autojen kulutus vähene. kehitys kulkee. mahtaako täysperä mennä 8 litralla satasen vuonna 2025?
ehkä liioittelen vähän. mutta joo. laskee kulutukset vielä. antakaa itte veikkauksia minne on mahdollista päästä
ehkä liioittelen vähän. mutta joo. laskee kulutukset vielä. antakaa itte veikkauksia minne on mahdollista päästä
Vastaukset 7
Vanhimmat
Viime tiedot maailmalta. Kuorma-auto kulkee keskinopeus 100km/t, 22 litr./100 km?
34 tonnin koknaispainolla. Tuotantoon ensivuonna,näin edistyy liikenne.
Tietosi maailmalta on täyttä huuhaata ja ilmeisesti ihan omasta päästäsi keksittyä!
Enpä ole,Detroit Diesel niitä on ottamassa tuotantoon. Seuraa aikaasi.
Niin kauan kuin polttomoottoreilla mennää raskaassakin kalustossa ei radikaalia kulutuksen pienennystä ole tiedossa. Muutamasta prosentista puhutaan,ehkä 10 - 15%. Sähkömooreilla saataisiin selvää säästöä mutta isot ja painavat sähkömoottorit vievät akkuineen niin paljon kuljetuskapasiteetista ettei esim. hybridien tuloa ole kuorma-autoihin lähivuosina/kymmeninä tulossa. Busseihin kyllä ja muihinkin joissa ei auton kantavuus ole ratkaiseva tekijä.
Isompi nopeus -> isompi kulutus -> matkaan kuluu vähemmän aikaa -> löpöä palaa vähemmän aikaa
Pienempi nopeus -> pienempi kulutus -> matkaan kuluu enemmän aikaa - > löpöä palaa pidemmän aikaa
Eli vaikka kulutus pienenee tai suurenee nopeuden muutosten myötä, ei SAMALLA MATKALLA tapahdu MERKITTÄVIÄ eroja kulutuksessa.
420 hv moottorilla varustettu 4-sarjan Scania 61500kg:n painoilla kuluttaa 89km/h nopeudella NELJÄ LITRAA enemmän löpöä SADALLA KILOMETRILLÄ kuon 80km/h nopeudella. Yhdeksän kilometrin tuntinopeuden nosto lisää kulutusta tion neljä litraa eli 41L/100km => 45L/100km. Eli kulutus kasvaa n.9,5% kun nopeus kasvaa 11%. Tämä siis omassa ajokissani.
tosiasia kuitenki on että kulutukset ei oo erikoisesti pudonnu! aloitin ajohommat 22vuotta sitten ja puunajossa kulutus oli n55l. nyt volvolla vuoden keskikulutus 54l! suunnilleen sama ajoalue ja saman tyylistä ajoa.