Elikkä Marino Super HT v-18 veneestä otettu pois sisäperämoottori vetolaitteineen.
Perää vahvisteltu ja laitettu 2tahti Yamaha 50hv moottori. Vene kulkee hyvin ja on tukeva mutta hiljaa ajettaessa pitää rattia vatkata koko ajan sillä "soutaa" puolelta toiselle ei suoraan juuri yhtään. Pitäisikö keulaan lisätä painoa koska siella oli alunperin ollut polttoainetankki, kokoa en tiedä. Liussa n.reilut 20 solmua kulkee hyvin eikä rattia tarvitse vatkailla mihinkää. Uisteluvauhdissa on kuin kuski olisi täydessä kännissä, menee sellaista luikerrusta.
Mikä neuvoksi??
Perää vahvisteltu ja laitettu 2tahti Yamaha 50hv moottori. Vene kulkee hyvin ja on tukeva mutta hiljaa ajettaessa pitää rattia vatkata koko ajan sillä "soutaa" puolelta toiselle ei suoraan juuri yhtään. Pitäisikö keulaan lisätä painoa koska siella oli alunperin ollut polttoainetankki, kokoa en tiedä. Liussa n.reilut 20 solmua kulkee hyvin eikä rattia tarvitse vatkailla mihinkää. Uisteluvauhdissa on kuin kuski olisi täydessä kännissä, menee sellaista luikerrusta.
Mikä neuvoksi??
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lisäystä vielä että laiturissa tyhjänä kelluu erittäin siistissä asennossa ei ole perä eikä keula liian alhaalla.
Liukuvaksi suunniteltu vene on harvoin parhaimmillaan hiljaisessa nopeudessa.