Nyt kun Finnlines liputtaa pitkin syksyä laivojaan ruotsin lipun alta suomen lipun alle, niin tarkoittaako se sitten käytännössä sitä, että työpaikkoja tulee 5 laivan verran auki ja suomalaisille?
Vai kui? Miten tämmönen massiivinen liputus pitää käsittää ja mitä se pitää sisällään?
Onko Unioini mukana jo neuvottelemassa ehdoista? Mitä kielitaitoa vaaditaan tavan talouspuolelle? Entä muuten?
Vai kui? Miten tämmönen massiivinen liputus pitää käsittää ja mitä se pitää sisällään?
Onko Unioini mukana jo neuvottelemassa ehdoista? Mitä kielitaitoa vaaditaan tavan talouspuolelle? Entä muuten?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Missäänhän ei tietenkään tätä ole virallisesti kerrottu-siis asia on vielä huuhaa juttua.
Jos näin tapahtuu niin suomenlipun allahan on käyttökieli suomi jollei erikseen ole sovittu muuta(mm kongolaiset tykkää ruåtsin kielestä)käytännössä kuitenkin niin että se kieli jota suurin osa laivan väestä osaa tullee olemaan käyttökieli.Kova on konttorilla homma saada laivat miehitettyä,tosin pannee vauhtia muihinkin varustamoihin mitä tehdään esm pitkien vikaeerauksien kanssa,no aika näyttää.tosin Grimaldihan ei mikään niin hirviän hyvän maineen omaava talo ole.
Messin seinällä on ollut tiedoitus asiasta jo aikaa. Eilen tuli lappu,että kaksi laivaa lisää liputetaan. Tänä syksynä alkaa rumba, ja viimeiset tammikuun puolessa välissä ens talvena.
Houkutellakseen ruotsalaisia jäämään laivoihinsa, on ilmoitettu että työkieli on englanti.
Ei tunnu silti ruåtsalaisilla olevan mitään hinkua siirtyä finska flaggan alle, vaan punkkalaatikoita tyhjennelllään jo päällystönkongillakin vanhoista työkengistä ja t-paidoista.
Aika kova homma on tuleva miehitys joo.
Ok,no hyvä on jos asiasta on faktaa-siis joukkopako laivoista.Millä vuorottelulla svenskit ovat ajaneet?,onko eri systeemit Naantali-Kappelin linjalla kuin H:ki-Trave?.
2VK TÖITÄ JA 2VK VAPAATA NAANTALI -KAPPELSKÄR
Mites kesä/talviloma?.
Unioni on jo terävimmän/koko teränsa menettänyt. Maksakaa mieluummin Loimaan Liittoon, saatte tasan tarkkaan saman hyödyn sieltä, ku unioniosta.