Ennen vanhaan Nissan Motor Corporation valmisti Datsun-merkkisä jopa hyvännäköisiä autoja ,jota saattoi ostaa kohtuu korvausta vastaan. Ruostuihan ne kuten kaikki muutkin autot , huonon pidon takia usein todella pahasti. Tekniikka kesti sen mitä muutkin, pito oli halpaa ja bensaa kuluttivat sen hajun verran. Helvata kun katsoo nykyisiä malleja tulee aina ieleen että kenelle nämä on ikeasti tehty ?? Juke = pikkuauto ison auton hinnalla, rohmuisella ulkokuorella , Note= tila-auto jossa ei ole oikeasti tilaa, ruma kuin petolinnun perse, hinta onneksi kohdallaan. Micra= ihan nätti pikku-auto, mutta samalla hinnalla saa tilavampia, ja saman kokoisia useamman tonnin halvemmalla (Panda,Alto,Picanto..), Quasqai = varmasti hyvä auto, mutta perhefarmariksi turhan kallis, ja nelivetoisenahan tollaiset autot tulisi ostaa..joten katseet kääntyy vaikka Hyundaihin (?) .. Onko se niin vaikeaa valmistaa riittävän tilavaa ja hyvännäköistä C ja D-kategorian autoa...perkele..yhtiökumppani Renaultilta tuntuu onnistuvan,miksei Nissanilta. Jos maasturin tarvin, hankin sellaisen OIKEAN eikä mitään citymaasturia.. muuten kävelen sen mökkitien kun ei tavallisella autolla pääse.Ennen Nissan oli ihan suosikkimerkkejä,nykyään ei tunnu löytyvän sopivaa mallia , kohtuuhinnalla. Tällä hetkellä alla keskikokoinen farkku,luokkansa isompia (italialainen) .Mitä te Noten omistajat ,tuumaatte, onko Notesta keskikokoisen farmarin korvaajaksi ?
no niin..muistelot. Mitä Wanhoja malleja on tullut omistettua?
Datsun 100 A ´77
Datsun Cherry 120A GL ´80
Datsun-Nissan Sunny 1,5 GL ´83
työn kautta tutustunut 90-luvun loppupuolen ja 2000-luvun alkupuolen malleihin melko hyvin, Almeraa olisi voinut hankkia mutta kun kilpailijalta aina löytynyt mieluisampaa.
no niin..muistelot. Mitä Wanhoja malleja on tullut omistettua?
Datsun 100 A ´77
Datsun Cherry 120A GL ´80
Datsun-Nissan Sunny 1,5 GL ´83
työn kautta tutustunut 90-luvun loppupuolen ja 2000-luvun alkupuolen malleihin melko hyvin, Almeraa olisi voinut hankkia mutta kun kilpailijalta aina löytynyt mieluisampaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulla oli Cherry 1,5 vm. -85. Oli aikalaisekseen tosi hyvä auto. Merkki vaihtui, kun seuraava Sunny-malli oli koeajolla jo paljon huonompi, erityisesti meluisa ja muutenkin kotisko...90-luvun Sunny oli taas jo vähän parempi.
Maxima QX oli viimeinen Suomeen tuotu asiallinen ja sopuhintainen Nissan.
Uudet Nisukat ei tosiaan enää nappaa, lapsellisen oloisia ja kalliita. Hintaan varmaan tosin vaikuttaa myös nykyinen heikentynyt euro ja vahva jeni.
No, onhan noita automerkkejä ja malleja...:)
Cherryä harkitsin vakavasti ensimmäiseksi autokseni vuonna 1992 mutta päädyin samoja ikiä olevaan 323 Mazdaan. Myöhemmin olen kyllä omistanut -01 Nissan Micran joka oli aika harmaavarpunen arkiauto.
80-luvun Cherryt ja Sunnyt olivat mielestäni hyvän näköisiä autoja, sitten menikin aina 2000-luvun taitteeseen, viimeiset Almera ja Primera olivat seuraavat hyvän näköiset Nissanit mielestäni.
Note ja Micra on nykynissaneista asiallisimman näköiset.
Em. siis tavallisista käyttönissaneista, urheilunissanit on asia erikseen, esim. 90-luvun alun 300ZX on eräs parhaimman näköisistä urheilucoupeista mielestäni, samoin pidin 80-luvun puolenvälin 300ZX:stä.
Sen sijaan Skylinet ja GT-R ei oikein ole innostaneet meikäläistä vaikka Gran Turismoja pelailenkin ;) Ilman ko. pelisarjaan tuskin tänä päivänäkään tietäisin paljoa koko Skylinesta tai GT-R:stä.
Yees,Nissanin urhiluautot ovat mielestäni järiltään olleet hyvännäköisiä. Tuo viimeinen Almera oli mielestäni raskaasti aikaansa jäljellä muotoilun osalta, olisi hyvin voinut olla 90-luvun puolenvälin tekosia. Paras siinä oli lämpiävyys, joka olikin sitten huippuluokkaa.
Bluebird 1600,60-luvun lopulta ,on minun mielestä todella ajaton auto muotoilultaan. Valmistus jäi harmittavan lyhyeksi.