Nyt oikeasti, toriparkin kannattajat, viimeinen mahdollisuus vakuuttaa minut!
Perustelkaa, miksi Louhi ei riitä tai louhen laajentaminen ei käy vaan tarvitaan toriparkki? Tämä on avainkysymys, jota kierretään kuin kissa kuumaa puuroa. Miksei kukaan selitä asiaa suoraan, vaan keskustelu kääntyy aina muille urille!
Louhesta on 20 m Kauppatorille. Louhi on nykyiselläänkin puolityhjä. Ajan aina Louheen, jos olen keskustassa pidempään, paitsi ilta-aikaan ajan kadunvarteen keskustan laitamille ja aina löytyy ilmainen paikka kävelymatkan päästä Kauppatorilta. Jos joku päivä ei löydy, alan käydä Myllyssä.
Näin tekisin vaikka Toriparkki tulisikin! Miksen tekisi? Miksi muut tekisivät toisin?
Vastauksia tähän, ei muihin kysymyksiin, kiitos!
Perustelkaa, miksi Louhi ei riitä tai louhen laajentaminen ei käy vaan tarvitaan toriparkki? Tämä on avainkysymys, jota kierretään kuin kissa kuumaa puuroa. Miksei kukaan selitä asiaa suoraan, vaan keskustelu kääntyy aina muille urille!
Louhesta on 20 m Kauppatorille. Louhi on nykyiselläänkin puolityhjä. Ajan aina Louheen, jos olen keskustassa pidempään, paitsi ilta-aikaan ajan kadunvarteen keskustan laitamille ja aina löytyy ilmainen paikka kävelymatkan päästä Kauppatorilta. Jos joku päivä ei löydy, alan käydä Myllyssä.
Näin tekisin vaikka Toriparkki tulisikin! Miksen tekisi? Miksi muut tekisivät toisin?
Vastauksia tähän, ei muihin kysymyksiin, kiitos!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuossahan tuli asia ihan järjellisesti jo ilmaistua.Turun torilla on jo parkkipaikka siis ihan vieressä!?Se riittää ja piste!
louhen laajennus maksaisi ainakin 30 M€ ja maksaja olisi kaupunki. Toriparkki on kaupungille ilmainen ja verorahat pystytään käyttämään järkevämmin kuin autojen parkkipaikkoihin
Toriparkki maksaa kaupungielle enemmän vaikka sen rakentaa yksityiset.
Ihan samalla tavalla yksityinen rahoitus löytyy myös Louheen, mikäli sillä on taloudelliset edellytykset toimia. Laajennus on kuitenkin monin verron halvempi kuin Toriparkki, joten yksityisen rahoituksen saamisen ei pitäisi olla mikään ongelma.
Olen kyllä sitä mieltä että parkin rakentajan pitäisi olla kaupunki, silloin kaikki päätösvaltakin säilyy kaupungilla.
Kuulemma louhen parkki on aikamoisen tyhjä ja tilaa on?
Toriparkki kaupungille ilmainen???Kuka sen sitten maksaisi??Kaarina,Raisio vaiko valtio...?Vähän vaikea uskoa,että turku ilmaiseksi isoa parkkihallia saisi...?
Eiköhän sen toriparkinkin maksa samat kuin Louhenkin eli käyttäjät. Turun kaupunki taas käyttäjänä joutuu maksamaan osuutensa.
Pääasia että saadaan parkkipaikat maan alle, niin yläpuolelle syntyy lisää kävelytilaa.
Uudessa toriparkissa saadaan huomioitua sähköautojen lataus jo suunnittelussa myös maan yläpuolisella osalla, jossa linja-autot seisovat lataustelineissään.
Toriparkki on hyvä ja samalla päästään siitä typerästä ja kalliista pikaraitiotiestä. Kumipyörä selvisi voittajana on hienoa !
Taas kvasitietoa!
Torin uudistaminen ja Yliopistonkadun kävelyalueen jatkaminen torin kohdalle, jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta parantaen, vie torilta ja sen reunoilta vähintään parisataa parkkiruutua.
P-Louhessa on normaalisti arkipäivisin parisataa ruutua tyhjillään. Torin ympäristön kunnostuksen jälkeen P-Louhikin on siis täynnä. Mihin siis sijoitatte torin uudistumisen myötä lisääntyvän parkkiruudukkovajauksen? Kertokaa ihmeessä!?
P-Louhi palvelee hyvin Naantalin ja Aninkaistentullin suunnasta tulevia autoja, toriparkki myös Hämeen- ja Uudenmaantullista sekä Hirrvensalon ja Uittamon suunnasta tulevia.
Torin kunnostaminen ilman maanalaisia tiloja fiksaa parkkiruutupulan torin ympäristössä vähintään sadaksi vuodeksi! Ihmettelen vastustajien lyhyen tähtäyksen ajatusmaailmaa!