Rotax koneiden erot ?

1.mosa uusi vai vanha vai uusi mutta joku vanha kulkeva sylkky ..mitä eroja ?

huhujen mukaan vanhoilla menee kovempaa! ite ostaisin kuitenkin ihan uuden (kaikki osat tällöin uutta).


2.entäpä runko onko paljon varaosa kauppiaita kisapaikoillla ja noin yleisesti onko joku runkomerkki erityisen hyvä/huono sarjaa ajavien mielestä?

taitaa tän rotaxin ympärillä pyöriä eri kauppiaat, jotka keskittyy lähinnä rotaxeihin eikä muihin luokkiin. paikalla tietysti mpt ja varmaan jaatinenkin, muut vaihtuvat merkit miten jaksaa kai! (en aja ite näitä kisoja enkä oo paikalla kattomas, ihan vaan veikkaisin).

lähtöluetteloissa rungomerkit aivan toisella tavalla jakautuneet kuin muissa luokissa. ite luottaisin kuitenkin tässäkin luokassa perinteisiin toimiviin merkkeihin, joilla voitettu Suomessa ja maailmalla vaikka mitä eli crg, tonykart ja maranello. noi olis varmoi valintoja, joilla on historiaa ja varmaan myös jatkuvuutta. en sano mistään merkistä että olis huono, sillä mikä tahansa merkki voi muuttaa runkoonsa ja se uus versio voi sitte olla toimiva. epäilen kuitenkin näitten joidenkin merkkien toimivuutta sillä näytöt vaan puuttuu yleisellä tasolla.



3.olettaisin että tarvitaan 2 mosaa toinen treeniin kisojen ulkopuolella ja toinen hyvässä iskussa kisoihin onko näin?

kukin harrastaa tyylillään, joten kalusto ja panostukset sen mukaan. mutta tosiasiahan on, että rotaxejakin pitää huoltaa, jos voitaa meinaa. huoltoväli kärjessä varmaan max 10h, joten kyl se treenikone olis hyvä olla. jos tarkotuksena on vaan osallistua niin eiköhän se koko kesä mee yhdellä koneella ilman avauksia.



4. RMC sarjan kisaviikonloput ihan yleisvaikutelma onko rentoa vai salaista "ei kerrota" teille kokeikaa itse salatiedettä.

en ite oo ajellu, mutta huhujen mukaan järjestelyt ei oo samalla tasolla kuin muis kisois. eiköhän toi rennompaa oo, tosin aina joku salatieteilijä on mukana.


5. Mitä muuta sarjaan tulevan kannattaa ottaa huomioon littyen ihan kaikkeen ,esim ,harjoitteluun vrt.KF6/ Raket ja kaikkea muuta.

tää on autourheilua, joten ei oo ilmasta. treenata pitää ja kaluston on oltava kunnos jos pärjätä aikoo. kustannukset nousee joka tapauksessa kf6/raksu ympyröistä.

1. Molemmat käy ja molemmilla voi menestyä. Ei ole oikeaa vastausta
2. Edellisen vuoden sarjatuloksista voi yleensä päätellä paljon. Valitse merkki jolla on ainakin ajettu sarjassa kympin joukkoon.
3. Yhdellä mosalla pärjää ihan hyvin. Osta 2 jos itse koet tarpeelliseksi.
4. Rennon ja salaisen välimaastossa, kyllä apua saa ihan ok ja asioissa joustetaan. Joku varmasti salailee mutta se taas on niiden päätös.
5. Ainakin bensaa, öljyä ja renkaita menee enemmän kun raketissa kun kyyti on kovempaa.