrari 0,107
3. D. Coulthard McLaren 0,228
4. G. Fisichella Benetton 0,359
5. H. Frentzen Jordan 0,508
6. D. Hill Jordan 0,511
7. A. Wurz Benetton 0,577
8. R. Barrichello Stewart 0,939
9. J. Villeneuve BAR 0,971
10. J. Herbert Stewart 1,233
11. J. Alesi Sauber 1,234
12. P. Diniz Sauber 1,626
13. J. Trulli Prost 1,632
14. O. Panis Prost 1,685
15. A. Zanardi Williams 1,768
16. R. Schumacher Williams 1,789
17. R. Zonta BAR 1,904
18. M. Salo Ferrari 2,213
19. L. Badoer Minardi 2,805
20. P. de la Rosa Arrows 3,172
21. T. Takagi Arrows 3,519
22. M. Gene Minardi 3,711
Mika Salon aika-ajo epäonnistui perusteellisesti, hänen jäätyä lopulta
peräti 18:nneksi. Ensimmäisellä yrityksellään hän ajoi kaimansa tapaan parhaan aikansa, mutta 1.20,369 ei riittänyt tänään kuin peräpään lähtöruutuun.
- En tiedä mistä oikein oli kysymys. Aika-ajoon asti kaikki oli mennyt kohtuullisen hyvin ja eroni Eddieen oli vain muutamia kymmenyksiä, mutta nyt en saanut autoa toimimaan millään haluamallani tavalla ja olin yli kaksi sekuntia Eddietä hitaampi.
- Mulla ei ollut lainkaan pitoa enkä ymmärrä mistä se voisi johtua. Esimerkiksi ensimmäisellä kolmanneksella, jossa on vain kaksi mutkaa, jäin Eddiestä yli sekunnin ja se on todella outoa, kertoi tulokseen pettynyt Salo.
- Onneksi kilpailu on pitkä ja jos vain saamme autoni toimimaan siten kun sen pitäisi, kyllä sieltä voi nousta, mutta kuinka korkealle, mutta se selviää vasta huomenna, jatkoi Salo.
Unkarin GP:
1. M. Häkkinen McLaren 1.46.23,536
2. D. Coulthard McLaren 9,706
3. E. Irvine Ferrari 27,228
4. H. Frentzen Jordan 31,815
5. R. Barrichello Stewart 43,808
6. D. Hill Jordan 55,726
7. A. Wurz Benetton 1.01,012
8. J. Trulli Prost - 1 kier.
9. R. Schumacher Williams - 1
10. O. Panis Prost - 1
11. J. Herbert Stewart - 1
12. M. Salo Ferrari - 2
13. R. Zonta BAR - 2
14. L. Badoer Minardi - 2
15. P. de la Rosa Arrows - 2
16. J. Alesi Sauber - 3
17. M. Gene Minardi - 3
Mika Salon koko viikonloppu oli synkkääkin synkempi. Salo oli maalissa 12., mutta missään vaiheessa hän ei onnistunut nousemaan ohitusten ansiosta lähemmäksi kärkeä, koska ohituksiin ei vauhti tällä kerralla riittänyt.
- Minulla oli todella surkea kisa. Jäin hitaampien autojen taakse heti lähdössä enkä millään päässyt niiden ohi. Periaatteessa en koskaan löytänyt autooni kunnon säätöjä tämän viikonlopun aikana.
Autoa oli aivan mahdoton ajaa kovaa ja se meni miten sattui koko kisan ajan. Nyt on pakko kääntää katseet ensi viikon testeihin, jotka aloitamme keskiviikkona Mugellon radalla ja kun se on tehty, ajan vielä lauantaina Fioranossa. Siellä on pakko selvittää mistä nämä ongelmat oikein johtuivat. Olen varma, että pystyn paljon parempaan Spassa, Belgiassa, joka on lempiratani, kertoi pettynyt Salo kilpailun jälkeen.
Ja tottahan Salo puhuikin, Spassa hän oli MELKEIN pisteillä. Seitsemäs sija varmasti tyydytti Ferrari-tallia kovasti.
Belgian GP:
1. D. Coulthard McLaren 1.25.43,057
2. M. Häkkinen McLaren 10,469
3. H. Frentzen Jordan 33,433
4. E. Irvine Ferrari 44,948
5. R. Schumacher Williams 48,067
6. D. Hill Jordan 54,916
7. M. Salo Ferrari 56,249
8. A. Zanardi Williams 1.07.022
9. J. Alesi Sauber 1.13,848
10. R. Barrichello Stewart 1.20,742
11. G. Fisichella Benetton 1.32,195
12. J. Trulli Prost 1.36,154
13. O. Panis Prost 1.41,543
14. A. Wurz Benetton 1.57,745
15. J. Villeneuve BAR - 1 kier.
16. M. Gene Minardi - 1
No sitten Malesian aika-ajoihin tuli Schumi takas:
Michael Schumacher tyrmäsi muut aika-ajossa. Ero McLareneihin yli sekunti!
Malesian GP:n aika-ajot:
1. M. Schumacher Ferrari 1.39,688
2. E. Irvine Ferrari 0,947
3. D. Coulthard McLaren 1,118
4. M. Häkkinen McLaren 1,178
5. J. Herbert Stewart 1,249
6. R. Barrichello Stewart 1,663
7. A. Wurz Benetton 1,756
8. R. Schumacher Williams 1,870
9. D. Hill Jordan 2,362
10. J. Villeneuve BAR 2,399
11. G. Fisichella Benetton 2,422
12. O. Panis Prost 2,520
13. R. Zonta BAR 2,622
14. H. Frentzen Jordan 2,692
15. J. Alesi Sauber 2,834
16. A. Zanardi Williams 3,197
17. P. Diniz Sauber 3,245
18. J. Trulli Prost 3,260
19. M. Gene Minardi 3,875
20. P. de la Rosa Arrows 3,891
21. L. Badoer Minardi 4,633
22. T. Takagi Arrows 4,949
1. M. Häkkinen McLaren 1.18,156
2. E. Irvine Ferrari 0,107
3. D. Coulthard McLaren 0,228
4. G. Fisichella Benetton 0,359
5. H. Frentzen Jordan 0,508
6. D. Hill Jordan 0,511
7. A. Wurz Benetton 0,577
8. R. Barrichello Stewart 0,939
9. J. Villeneuve BAR 0,971
10. J. Herbert Stewart 1,233
11. J. Alesi Sauber 1,234
12. P. Diniz Sauber 1,626
13. J. Trulli Prost 1,632
14. O. Panis Prost 1,685
15. A. Zanardi Williams 1,768
16. R. Schumacher Williams 1,789
17. R. Zonta BAR 1,904
18. M. Salo Ferrari 2,213
19. L. Badoer Minardi 2,805
20. P. de la Rosa Arrows 3,172
21. T. Takagi Arrows 3,519
22. M. Gene Minardi 3,711
Mika Salon aika-ajo epäonnistui perusteellisesti, hänen jäätyä lopulta
peräti 18:nneksi. Ensimmäisellä yrityksellään hän ajoi kaimansa tapaan parhaan aikansa, mutta 1.20,369 ei riittänyt tänään kuin peräpään lähtöruutuun.
- En tiedä mistä oikein oli kysymys. Aika-ajoon asti kaikki oli mennyt kohtuullisen hyvin ja eroni Eddieen oli vain muutamia kymmenyksiä, mutta nyt en saanut autoa toimimaan millään haluamallani tavalla ja olin yli kaksi sekuntia Eddietä hitaampi.
- Mulla ei ollut lainkaan pitoa enkä ymmärrä mistä se voisi johtua. Esimerkiksi ensimmäisellä kolmanneksella, jossa on vain kaksi mutkaa, jäin Eddiestä yli sekunnin ja se on todella outoa, kertoi tulokseen pettynyt Salo.
- Onneksi kilpailu on pitkä ja jos vain saamme autoni toimimaan siten kun sen pitäisi, kyllä sieltä voi nousta, mutta kuinka korkealle, mutta se selviää vasta huomenna, jatkoi Salo.
Unkarin GP:
1. M. Häkkinen McLaren 1.46.23,536
2. D. Coulthard McLaren 9,706
3. E. Irvine Ferrari 27,228
4. H. Frentzen Jordan 31,815
5. R. Barrichello Stewart 43,808
6. D. Hill Jordan 55,726
7. A. Wurz Benetton 1.01,012
8. J. Trulli Prost - 1 kier.
9. R. Schumacher Williams - 1
10. O. Panis Prost - 1
11. J. Herbert Stewart - 1
12. M. Salo Ferrari - 2
13. R. Zonta BAR - 2
14. L. Badoer Minardi - 2
15. P. de la Rosa Arrows - 2
16. J. Alesi Sauber - 3
17. M. Gene Minardi - 3
Mika Salon koko viikonloppu oli synkkääkin synkempi. Salo oli maalissa 12., mutta missään vaiheessa hän ei onnistunut nousemaan ohitusten ansiosta lähemmäksi kärkeä, koska ohituksiin ei vauhti tällä kerralla riittänyt.
- Minulla oli todella surkea kisa. Jäin hitaampien autojen taakse heti lähdössä enkä millään päässyt niiden ohi. Periaatteessa en koskaan löytänyt autooni kunnon säätöjä tämän viikonlopun aikana.
Autoa oli aivan mahdoton ajaa kovaa ja se meni miten sattui koko kisan ajan. Nyt on pakko kääntää katseet ensi viikon testeihin, jotka aloitamme keskiviikkona Mugellon radalla ja kun se on tehty, ajan vielä lauantaina Fioranossa. Siellä on pakko selvittää mistä nämä ongelmat oikein johtuivat. Olen varma, että pystyn paljon parempaan Spassa, Belgiassa, joka on lempiratani, kertoi pettynyt Salo kilpailun jälkeen.
Ja tottahan Salo puhuikin, Spassa hän oli MELKEIN pisteillä. Seitsemäs sija varmasti tyydytti Ferrari-tallia kovasti.
Belgian GP:
1. D. Coulthard McLaren 1.25.43,057
2. M. Häkkinen McLaren 10,469
3. H. Frentzen Jordan 33,433
4. E. Irvine Ferrari 44,948
5. R. Schumacher Williams 48,067
6. D. Hill Jordan 54,916
7. M. Salo Ferrari 56,249
8. A. Zanardi Williams 1.07.022
9. J. Alesi Sauber 1.13,848
10. R. Barrichello Stewart 1.20,742
11. G. Fisichella Benetton 1.32,195
12. J. Trulli Prost 1.36,154
13. O. Panis Prost 1.41,543
14. A. Wurz Benetton 1.57,745
15. J. Villeneuve BAR - 1 kier.
16. M. Gene Minardi - 1
No sitten Malesian aika-ajoihin tuli Schumi takas:
Michael Schumacher tyrmäsi muut aika-ajossa. Ero McLareneihin yli sekunti!
Malesian GP:n aika-ajot:
1. M. Schumacher Ferrari 1.39,688
2. E. Irvine Ferrari 0,947
3. D. Coulthard McLaren 1,118
4. M. Häkkinen McLaren 1,178
5. J. Herbert Stewart 1,249
6. R. Barrichello Stewart 1,663
7. A. Wurz Benetton 1,756
8. R. Schumacher Williams 1,870
9. D. Hill Jordan 2,362
10. J. Villeneuve BAR 2,399
11. G. Fisichella Benetton 2,422
12. O. Panis Prost 2,520
13. R. Zonta BAR 2,622
14. H. Frentzen Jordan 2,692
15. J. Alesi Sauber 2,834
16. A. Zanardi Williams 3,197
17. P. Diniz Sauber 3,245
18. J. Trulli Prost 3,260
19. M. Gene Minardi 3,875
20. P. de la Rosa Arrows 3,891
21. L. Badoer Minardi 4,633
22. T. Takagi Arrows 4,949
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko kukaan ajanut ferrarilla niin huonosti kuin Salo? Mika Salolla on suuret puheet ja pienet teot. Selityksien mestari.
kisoista, jotka tietenkin jätit mainitsematta.
"Sunnuntai 1.8.1999
MIKA SALO FERRARILLA TOINEN, HÄKKINEN KESKEYTTI!
Hockenheimin radalla ajetun kisan startti oli mahtavaa katsottavaa! Mika Häkkinen ampautui kärkeen, mutta Mika Salon startti onnistui yli odotusten ja hän kiilautui heti toiseksi. Näin suomalaisilla Häkkisellä ja Salolla oli KAKSOISJOHTO 24 KIERROKSEN AJAN!
Mutta jälleen MacLarenin varikkotiimi pilasi Häkkisen ajon. Tällä kertaa ei bensiininsyöttö onnistunut ja aikaa tuhlautui niin, että Häkkinen putosi kärjestä neljänneksi ja siihen asti toisena ajanut Salo siirtyi nyt johtoon! Eikä siinä kaikki. Varikkokäynnin jälkeen Häkkisen vasen takarengas räjähti ja hän törmäsi muutaman pyörähdyksen jälkeen radan reunaan joutuen keskeyttämään.
Salo johti lähes 25 kierroksen ajan kunnes päästi suosiolla (= tallimääräyksellä) tallikaverinsa ohitseen. Tässä järjestyksessä sitten myös tultiin maaliin. Sijoitus oli Mika Salon F1-uran paras! Ja vasta toisessa kisassaan uudessa tallissa (tosin erinomaisella autolla)!
Sunnuntai 12.9.1999
Häkkinen keskeytti, Salo kolmas Monzassa!
Mika Häkkinen lähti kisaan paalupaikalta, Mika Salo 6:sta lähtöruudusta. Häkkinen sai hyvän lähdön ja johtikin kilpailua 29 kierrosta, jolloin hänelle sattui ajovirhe - lähtösuoran jälkeisessä ensimmäisessä mutkassa hän vaihtoi liian pienelle vaihteelle, jolloin takapyörät lukkiutuivat ja Häkkinen spinnasi ruohikolle.
Salo sensijaan oli alkuvaiheessa kuudennella sijalla, mutta 35:lla kieroksella hän pääsi hetkeksi Ferrari-fanien riemuksi jopa johtamaan kilpailua. 43:lla kierroksella hän ajoi peräti kilpailun nopeimman kierroksen. Salon tallikaveri Eddie Irvine sijoittui vasta kuudenneksi!"
http://www.martinlaakso.info/formulavuosi1999.htm
H & M Ovat (tai Hocken kohdalla oli, sitähän on muutettu sitten Salon 2.sijan) sirkuksen kaksi helpointa rataa, suoraa toisensa perään, missä menestyksen ratkaisee oleellisesti konetehot. Ferrarilta kun niitä löytyy niin JOPA Salokin voi päästä palkintopallille. Mutta Salon neljä muuta kilpailua Ferrarilla, Itävalta, Unkari, Saksa(Nurburgring) ja Salon lempirata (miehen omien sanojensa mukaan) Belgia tuottivat yhteensä 0 pistettä. Eli kuudesta Ferrari-kilpailusta mies keräsi yhteensä 10 pistettä. Samalla keskiarvolla mies toisi yhden kauden aikana (18 kilpailua) 30 pistettä, eli selkeä osoitus, että miehestä ei ole huipputallin kuljettajaksi. Sensijaan suunsoitossa Salo on kyllä maailmanmestari!
Jaahas, mistä moinen katkeruus????
Veiko Salo sinulta mahdollisuuden päästä ajamaan mikroautoa pienenä?? Itketkö sinä sen takia?