Ryanairin lennot Turusta ovat myynnissä vain lokakuun lopuun asti. Yhtään lentoa ei ole vielä varattavissa talvikaudelle. Onko jollain tietoa Ryanairin suunnitelmista Turun suhteen? Tampereelta näyttää talvikaudelle tullut myyntiin jo lennot Lontooseen, Frankfurtiin, Bremeniin, Roomaan ja Budapestiin. Ja Lappeenrannasta Milano-Bergamoon, mutta missä viipyvät Turun talvilennot?
Missä viipyvät talvilennot Turusta?
Mkkkal
45
513
Vastaukset
- dcdc
Ota nyt ihan rauhassa, kyllä ne sieltä tulee
- dcdc
Kannattaa muistaa, että Tampere ja Lappeenranta ovat vanhoja vakiintuneita kohteita, kun taas Turku on uusien ja tarkemmin syynättävien laarissa.
Lontoo ja Brysseli on alunperin ilmoitettu kokovuotiseksi ja Barcelona ja Malaga kausittaiseksi, että näihin on luottaminen.
Jos Heinäkuun puoleen väliin menessä ei ole mitään tapahtunut, kannattaa huolestua.
- jeevesjeeves
Lentojen hinnat ovat olleet melkoisen matalalla, joskaan ei nyt ihan 5 € Turku-Lontoo. Myös Brysselin kolmas viikkovuoro palautuu syyskuussa. Itse olen Turku - Lontoo reitillä lentänyt täydessä Ryanairin koneessa ja samaa olen kuullut yhtä poikkeusta lukuunottamatta muiltakin. Joten eiköhän jatkoa ole tulossa. Ainoa, mistä homma on kiinni, on keskihinta, mutta pitää muistaa reittien olevan vielä sisäänajovaiheessa ja Ryanair saa Finavian aloitustarjoukset Turun reitistä vielä pitkään.
Mutta itsekin hieman jännitän, tuleeko noita jatkoja varmasti. Aika näyttää, toivotaan parasta.- 1092387
Aina kaikki ei ole siitä kiinni onko jonkin kannattavaa vai ei. Turku on kuitenkin sen verran samanlainen kohde Tampereen kanssa ja sillä on myös selkeästi oma markkina-alueensa Helsingin länsipuolelta, Hangosta, Forsasta ja Satakunnasta Turkuun, sekä myös Maarianhaminan ja Turun maan saariston asukkaat. Joten onhan täällä kysyntää. Mm. Onnibus ja AirÅland ovat tehneet omat toimenpiteensä Ryanairin tultua Turkuun.
Tampere-Pirkkalan kenttä oli ennen Ryanairia suurin piirtein saman kokoinen ja vilkkainen lentokenttä kuin Turun lentokenttä. Toki Tampereelle on jonkin verran parempi tulla joistakin osotteista kuten Kuopio, Jyväskylä, Hämeenlinna ja Lahti. Mutta yleistäen voi sanoa, että mitä kauemmas ympyrä piirretään, sitä vähemmän sillä on merkitystä.
Turun lentokentällä on myös sellainen etu, että ulkomailta katsottuna Turku on aivan yhtä hyvä reitti Helsinkiin kuin Tampere, paitsi lähempänä.
Tarkoitus ei ole missään nimessä aiheuttaa vastakkaisasettelua, vaan yrittää hieman avata sitä tosiasiaa, että Turku on itseasiassa aika hyvä halpalenttokenttä ja sen Wizzair on Gdanskillaan osoittanut jo kauan aikaa sitten.
Tottakai jännittää, onko Turku jatkossakin Ryanairin kuvioissa. Olisi outoa jos ei olisi. Tähän asti on vaikuttanut todella hyvältä, Turun ulkomaan matkustajamäärät ovat 44%:n nousussa ja on enemmänkin vaikuttanut siltä, että Turkuun kannattaisi avata runsaasti lisää reittejä kuin lopettaa yhtäkään.
No aika näyttää.. Ainakin Gdanskiin tulee pääsemään tänäkin talvena aivan varmasti ja sitä kautta minne vain. - Naqqq
1092387 kirjoitti:
Aina kaikki ei ole siitä kiinni onko jonkin kannattavaa vai ei. Turku on kuitenkin sen verran samanlainen kohde Tampereen kanssa ja sillä on myös selkeästi oma markkina-alueensa Helsingin länsipuolelta, Hangosta, Forsasta ja Satakunnasta Turkuun, sekä myös Maarianhaminan ja Turun maan saariston asukkaat. Joten onhan täällä kysyntää. Mm. Onnibus ja AirÅland ovat tehneet omat toimenpiteensä Ryanairin tultua Turkuun.
Tampere-Pirkkalan kenttä oli ennen Ryanairia suurin piirtein saman kokoinen ja vilkkainen lentokenttä kuin Turun lentokenttä. Toki Tampereelle on jonkin verran parempi tulla joistakin osotteista kuten Kuopio, Jyväskylä, Hämeenlinna ja Lahti. Mutta yleistäen voi sanoa, että mitä kauemmas ympyrä piirretään, sitä vähemmän sillä on merkitystä.
Turun lentokentällä on myös sellainen etu, että ulkomailta katsottuna Turku on aivan yhtä hyvä reitti Helsinkiin kuin Tampere, paitsi lähempänä.
Tarkoitus ei ole missään nimessä aiheuttaa vastakkaisasettelua, vaan yrittää hieman avata sitä tosiasiaa, että Turku on itseasiassa aika hyvä halpalenttokenttä ja sen Wizzair on Gdanskillaan osoittanut jo kauan aikaa sitten.
Tottakai jännittää, onko Turku jatkossakin Ryanairin kuvioissa. Olisi outoa jos ei olisi. Tähän asti on vaikuttanut todella hyvältä, Turun ulkomaan matkustajamäärät ovat 44%:n nousussa ja on enemmänkin vaikuttanut siltä, että Turkuun kannattaisi avata runsaasti lisää reittejä kuin lopettaa yhtäkään.
No aika näyttää.. Ainakin Gdanskiin tulee pääsemään tänäkin talvena aivan varmasti ja sitä kautta minne vain.Wizzair lentää Turun ja Gdanskin väli lähinnä sen vuoksi, että Olkiluodon ydinvoimalatyömaalla on satoja puolalaisia työmiehiä ja he käyttävät kotimatkoillaan Wizzairia.
Turusta on varsin hyvät lentopyhteydet jo nyt Helsingin, Skandinavian ja Riian kautta ja sitä täydentää muutama halpalentoreitti.
Tampereen etuna halpalentoyhtiöiden kannalta on tosin se, että junayhteydet Tampereelle ovat erinomaiset. Junalla pääsee suoraan Tampereelle mm. seuraavista kohteista: Helsinki, Turku, Pori, Vaasa, Seinäjoki, Oulu, Kemi, Rovaniemi, Kokkola, Jyväskylä, Pieksämäki, Kuopio, Riihimäki, Hämeenlinna jne. VR:n ennakkolipulla junaliput saa nyt jopa 50% alennuksella, mikä ilahduttaa halpalennoilla matkustavia. Halpabussiyhtiö Onnibussilla on toistaiseksi reitit Helsingistä ja Porista Tampereelle ja matka yhteen suuntaan maksaa alk. 3 euroa.
- jeevesjeeves
Itse vielä mietin, että nuo Tampereen reititkään eivät ole pitkään ollut talviaikataulun myynnissä. Epäilemättä Ryanairin verkoston organisointi on jättiläismäinen palapeli, jossa pala nimeltä Turku vain kiinnitetään pykälää myöhemmin kun koneiden järjestelyt alkaa olla selvillä. Ja on täysin mahdollista, että yhtiö tuo Turun talvilennot myyntiin esimerkiksi jonkun uuden kohteen kanssa samaan aikaan.
Jotenkin voisi olla loogista, että esimerkiksi Charleroista tuleva kone jatkaisi Turusta vielä eteenpäin. Tällainen jatkoreitti voisi aivan hyvin olla Ruotsin Östersund (Åre). Näin suksilomailijoilta alkaisi herumaan lippuostoja Ryanairilta ja Ryanair laittaisi kunnon haastajan kotimaan laskettelukeskuksille ja etenkin niiden jo olemassa oleville yhteyksille Turusta, eli Kittilään lentäville Flybelle ja Blue1:lle.- hhjmhm
Ryanair ei tietääkseni harrasta mitään hyppyjä lentokenttien välillä, eikä Suomen kautta ainakaan kannata sellaista tehdä, koska Suomessa tankkaaminen maksaa järjettömästi.
Wizzair tosin lensi jonkin aikaa Varsova - Turku - Riga - Turku - Varsova -reittiä, mutta siinä matkan pituus on aivan eri kuin tulla jostain charleroista ja jatkaa matkaa.
Yksi syy välttää hyppelyä on sekin, että polttoaine painaa, ja painava lentokone kuluttaa enemmän polttoainetta. Tämän yhtälön takia kannattaa lentää mahdollisimman lyhyitä reittejä mahdollisimman kevyellä koneella.. ja tietysti tankana aina mahdollisimman halvassa maassa. - Mikaaax
Ryanair lensi useamman vuoden reittiä Stansted-Tampere-Riika ja takaisin. Miolempiin suuntiin lennettäessä kone otti polttoainetta Tampereelta. Tällaiset reitit ovat kyllä tosiaan aika harvinaisia. Viitaten ehdotukseen Turku-Österdund -reitistä en usko sen toteutuvan Östersund ei ole Ryanairin kohde mistään sen hubistakaan. Jo vuosia on pähkäilty, avaisiko Ryanair jonkun reittinsä jatkoksi yhteyden Tampere-Kittilä, mutta eipä ole avannut. Varmaan ko. reitti olisi kannattava talvella noin 3 x viikossa.
- meipölliifs
Ostakaa turkulaiset pelkkä menolippu!!!
- Muualta minäkin
Lapsellinen viesti, huomaa hyvin, että olet mielessäsi kateellinen Turkulaisille.
- rgbnnkl
Muualta minäkin kirjoitti:
Lapsellinen viesti, huomaa hyvin, että olet mielessäsi kateellinen Turkulaisille.
Kyseinen idiootti lähettää tuota viestiä tänne säännöllisesti. On todennäköisesti jotenkin päästään pahasti pipi. Ei ketään, jolla menee hyvin, jaksa vihata itselleen täysin tuntemattomia ihmisiä.
- 4+4
Eikä näy vieläkään Turun lentoja. Saamari sentään kun tietäisi nuo kohteet, täytyisi kohta alkaa varaamaan Joulun ajan asumukset, sillä täällä en sitä ainakaan aio viettää.
- sta lukienkin ulkom
Jep..
Mutta ainakin nyt menee lujaa. Turun kesäkuun ulkomaan matkustajien määrä on noussut 64,6% viime vuoden kesäkuuhun verrattuna.
Vuoden alusta lukienkin ulkomaamatkustajien määrä on noussut 33.6 %.
Eli Ryanair on ainakin otettu Turussa hyvin vastaan!
Vaikka Ryanair ei lentäisi talvikaudella lainkaan Turusta, tulee Turun lentoaseman matkustajaennätykset paukkumaan.
http://www.finavia.fi/files/kronodoc/2284/212999/Matkustajat%20lentoasemittain%20suo-fi.pdf - hiuhjh
No lennä jollakin muulla firmalla. Ebookersista hommaat lennot, jotka ei kovin paljoa enempää maksa, kuin keskiverto rynkkylento. Vai onko budjettisi ehdoton yläraja lomalennolle joku hemmetin 20,00€???
- pulpul..
hiuhjh kirjoitti:
No lennä jollakin muulla firmalla. Ebookersista hommaat lennot, jotka ei kovin paljoa enempää maksa, kuin keskiverto rynkkylento. Vai onko budjettisi ehdoton yläraja lomalennolle joku hemmetin 20,00€???
Joillekin on tärkeää päästä omasta kaupungista liikkeelle, ilman bensa ja parkkipaikkakuluja ja ylimääräistä matkustusta varsinkin kotimaan päässä, ulkomailla sen sijaan ylimääräinen matkustus voidaan laskea seikkailun piiriin.
Itse maksankin mieluummin vaikka hieman extraa kuin lähden esim. Helsinki-Vantaalle jonottamaan, joten siihen nähden Ryanair on kuin taivaanlahja! - 1+2
hiuhjh kirjoitti:
No lennä jollakin muulla firmalla. Ebookersista hommaat lennot, jotka ei kovin paljoa enempää maksa, kuin keskiverto rynkkylento. Vai onko budjettisi ehdoton yläraja lomalennolle joku hemmetin 20,00€???
Ebookersista ei saa koskaan edullisia lentoja, se on nyt nähty. Itse käytän mieluusti Raikun lentoja, koska ne ovat miellyttävämpiä. Miten voinkaan vihata sitä, kun edessä oleva koittaa vääntää penkkiään makuu asentoon. Raikun lennoilla tämä ei onnistu, siitä kiitos kiinteiden penkkien.
Kaikki mitä saa lentolppujen hinnasta tingittyä, siirty suoraan kulutettavaksi kohdepaikassa. - jhgiughilh
1+2 kirjoitti:
Ebookersista ei saa koskaan edullisia lentoja, se on nyt nähty. Itse käytän mieluusti Raikun lentoja, koska ne ovat miellyttävämpiä. Miten voinkaan vihata sitä, kun edessä oleva koittaa vääntää penkkiään makuu asentoon. Raikun lennoilla tämä ei onnistu, siitä kiitos kiinteiden penkkien.
Kaikki mitä saa lentolppujen hinnasta tingittyä, siirty suoraan kulutettavaksi kohdepaikassa.Kyseinen persoona itki sitä että ei ole Ryanairin lentoja kaupan ja kohta menee hotellit jouluna, joten viisainta olisi kait etsiä myynnissä olevia lentoja, eikä itkeä ja taivastella sitä että ei ole Ryanairin lentoja myytävänä!?!
Ryanair ei ole ainut vaihtoehto Eurooppaan mentäessä ja lentoja joulun tienoille on myytävänä vaikka kuinka paljon. Mutta kun sen syystä tai toisesta täytyy olla Ryanair ja lentoja ei ole ainakaan vielä, niin pitääkö sitten unohtaa matkahaaveet ja jos pitää niin miksi pitää??? - trterrtreeertr
jhgiughilh kirjoitti:
Kyseinen persoona itki sitä että ei ole Ryanairin lentoja kaupan ja kohta menee hotellit jouluna, joten viisainta olisi kait etsiä myynnissä olevia lentoja, eikä itkeä ja taivastella sitä että ei ole Ryanairin lentoja myytävänä!?!
Ryanair ei ole ainut vaihtoehto Eurooppaan mentäessä ja lentoja joulun tienoille on myytävänä vaikka kuinka paljon. Mutta kun sen syystä tai toisesta täytyy olla Ryanair ja lentoja ei ole ainakaan vielä, niin pitääkö sitten unohtaa matkahaaveet ja jos pitää niin miksi pitää???SAS ja Airbaltic toki lentää, mutta onhan siinä lentokoneen vaihtoa ja muuta sählinkiä. Sitten on noita rantalomakohteita.
- 1+8
jhgiughilh kirjoitti:
Kyseinen persoona itki sitä että ei ole Ryanairin lentoja kaupan ja kohta menee hotellit jouluna, joten viisainta olisi kait etsiä myynnissä olevia lentoja, eikä itkeä ja taivastella sitä että ei ole Ryanairin lentoja myytävänä!?!
Ryanair ei ole ainut vaihtoehto Eurooppaan mentäessä ja lentoja joulun tienoille on myytävänä vaikka kuinka paljon. Mutta kun sen syystä tai toisesta täytyy olla Ryanair ja lentoja ei ole ainakaan vielä, niin pitääkö sitten unohtaa matkahaaveet ja jos pitää niin miksi pitää???Aion käyttää Ryanairin lentoja, koska silloin jää idioottimainen matka Vantaalle sekä tolkuttomat parkkimaksut pois. Pelkillä Vantaan matka- ja parkkimaksuilla saan lentoliput kotikentältä kohteeseen. Kohteen ei ole väliä, kunhan pääsee Joulua pakoon :)
- sdfdfgdfs
1+8 kirjoitti:
Aion käyttää Ryanairin lentoja, koska silloin jää idioottimainen matka Vantaalle sekä tolkuttomat parkkimaksut pois. Pelkillä Vantaan matka- ja parkkimaksuilla saan lentoliput kotikentältä kohteeseen. Kohteen ei ole väliä, kunhan pääsee Joulua pakoon :)
Alkuperäinen viesti aiheeseen oli kuitenkin se että ei ole Ryanairin lentoja ollenkaan tarjolla ainakaan vielä talvikaudeksi Turusta. Miten lennät sillä Turusta vaikka kuinka paljon haluaisi jos ei ole lentoja? Jääkö matka nyt tekemättä, vai mennäänkö muilla kyydeillä?
- 4+6
sdfdfgdfs kirjoitti:
Alkuperäinen viesti aiheeseen oli kuitenkin se että ei ole Ryanairin lentoja ollenkaan tarjolla ainakaan vielä talvikaudeksi Turusta. Miten lennät sillä Turusta vaikka kuinka paljon haluaisi jos ei ole lentoja? Jääkö matka nyt tekemättä, vai mennäänkö muilla kyydeillä?
Tulee niitä, mutta koska ilmoitetaan, sitä odotellaan. Todennäköisesti avaavat jotain uusia, kun näin kauan kestää. Turku touringissa olivat hyvin vaitonaisia asiasta, eivät kuulemma saa paljastaa mitään, mikä on ihan ymmärrettävää.
- 1wdv2efb
4+6 kirjoitti:
Tulee niitä, mutta koska ilmoitetaan, sitä odotellaan. Todennäköisesti avaavat jotain uusia, kun näin kauan kestää. Turku touringissa olivat hyvin vaitonaisia asiasta, eivät kuulemma saa paljastaa mitään, mikä on ihan ymmärrettävää.
Olet tiedustellut?...
No pääasia on, että eivät ainakaan loppuisi. Kyllä se olisi meinaan jo aika epäreilua, kun ottaa huomioon kuinka hyvin reitit on vetäneet. Tietysti tässä bineksessä pelkästään se ei vielä ole mikään tae, kun kyse on polttoaineen, lentokoneiden sijoittelun yms. yms. muodostamasta sekaisesta vyyhdistä.
No jos Turku Touringilla ei ole lupa sanoa mitään, niin parempi antaa heidän olla ja odottaa rauhassa. Heinäkuussa sen on joka tapauksessa tapahduttava, koska sitten alkaa olla jo hieman vaikeampaa täyttää koneita.
Olen kyllä pikkaisen yllättynyt, jos jo talveksi avattaisiin uusia reittejä, koska trendi on ollut se, että pohjoismaista vähennetään talvikausina ja lisätään kesäkausina. - !"#¤%&
1wdv2efb kirjoitti:
Olet tiedustellut?...
No pääasia on, että eivät ainakaan loppuisi. Kyllä se olisi meinaan jo aika epäreilua, kun ottaa huomioon kuinka hyvin reitit on vetäneet. Tietysti tässä bineksessä pelkästään se ei vielä ole mikään tae, kun kyse on polttoaineen, lentokoneiden sijoittelun yms. yms. muodostamasta sekaisesta vyyhdistä.
No jos Turku Touringilla ei ole lupa sanoa mitään, niin parempi antaa heidän olla ja odottaa rauhassa. Heinäkuussa sen on joka tapauksessa tapahduttava, koska sitten alkaa olla jo hieman vaikeampaa täyttää koneita.
Olen kyllä pikkaisen yllättynyt, jos jo talveksi avattaisiin uusia reittejä, koska trendi on ollut se, että pohjoismaista vähennetään talvikausina ja lisätään kesäkausina.Uskoisin, että Raikku seisottaa myös ensi talvena osan laivastostaan, esim. n. 45 % kuten viime talvena.
Toivotaan, että Raikku pysyisi Turussa ympärivuotisesti
- ryan air turku
Turusta Lontoon koneet on olleet ihan täysiä mennen tullen ainakin nyt viime viikkoina. Tultiin just Lontoosta ja koneessa yllättävän paljon englantilaisia turisteja. Järkyttävän kauan kesti tullissa passientarkastus taisi siinä melkein tunti vierähtää Turun päässä.
- Miksi passit
Miksi passien tarkastus tai tulli schengen lennolla?
- ä'ö'ä
Miksi passit kirjoitti:
Miksi passien tarkastus tai tulli schengen lennolla?
Koska se ei ole Schengen-lento!
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/tulli_tutuksi/termit_selviksi/EU_Eta_Efta_Schengen/index.jsp
- jono jef
Kyllä se on niin, että jos viimeistään huomenna ei ala tapahtumaan, niin kyllä hyvin varmaksi voi sanoa, ettei Turusta lennetä Ryanairilla tänä talvena. Eli kannattaa jo asennoitua niin, että näin tulee käymään.
Kummastuttaa kyllä, jos joku on Turku Touringilta tiedustellut, eikä siellä uskalleta sanoa edes, että ei näillä näkymin lennetä. Ymmärrän kyllä salaisuudet uusien reittien kohdalla, mutta en salaisuuksia lentämättömyyden kohdalla. - Varma TIETO
Ainakin Lontoon reitti jatkuu ympärivuotisena.
- jno jef
Vai varma tieto? Kyllä se nyt näyttää aika varmalta, ettei mikään retti jatku. Ja varsinkin jos Lontoon reitti jonka voisi sanoa olevan se kaikkein todennäköisin ympärivuotinen ei jatku, niin silloin mikään ei jatku.
Harmi.. Turulla on jatkuva huono mäihä vähän kaikessa. Lennot veti todella hyvin porukkaa, mutta lentokenttä näyttää tämän upean vuoden jälkeen lähtevän taas jälleen kerran valtavaan mahalaskuun.
Myös airBalticin Oulun reitti lakkaa..
Täytyy sanoa, että valtava pettymys. Ryanairin tuloa Turkuun on odotettu 10 vuotta ja kun se nyt viimein tuli, homma menikin tällaiseksi pelleilyksi, vaikka Turun päässä meni kaikki oikein, paljon kysyntää ja paljon matkustajia.
Nautitaan tästä nyt kun vielä voidaan:
Turun lentoasema, Kesäkuu
9 866 | -6,3 % | 39 379 64,6 % | 49 245 | 42,9 % |
Vuoden alusta:
57 408 | -4,1 % | 176 596 33,6% | 234 004 | 21,9 % - jono jef
jno jef kirjoitti:
Vai varma tieto? Kyllä se nyt näyttää aika varmalta, ettei mikään retti jatku. Ja varsinkin jos Lontoon reitti jonka voisi sanoa olevan se kaikkein todennäköisin ympärivuotinen ei jatku, niin silloin mikään ei jatku.
Harmi.. Turulla on jatkuva huono mäihä vähän kaikessa. Lennot veti todella hyvin porukkaa, mutta lentokenttä näyttää tämän upean vuoden jälkeen lähtevän taas jälleen kerran valtavaan mahalaskuun.
Myös airBalticin Oulun reitti lakkaa..
Täytyy sanoa, että valtava pettymys. Ryanairin tuloa Turkuun on odotettu 10 vuotta ja kun se nyt viimein tuli, homma menikin tällaiseksi pelleilyksi, vaikka Turun päässä meni kaikki oikein, paljon kysyntää ja paljon matkustajia.
Nautitaan tästä nyt kun vielä voidaan:
Turun lentoasema, Kesäkuu
9 866 | -6,3 % | 39 379 64,6 % | 49 245 | 42,9 % |
Vuoden alusta:
57 408 | -4,1 % | 176 596 33,6% | 234 004 | 21,9 %Ryanair todisti ikävästi myös Finavian olleen oikeassa, kun he sanoivat ottavansa valtavan riskin ehostaessaan Terminaali 2:sta, kun näiden halpalentoyhtiöiden pitkäjännitteisyyten ei voi lainkaan luottaa.
- Varma on
jno jef kirjoitti:
Vai varma tieto? Kyllä se nyt näyttää aika varmalta, ettei mikään retti jatku. Ja varsinkin jos Lontoon reitti jonka voisi sanoa olevan se kaikkein todennäköisin ympärivuotinen ei jatku, niin silloin mikään ei jatku.
Harmi.. Turulla on jatkuva huono mäihä vähän kaikessa. Lennot veti todella hyvin porukkaa, mutta lentokenttä näyttää tämän upean vuoden jälkeen lähtevän taas jälleen kerran valtavaan mahalaskuun.
Myös airBalticin Oulun reitti lakkaa..
Täytyy sanoa, että valtava pettymys. Ryanairin tuloa Turkuun on odotettu 10 vuotta ja kun se nyt viimein tuli, homma menikin tällaiseksi pelleilyksi, vaikka Turun päässä meni kaikki oikein, paljon kysyntää ja paljon matkustajia.
Nautitaan tästä nyt kun vielä voidaan:
Turun lentoasema, Kesäkuu
9 866 | -6,3 % | 39 379 64,6 % | 49 245 | 42,9 % |
Vuoden alusta:
57 408 | -4,1 % | 176 596 33,6% | 234 004 | 21,9 %No kerrankin tieto on todellakin varma tuon Lontoon reitin suhteen, mutta myös eräs yllätys saattaa tulla mukaan. Maan tiedän mutten kohdetta.
Ei se enäänkauan kestä, kun tuo Lontoo julkistetaan. - FMM-EDJA
Varma on kirjoitti:
No kerrankin tieto on todellakin varma tuon Lontoon reitin suhteen, mutta myös eräs yllätys saattaa tulla mukaan. Maan tiedän mutten kohdetta.
Ei se enäänkauan kestä, kun tuo Lontoo julkistetaan.Kenties Saksa, Memmingen?
Turussa on pitkään toivottu yhteyttä Saksaan ja erityisesti muistaisin jostain vanhoista prosyyreistä, että Turussa on Müncheniä pidetty toivottuna kohteena. - Juupa juu
Varma on kirjoitti:
No kerrankin tieto on todellakin varma tuon Lontoon reitin suhteen, mutta myös eräs yllätys saattaa tulla mukaan. Maan tiedän mutten kohdetta.
Ei se enäänkauan kestä, kun tuo Lontoo julkistetaan.Minulla taas on varma tieto siitä, että Ryanair ei lennä mihinkään Turusta ainakaan talvella. Lentäneekö sen jälkeenkään on täysin auki. Vaikka koneet ovatkin olleet lähes täysiä, se ei riitä tekemään reiteistä kannattavia. Kannattavampaa on lennellä jossakin muualla. Turun pitäisi pistää "markkinointitukea" riuskasti Ryanairin tiskiin, niin sitten lentelisivät talvellakin Turusta.
- pilipalipalikka
Juupa juu kirjoitti:
Minulla taas on varma tieto siitä, että Ryanair ei lennä mihinkään Turusta ainakaan talvella. Lentäneekö sen jälkeenkään on täysin auki. Vaikka koneet ovatkin olleet lähes täysiä, se ei riitä tekemään reiteistä kannattavia. Kannattavampaa on lennellä jossakin muualla. Turun pitäisi pistää "markkinointitukea" riuskasti Ryanairin tiskiin, niin sitten lentelisivät talvellakin Turusta.
Entäs Wizzairin Gdansk? Lentänyt jo monta talvea... kuka heille muka tunkee rahaa ja turha taas jauhaa paskaa jostain työmiehistä...
- 4+6
Juupa juu kirjoitti:
Minulla taas on varma tieto siitä, että Ryanair ei lennä mihinkään Turusta ainakaan talvella. Lentäneekö sen jälkeenkään on täysin auki. Vaikka koneet ovatkin olleet lähes täysiä, se ei riitä tekemään reiteistä kannattavia. Kannattavampaa on lennellä jossakin muualla. Turun pitäisi pistää "markkinointitukea" riuskasti Ryanairin tiskiin, niin sitten lentelisivät talvellakin Turusta.
Tietolähteesi on väärä, naapuriltako tuon olet kuullut????
Uskallotko laittaa kanssani muutaman tuhannen euron vedon asiasta, minä uskallan :) - Turusta taivaalle
4+6 kirjoitti:
Tietolähteesi on väärä, naapuriltako tuon olet kuullut????
Uskallotko laittaa kanssani muutaman tuhannen euron vedon asiasta, minä uskallan :)Kun kerran noin varma olet, niin onko käsitystä millaisella aikataululla noin suurin piirtein alkaa tietoja herumaan? Voisi kyllä kuvitella, että näin Heinäkuussa. Jos miettii, että reilun kolmen kuukauden päähän nuo ovat toistaiseksi aikataulutettu ja myynnissä, niin piakkoin pitää alkaa tulemaan uutisia Lontoon ja mieluiten toki myös Brysselin jatkosta. Brysselin reitillehän palautuu syyskuussa tuo kolmas viikkovuoro, joka kielii kyllä siitä, että reitti on kannattava ja siten jatkoa olisi tulossa.
Uusista reiteistä on useat muut yhtiöt hiljattain ilmoitelleet, joten mietin, mahtaakohan näiden vanhojen jatko uudet reitit Turusta olla kiinni kenties vielä hieman kesken olevista neuvotteluista Turku Touringin kanssa? Toivon itse todella noiden nykyreittien jatkoa ja olen optimisti asiassa. Ja lisäreititkin otetaan avosylin vastaan. Ja oman korteni kekoon olen kantanut lentämällä reiteillä Turku - Lontoo sekä Turku - Malaga. - JEO
Turusta taivaalle kirjoitti:
Kun kerran noin varma olet, niin onko käsitystä millaisella aikataululla noin suurin piirtein alkaa tietoja herumaan? Voisi kyllä kuvitella, että näin Heinäkuussa. Jos miettii, että reilun kolmen kuukauden päähän nuo ovat toistaiseksi aikataulutettu ja myynnissä, niin piakkoin pitää alkaa tulemaan uutisia Lontoon ja mieluiten toki myös Brysselin jatkosta. Brysselin reitillehän palautuu syyskuussa tuo kolmas viikkovuoro, joka kielii kyllä siitä, että reitti on kannattava ja siten jatkoa olisi tulossa.
Uusista reiteistä on useat muut yhtiöt hiljattain ilmoitelleet, joten mietin, mahtaakohan näiden vanhojen jatko uudet reitit Turusta olla kiinni kenties vielä hieman kesken olevista neuvotteluista Turku Touringin kanssa? Toivon itse todella noiden nykyreittien jatkoa ja olen optimisti asiassa. Ja lisäreititkin otetaan avosylin vastaan. Ja oman korteni kekoon olen kantanut lentämällä reiteillä Turku - Lontoo sekä Turku - Malaga.En kyllä millään usko, että talvikauden reittejä hierottaisiin näin pitkään. Eiköhän se ole niin, että Ryanair ei lennä Turkuun talvikaudella ja jos jotain muka oikeasti onkin tulossa niin siihen palataan syksyllä ja reitit startataan maalis-huhtikuussa 2013.
- 2+8
Turusta taivaalle kirjoitti:
Kun kerran noin varma olet, niin onko käsitystä millaisella aikataululla noin suurin piirtein alkaa tietoja herumaan? Voisi kyllä kuvitella, että näin Heinäkuussa. Jos miettii, että reilun kolmen kuukauden päähän nuo ovat toistaiseksi aikataulutettu ja myynnissä, niin piakkoin pitää alkaa tulemaan uutisia Lontoon ja mieluiten toki myös Brysselin jatkosta. Brysselin reitillehän palautuu syyskuussa tuo kolmas viikkovuoro, joka kielii kyllä siitä, että reitti on kannattava ja siten jatkoa olisi tulossa.
Uusista reiteistä on useat muut yhtiöt hiljattain ilmoitelleet, joten mietin, mahtaakohan näiden vanhojen jatko uudet reitit Turusta olla kiinni kenties vielä hieman kesken olevista neuvotteluista Turku Touringin kanssa? Toivon itse todella noiden nykyreittien jatkoa ja olen optimisti asiassa. Ja lisäreititkin otetaan avosylin vastaan. Ja oman korteni kekoon olen kantanut lentämällä reiteillä Turku - Lontoo sekä Turku - Malaga.Sen verran tiedän, että asioista neuvotellaan yhä. Lontoo on siis varma, Brysseli ei ole ollut tarpeeksi "myyvä", joten se tod.näk putoaa pois niinkuin Espanjankin kohteetkin talvikaudeksi.
Lähinnä neuvottelussa se yksi uusi reitti, jota koitetaan saada aikaiseksi.
Eiköhän vähintään viikolla 31-32 tule varmistus, vielä ei ole kiire, sillä kaikkia Skavstankaan reittejä ei ole vielä julkistettu. - Turusta taivaalle
JEO kirjoitti:
En kyllä millään usko, että talvikauden reittejä hierottaisiin näin pitkään. Eiköhän se ole niin, että Ryanair ei lennä Turkuun talvikaudella ja jos jotain muka oikeasti onkin tulossa niin siihen palataan syksyllä ja reitit startataan maalis-huhtikuussa 2013.
Totta, että oudon pitkään hierotaan jatkoa. Mutta niin teki myös aikanaan Wizz Air Gdanskin-reitin osalta, joka vasta pari-kolme kuukautta ennen vahvisti jatkon. Vastaavasti Tampereen uusista reiteistä on kerrottu useimmissa tapauksissa 2-3 kuukautta ennen aloitusta. Rooman reitistä kerrottiin lähes päivälleen kaksi kuukautta ennen aloitusta, Sisilian reitistä kolme kuukautta ennen aloitusta. Samaten on tehty Lappeenrannassa. Joten siinä mielessä ei ole lainkaan mahdotonta, vaikka yhtiö toisikin uutta kohdetta. Mutta se edellyttänee, että jo olemassa olevat jatkuvat.
- JEO
2+8 kirjoitti:
Sen verran tiedän, että asioista neuvotellaan yhä. Lontoo on siis varma, Brysseli ei ole ollut tarpeeksi "myyvä", joten se tod.näk putoaa pois niinkuin Espanjankin kohteetkin talvikaudeksi.
Lähinnä neuvottelussa se yksi uusi reitti, jota koitetaan saada aikaiseksi.
Eiköhän vähintään viikolla 31-32 tule varmistus, vielä ei ole kiire, sillä kaikkia Skavstankaan reittejä ei ole vielä julkistettu.Sinulle on nyt tässä maine pelissä 1 2! :D
Katsotaan ja havaitaan.
- wizz!
> Maan tiedän mutten kohdetta.
Voi voi. Ryanair kun taistelee Wizzaira vastaan, se saattaa keksiä esim. kohteen Puolassa, jotta Wizz lähtisi pois ja lopettaisi reitin. Siis ei Puolan kohteissa mitään vikaa olekaan, mutta se epäterve kilpailu askarruttaa vain. - Torin Lokki
Tämä on puhtaasti spekulaatiota (100%)
Tosiaan vielä ei kiirettä, sillä uusien reittien lanseeraaminen on järkevintä koulujen alun tienoilla jolloin ihmisten ajatukset suuntautuvat taas jo talven matkoihin. ja nyt Lontoota ja Brysseliä voi varata marraskuun alkuun joten tuskin loppuvat.
Toinen mielenkiintoinen havainto on, että Ryanair on buukkaillut slotteja kööpenhaminasta pohjoismaiden ja balttian kohteita varten, olisiko sitten sieltä uutta reittiä ja kilpailunkohteen Wizzin sijaan SAS?
mutta katellaan ja odotellaan! :)- Torin Lokki
Lisää spekulaatiota (100%)
Jos Ryanair meinaa "hypyttää" Lontookonettaan esim Stansted-Turku-Kööpenhamina-Turku-Stansted taikka Cherleroin konetta esi, Charleroi-Turku-jokin pohjois saksan kohde-Turku- Charleroi niin ei Ryanair voi laittaa vielä jakoon Lontoon ja Brysselin aikatauluja koska niistä selviäisi kilpailijoille suunnittelma, ja kilpailijat ehtisivät tehdä vastaiskun tms. - 50% spekulaatiota
Torin Lokki kirjoitti:
Lisää spekulaatiota (100%)
Jos Ryanair meinaa "hypyttää" Lontookonettaan esim Stansted-Turku-Kööpenhamina-Turku-Stansted taikka Cherleroin konetta esi, Charleroi-Turku-jokin pohjois saksan kohde-Turku- Charleroi niin ei Ryanair voi laittaa vielä jakoon Lontoon ja Brysselin aikatauluja koska niistä selviäisi kilpailijoille suunnittelma, ja kilpailijat ehtisivät tehdä vastaiskun tms.Viive saattaa johtua myös Espanjan tilanteesta. Siellä on nostettu lentokenttäveroja ym. maksuja, joten Ryanair kärsi reilulla kädellä mm. Madridin, Barcelonan ja Kanarian lennot. Lopullinen päätös siitä on tehty vastikään ja asia ilmoitettu eilen ja tänään. Nyt talviaikatauluja joudutaan rakentamaan melkein alusta. Aivan varmasti aikataulut, myös nämä ilmoitetut, tulevat muuttumaan. Vapautetut koneen sijoitetaan "lepoonkin", mutta osittain myös uusille reiteille. Siinä valossa paljon tapahtuu vielä ennen kuin talviaikatauluja lyödään lukkoon. Aivan varmasti.
- Turusta taivaalle
Torin Lokki kirjoitti:
Lisää spekulaatiota (100%)
Jos Ryanair meinaa "hypyttää" Lontookonettaan esim Stansted-Turku-Kööpenhamina-Turku-Stansted taikka Cherleroin konetta esi, Charleroi-Turku-jokin pohjois saksan kohde-Turku- Charleroi niin ei Ryanair voi laittaa vielä jakoon Lontoon ja Brysselin aikatauluja koska niistä selviäisi kilpailijoille suunnittelma, ja kilpailijat ehtisivät tehdä vastaiskun tms.Itse voisin kuvitella, että jos Ryanair alkaa "hypyttämään" Turun reitin koneita, niin koneen kierto menisi jotakuin Stansted - Turku - Hamburg (Lubeck) - Turku - Stansted. Tällä tavoin nykyisen T2 tukkoisuus koskien passintarkastusta pienenisi kun tulevia ja lähteviä ei ole samaan aikaan jonoissa ja Turun lentoasemalta muodostuisi uudestaan Turku - Hampuri reitti, tosin halpalentokenttä Lyypekkiin, joka on jo Ryanairin käyttämä kenttä. Lisäksi Turku - Lyypekki on varsin lyhyt matka, jotka istuisi hyvin Ryanairin sapluunaan.
Charleroin reittiä on epäilty koko ajan, mutta silti tuolle on tosiaan palautumassa kolmas viikkovuoro ja myös sitä on jatkettu marraskuun puolelle. Joten sen jatkuminen ei ole mahdotonta. Mutta olisi tosiaan jo pikkuhiljaa mukava alkaa saada nuo vuorot varausjärjestelmään ja siten varmuus Turun reittien tulevaisuudesta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tällä kertaa Marinia kadehtii Minäminä Päivärinta
Kokoomuksen tyhjäntoimittelija itkeä tuhertaa, kun kansainvälinen superstaramme ei leiki hänen kanssaan. Oikean puoluee4151740Miksi jollain jää "talvi päälle"
Huvittaa kastoa ullkona jotain vahempaa äijää joka pukeutuu edelleen kun olisi +5 astetta lämmittä vaikka on helle keli1761370- 1051368
Miksi koulut pakottavat
Lapset uimaan sekaryhmänä? Murrosikäiset tunnetusti häpeilevät vartalossa tapahtuvia muutoksia. Tulee turhia poissaoloja1171285- 451036
- 63946
Suomen Pallolitto: Tasoryhmät lasten jalkapallossa - Erätauko-tilaisuus ma 20.5.2024
Tasoryhmät lasten ja nuorten jalkapallossa herättävät paljon keskustelua. Mitä tasoryhmät ovat ja mikä on niiden tarkoit0910Susanne Päivärinta kirjassaan: Sannalla nousi valta päähän, Big Time!
Päivärinta toteaa ettei ole nähnyt kenenkään muuttuvan niin totaalisesti kuin Marinin, eikä siis todellakaan parempaan s92881Se katse silloin
Oli hetki, jolloin katseemme kohtasivat. Oli talvi vielä. Kerta toisensa jälkeen palaan tuohon jaettuun katseeseen. Tunt32866Mitä et hyväksy miehessä/naisessa josta olet kiinnostunut?
Itse en halua, että miehellä olisi lapsia!114859