Laatokka kierretty

Matka oli laatuisa, ja ilmatkin mukavat. Valmisteluihin oli kerätty kaikki tällä palstallakin kerrottu informaatio. Muhkuraisen osuuden jälkeen oli sileätä Impilahdelta Salmiin. Aunuksen tie siitä eteenpäin oli reikäistä, muttei mahdotonta. Eihän meillä ollut kiirettäkään. Ja maisemat olivat viehättävät.
Laatokan näkeminen Rajakonnussa ja rannassa kahlailu vähän etempänä oli elämys (varokaa lasinsirpaleita hiekassa!).
Staraja Sloboda-hotellin majoituskapasiteettia on lisätty sitten viime kesän, ja myös ravintola on uudella puolella. Hyvät kämpät ja ruoka kelvollista, tosin sesonkihinnat voimassa. Käytiin tutustumassa myös luostarin molempiin kirkkoihin, jotka ovat voimakkaassa kehitysvaiheessa, ja etenkin kesäkirkko on hieno kokemus.
Lotinanpellossa oltiin vähällä tienata sakot, mutta päästiin huomautuksella pienestä nopeusrikkeestä. Syvärin yli johtaa komea, avattava rautasilta, rannassa näkyi lilluvan kolmekerroksinen risteilyalus , rannassa sillä kohdalla oli melko ”eksoottinen” kahvila, jossa poikettiin. Iso jokihan se Syväri näyttää olevankin.
M 18 veti hyvin ja on hyvässä kunnossa. Tienviitassa kerrottiin, että Pietariin 259 km ja Petroskoihin 150 km. Päätettiin monista mahdollisuuksista valita tutustumiskohteeksi Staraja Ladoga-linnoitus kylineen, koska nyt kerran tässä suunnassa oltiin täällä asti. Kartturit laski ylitettäviä jokia ja kilometrejä, kahvi- ja tankkaustauko pidettiin välillä, ja sitten käännyttiin Olhavanjoen jälkeen vasemmalle, josta on se 9 km linnoitukselle. Staraja Ladogan kylämaisema on viihtyisä, huomattiin kahvila, ravintola ja useita kirkkoja. Itse linnoitus 1100-luvulta on jyhkeä, aivan Olhava-joen rannassa. Kaivauslöytöjä oli esillä vuoden 860-päivistä asti.
Matka jatkui hyvää tietä pitkin, ja ikävystyttäviä laajoja peltoaukeita halkoen. Näyttävät venäläiset viljelevän melkoiset määrät koiranputkea. Perunaa näkyi kyllä siellä täällä; jättiputkea ei onneksi nähty, mutta sehän onkin matalana vielä tähän aikaan.
Pietaria lähestyttiin. Neva-joen ylittävä silta on remontissa, ja käytössä vain osa sillasta. Ahtautuminen kapealle ajokaistalle tuotti kolarin ihan nenämme edessä, kun yritteliäs pikkuauto koetti tunkea oikealta rekan eteen. Pikkuauto työntyi hitaasti vain rekan eteen vaikka jono jo liikkui. Se oli rekan peilin alla kun vasen etulokasuoja lähti rypistymään, turhaan matkustajat puivat nyrkkiä rekkakuskille, joka ei edes tietenkään nähnyt koko kiukkua. Me painelimme ohi ja eteenpäin Pietarin ohitustielle.
Viipurintielle johtavaa kaistaa oli yli 40 kilometriä, mutta yläopasteet ja kääntymisviitat ovat todella selkeitä, kunhan vaan tietää minne itse on menossa. Ohitustieltä näki hyvin Pietarin kaupungin laidoille kohoavia uusia kerrostalolähiöitä, voimalinjaviidakkoa ja liikenteen tohinaa. Apukuskin harhaanjohtamisponnistelut eivät tuottaneet tulosta, kuski ja kartturit veivät meidät Viipurintielle, ja siitä edelleen Käkisalmelle johtavalle tielle. Koska tie oli hyvää ja kuskille kelpasi, paineltiin sitä tietämme kohti Kiviniemeä.
5269
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kesällä 2011 valtatien M18 Laatokan eteläpuoleisella osuudella on yksi noin viisi kilometriä pitkä tietyöosuus, joka tosin vain vähän hidasti menoa.

Huomasitko tietyömaita Lotinanpellon ja Nevajoen sillan välillä matkallasi?

Jos huomasit, millä kohtaa noin suurinpiirtein?

Kiitos soljuvasta matkatarinasta, vaikuttaa olleen kiva seikkailu!

Äänestä
  • Marmeladova: "Laatokan näkeminen Rajakonnussa ja rannassa kahlailu vähän etempänä oli elämys"

    Kommenttina tuohon, että kaikkien matkailijoiden toivoisi käyvän Rajakonnussa, mistä avautuu Karjalan merelle jokseenkin epätodellinen näky. Kangastustyppisesti näky paljastaa, kuinka valtava Laatokka ikään kuin nousee taivaaseen ja välkehtii silmänkantamattomiin.

    Lähellä ao. kohtaa, ihan tien varressa, on Manssilan rajakivi. Kiveen hakattu ”suomi” on korostettu sinisellä maalilla ja toisen posken ”cccp” punaisella maalilla. Toinen vanha rajakivi, Variskivi, on samoilla paikkeilla Laatokan rannassa.

    Äänestä

Kysymys Marmeladovalle:

Kerroit Staraja Sloboda-hotellista, ja olen kiinnostunut majoittamaan matkaystäväjoukkoni sinne elokuussa. Voitko kertoa hieman lisää näistä:

* millainen aamupala
* huoneiden taso ja varustus (verrattuna esim. johonkin Sortavalan hotelliin)
* yleinen palvelukyky

En ole koskaan Staraja Slobodassa majoittunut.
Olen poiminut itselleni tämän palstan tiedomurusista vain koosteen:

HOTELLI STARAJA SLOBODA

* Siisti ja edullinen hotelli Syvärin luostarilla. Majoituspaikkoja yhteensä 130 kpl.

” Päärakennuksessa on 13x 2 hh, 6x 3 hh ja 2x 1 hh. Suihku ja wc käytävällä.

* Uudessa hotellirakennuksessa 24x 2 hh. Huoneissa wc, suihku, tv, jääkaappi.

* Neljä mökkiä, joissa jokaisessa 2x 2 hh. Suihku, wc, tv, vedenkeitin, jääkaappi.
* Vuonna 2012 otetaan käyttöön 3 uutta 4-6 hengen mökkiä.

* Ravintola on päärakennuksessa. Lisäksi on juhlatiloja, kokoustila, saunoja.

Internetsivut: http://www.stsloboda.ru/

Tietoja suomeksi: http://intourist.onego.ru/fin/loma-karjalassa/hotellit-ja-lomakylat-cat/sloboda-hotelli.html

Äänestä

Majoitusvaraukset hoiti Saimaa Travels, asioitiin netitse. Jutut hoitui sujuvasti. Staraja Ladoga-hotelllin tiedot on sinulla oikein. Paikalle löytää koht helposti Olonetsin kaupungista.
http://www.stsloboda.ru/ sivulta löytyy kuvia paikasta. Aamupala kompleksin hyvässä ravintolassa: se tavallinen puuro, kahv/tee, paahtis ja marmeladi, kananmunaa tms; kuuluu hintaan. Uudet rakennukset, siistit huoneet joissa suihku-wc ynnä telkkari ja jääkaappi. Illalliseksi saatiin sitä, mitä listalta tilattiin,(joskus kuulemma on jossain päin Venäjää käynyt niin, että mitä ikinä listalta tilasi, se oli "loppunut" kunnes kävi ilmi, ettei muuta oikeasti ollutkaan kuin Kievin kanaa. Nykyaika on tuonut pakastimet ja tuoreet vihannekset.) Makeasti nukuttiin. Kylä on sinänsä hiljainen, ostokset tms Olonetsisssa tai Lotinanpellossa. Majoitus on kasvanut luostarin viereen.

Äänestä
  • Kiitokset seikkaperäisestä vastauksesta!

    Lähdemme matkaan nyt siis reippain mielin kokemaan tuoksut, maut, myönteiset jännitykset, uudet paikkakunnat, rytmit ja liikkeet, yms.

    On hupi tarkkailla Aunusta ja Karjalaa maallisella matkalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Marmeladova kirjoitti:

Matka oli laatuisa, ja ilmatkin mukavat. Valmisteluihin oli kerätty kaikki tällä palstallakin kerrottu informaatio. Muhkuraisen osuuden jälkeen oli sileätä Impilahdelta Salmiin. Aunuksen tie siitä eteenpäin oli reikäistä, muttei mahdotonta. Eihän meillä ollut kiirettäkään. Ja maisemat olivat viehättävät.
Laatokan näkeminen Rajakonnussa ja rannassa kahlailu vähän etempänä oli elämys (varokaa lasinsirpaleita hiekassa!).
Staraja Sloboda-hotellin majoituskapasiteettia on lisätty sitten viime kesän, ja myös ravintola on uudella puolella. Hyvät kämpät ja ruoka kelvollista, tosin sesonkihinnat voimassa. Käytiin tutustumassa myös luostarin molempiin kirkkoihin, jotka ovat voimakkaassa kehitysvaiheessa, ja etenkin kesäkirkko on hieno kokemus.
Lotinanpellossa oltiin vähällä tienata sakot, mutta päästiin huomautuksella pienestä nopeusrikkeestä. Syvärin yli johtaa komea, avattava rautasilta, rannassa näkyi lilluvan kolmekerroksinen risteilyalus , rannassa sillä kohdalla oli melko ”eksoottinen” kahvila, jossa poikettiin. Iso jokihan se Syväri näyttää olevankin.
M 18 veti hyvin ja on hyvässä kunnossa. Tienviitassa kerrottiin, että Pietariin 259 km ja Petroskoihin 150 km. Päätettiin monista mahdollisuuksista valita tutustumiskohteeksi Staraja Ladoga-linnoitus kylineen, koska nyt kerran tässä suunnassa oltiin täällä asti. Kartturit laski ylitettäviä jokia ja kilometrejä, kahvi- ja tankkaustauko pidettiin välillä, ja sitten käännyttiin Olhavanjoen jälkeen vasemmalle, josta on se 9 km linnoitukselle. Staraja Ladogan kylämaisema on viihtyisä, huomattiin kahvila, ravintola ja useita kirkkoja. Itse linnoitus 1100-luvulta on jyhkeä, aivan Olhava-joen rannassa. Kaivauslöytöjä oli esillä vuoden 860-päivistä asti.
Matka jatkui hyvää tietä pitkin, ja ikävystyttäviä laajoja peltoaukeita halkoen. Näyttävät venäläiset viljelevän melkoiset määrät koiranputkea. Perunaa näkyi kyllä siellä täällä; jättiputkea ei onneksi nähty, mutta sehän onkin matalana vielä tähän aikaan.
Pietaria lähestyttiin. Neva-joen ylittävä silta on remontissa, ja käytössä vain osa sillasta. Ahtautuminen kapealle ajokaistalle tuotti kolarin ihan nenämme edessä, kun yritteliäs pikkuauto koetti tunkea oikealta rekan eteen. Pikkuauto työntyi hitaasti vain rekan eteen vaikka jono jo liikkui. Se oli rekan peilin alla kun vasen etulokasuoja lähti rypistymään, turhaan matkustajat puivat nyrkkiä rekkakuskille, joka ei edes tietenkään nähnyt koko kiukkua. Me painelimme ohi ja eteenpäin Pietarin ohitustielle.
Viipurintielle johtavaa kaistaa oli yli 40 kilometriä, mutta yläopasteet ja kääntymisviitat ovat todella selkeitä, kunhan vaan tietää minne itse on menossa. Ohitustieltä näki hyvin Pietarin kaupungin laidoille kohoavia uusia kerrostalolähiöitä, voimalinjaviidakkoa ja liikenteen tohinaa. Apukuskin harhaanjohtamisponnistelut eivät tuottaneet tulosta, kuski ja kartturit veivät meidät Viipurintielle, ja siitä edelleen Käkisalmelle johtavalle tielle. Koska tie oli hyvää ja kuskille kelpasi, paineltiin sitä tietämme kohti Kiviniemeä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu