suunnitteilla on suljettuja teitä varten auto josta tulee hauska häristin. otan jonkun vanhan pakettiauton ja asennan siihen tavaratilaan ison veekasin. veekasilla pyöritän hydraulipumppua josta saatavalla energialla pyöritetään agregaattia. agregaatin sähköllä pyöritetään taas hydraulipumppua joka käyttää pyörissä olevia hydraulimoottoreita. tehohäviöt tarkoitus saada oikein suuriksi niin että kun veekasi huutaa pakosarjat punaisena, niin auto etenee korkeintaan mopon nopeutta. saadaan kulutuslukemat sellaisiksi että hulluja naurattaa!
Suunnitteilla varsinainen huumoriauto
kevennystä huumorist
3144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannattaa myös laittaa autoon pieni paineilmakompsessori, ja siihen magnettiventtiili, niin että aina kun painaa jarrua tai kytkintä, päästää tämä hetken aikaa ilmaa ulos ja kuuluu hieno "tsih" ääni kun painaa jarrua tai vaihtaa vaihdetta, niiku isommissakin autoissa. (eräässä "pakussa" muuten on oikesti käytössä tällainen "äänitehostokmpressori" tosin se on poistettu nyt uudesta mallista, heikon toiminnan vuoksi)
Ja kun saavut ylämäkeen, älä missään nimessä paina lisää kaasua saati vaihda pienempää vaihdetta, vaan junnaa se ylämäki pintakaasulla isoimmalla viahteella maks 60km/h kuten rekkakuskitkin tekee
Olisi mielenkiintoista tietää missä ja kuka on sellainen rekkakuski koka mäkeä ei haluaisi noista mahdollisimman nopeasti vaan hidastelisi pintakaasulla ajamalla!! Miksi ihmeessä näin joku tekisi ,mitä hyötyä siitä kuskille voisi olla? Oman 30 vuotta kestäneen yhdistelmäkuljettajanuran aikana en ole sellaista kuskia tavannut. Jokainen on aina siihen mäkeen mahdollisimman kovalla vauhdilla pyrkinyt tulemaan.
Jaa, en tiedä mitä noiden päässä liikkuu, itse ajan mäkeen talla pohjassa, ja jos vauhtia alkaa hyytämään, vaihdan pienempää vaihdetta, en koita ajaa koko matkaa kaasu "vakioasennossa"