Huohotushan on merkki ajetusta koneesta.. Onkohanse 1/1:een kaikessa tapauksessa..? Itselläni on W124 vm 94, 280 000 ajettu mersu joka alkaa kuraamaan huohotinputken ja tiivisteiden välistä öljynvaihtovälin loppupuolella eli siis kymppitonnin sisässä. Tarkoittaneeko tämä sitä että koneen täytyy olla ajetumpi kuin 280 tkm??
Tunnistatko ajetun koneen????
Arttu
103498
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mobil 1 rally formulan vaihtoväli suositus 5000km
Katson huohotinputken reiästä moottorin sisään, jos hoonausjäljet näkyvät, on moottorilla ajettu alle 700 tkm, jos eivät näy, niin yli sen. Tuohon asti jäljet näkyvät.
Kyllä Benzissä pakosarjan väri kertoo paljonko koslalla on vedetty kilometrejä.Mitä vaaleampi sarja sitä enenmmän on kilometrejä takana.Kaverin autossa oli kilometrejä 168000km ja sain tarkistettua kilometrit.Todellinen ajomäärä oli 368000km,oli meinaan pakosarja aivan valkoinen,että silleen.....
Mulle kyllä kerrottu aivan toisin päin.
Itselläni on 300 d -90 ollut uudesta lähtien, pakosarja ei ole valkoinen niinkuin joku väittää,vaan normaalin valuraudan värinen, se pakosarja on voitu vaihtaa kyseiseen autoon on varmaan jotain tarvikelaatua.Olen käyttänyt Mobil 1 Rally Formulaa 15 vuotta autossani vaihtoväli 10-15 thkm riippuen vuosittaisesta ajomäärästä eikä tule vaahtoa vaihtovälin lähestyessä.Autoni pelaa vielä kuin uusi kilometrejä vielä paljon edessä.
Olen samaa mieltä nimimerkki värin kanssa.
Koskeeko tuo värijuttu myös MB:n bensakoneita ? Palolämpötila kuitenkin eri kuin dieseleissä...
Ja mikä onkaan väri n 100 tkm ajetussa bensakoneessa. Valkoinen vai ruskea ?
Omassa diesel mesessäni väri ei ole muuttunut miksikään uudesta vaikka autolla on ajettu 405000 thkm edelleen tumma.Tuntuisi että ei se lämpötila niin paljon vaikuta pakosarjan väriin, onko se diesel vai bensiini.
Mun 250d on ajettu 600tkm ja ei näe mistään, että olis niin paljon ajettu. Puhumattakaan huohottamisesta.
paljastaa, jos on ajanut vähän ajetulla Mersulla.
Ero yllättävän suuri. Paljon ajettu on lonksuvamman tuntuinen, alustaltaan ja penkit on pilalla. Kytkin ja vaihteisto myös paljastaa, samoin vetopyörästön ääni.