Onko kokemuksia ankkurin tai ketjun uudelleen galvanoimisesta? Millaisessa hintaluokassa mahtaa liikkua? Pitäisi saada CQR-ankkuriin uusi pinnoite ja soitin paikalliseen sähkösinkitystä tarjoavaan yritykseen. Siellä kertoivat että ankkuri kannattaa kuumasinkitä, sillä sähkösinkitty pinta ei kestä pidempään meressä. Kuitenkin CQR-ankkurin kohdalla puhutaan ainakin englanniksi galvanoinnista, joka käsittääkseni tarkoittaa juuri sähkö- eikä kuumasinkitystä.
Ankkurin/ketjun galvanointi
DolphinD
81225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Molemmat ne on galvanointeja, Sähkösinkityksen aikaansaama pinta on hyvin ohut ja syöpyy muutamassa kuukaudessa, jos ankkuria todella käytetään. Toinenkin ongelma sähkösinkityksessä on, pinta ei kestä esim. hiekkapohjan aiheuttamaan kulutusta.
Turkissa teetin ankkureiden sinkityksen. Hinta oli merkityksettömän halvalta tuntuva mutten osaa sanoa enää tarkkaa hintaa. Kerros oli paksu ja osin epätasainen. Kotimaan palveluksista ei ole kokemusta.
Siis paikoin epätasainen oli kuumasinkitys. Missä teetit sen siellä Turkissa (meillä ensi talvi ehkä Turkissa)?
Sinkitysfirma on Izmirissä. Marinat tai telakat Bodrumissa, Göcekissä, Fetiyessä tai Marmariksessa lähettävät sinne. Pinta ei ollut uuden tasainen mutta se lienee kauneusvirhe. Kerroksen paksuus näytti ihan hyvältä ja kestävyyttä en osaa moittia. Uudenkaan ankkurin sinkkipinta ei kestä kuin n. 5 v. hyvänä.
Kreikan puolella olen parissa paikassa kysynyt uudelleensinkitystä, ei onnistunut. Ostin uuden 50 m kettingin, jonka surkean ohut sinkkikerros meni vuodessa. Kokeillaan nyt sitten Turkin puolella, kiitos vinkistä.
Jos kaipaat vinkkejä marinoista niin voisin antaa vinkkejä kuudesta paikasta Turkin puolella. Kreikan puolella Dodekanesiassa Leros Lakki ja Kos.
Kokemuksesta tiedän, että sähkösinkitty pinta häviää merivedessä yhdessä kesässä.
Kuumasinkitty kestää huomattavasti kauemmin.
Uudelleen sinkitystä varten pitää saada vanha sinkki pois.
Kannattaa kysellä kuumasinkitysfirmoista, esim. Aurajoki Oy.
Vanhat sinkit ja ruosteet saa helpoiten pois laittamalla ketju maastoauton peräkoukkuun kiinni ja ajamalla hiekkarantaa edestakaisin. Puolivälissä ketju tulee kääntää jotta toinen pää ketjusta saa saman käsittelyn.
Jälki on kuin hiekkapuhalluksen jälkeen eikä maksa paljoa olettaen että poliisi ei sakota.