Jos oletetaan, että "joku" autoilija ajaa 100:n alueella n. 20 km/h ylinopeutta, niin pääsee joten-kuten jaloista pois tai ainakin ohitustarvetta ei erityisemmin esiinny.
Sitten kun saavutaan pienemmille nopeusalueille, 40, 50 tai 60 km/h, tuntuu, että tämän "jonkun" takakonttiin on kummasti tulijoita ja opettajia riittää.
Onkohan nämä "anti-nönnöttäjät" funtsineet asian niin, että nuo nopeusrajoitukset ovat suuntaa-antavia vain noilla suuremmilla nopeuksilla ja sit pienemmät nopeudet on tehty autoilijoiden kiusaksi ja että joukko(sopuli)voimalla ne kyllä saadaan muutettua nopeammiksi?
Sitten kun saavutaan pienemmille nopeusalueille, 40, 50 tai 60 km/h, tuntuu, että tämän "jonkun" takakonttiin on kummasti tulijoita ja opettajia riittää.
Onkohan nämä "anti-nönnöttäjät" funtsineet asian niin, että nuo nopeusrajoitukset ovat suuntaa-antavia vain noilla suuremmilla nopeuksilla ja sit pienemmät nopeudet on tehty autoilijoiden kiusaksi ja että joukko(sopuli)voimalla ne kyllä saadaan muutettua nopeammiksi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ressukka yleensä ymmärrät liikenteestä jos tollaisia mielipiteitäsi esität ja vielä julkisesti, olet tyhmä.
Kylläpähän se valitettavasti on niin, että melkein kaikki autoilijat ovat niitä parempia autoilijoita ja ajavat ylinopeutta.
Kerrotko vielä, mikä tuossa kaverin alkuperäisessä jutussa oli sitä tyhmää?
Kyllä ne hevosvoimat ja menohalut kummasti loppuvat, kun/jos pitää jostakin nopeusrajoitusten mukaan ajavasta päästä ohi. Ei osata ajaa, ei. Pikkuautokin ampaisee, kuin tykin suusta, jos vaan osaa kiihdyttää. Turha sitä toisenakaan ajavaa on syyttää, jos eteen aukee kilometrin suora.
Poon tu pii vailt vaan, reikäpäät.