Tämän päivän hesarissa oli iso juttu taas kunta-uudistuksista. Suomen kuntia oltiin arvioitu jutussa ja syistä kuntaliitoksille.
Pisti silmään, että useat Haapaveden naapurikunnat ovat taloutensa kanssa kriisiytymässä eli muuttumassa kriisikunniksi.
Haapavesi, Oulainen ja Siikalatva eivät jutun mukaan ole tulevaisuudessa kriisikuntia.
Ylivieska, Alavieska, Nivala, Haapajärvi, Sievi, Kärsämäki ovat jutun mukaan tulossa kriisikunniksi.
Kannattaako Haapaveden liittyä kriisikuntaan vai pitäisikö kriisikuntien liittyä Haapaveteen ? Mitä sanoo tähän palstan asiantuntijat ?
Pisti silmään, että useat Haapaveden naapurikunnat ovat taloutensa kanssa kriisiytymässä eli muuttumassa kriisikunniksi.
Haapavesi, Oulainen ja Siikalatva eivät jutun mukaan ole tulevaisuudessa kriisikuntia.
Ylivieska, Alavieska, Nivala, Haapajärvi, Sievi, Kärsämäki ovat jutun mukaan tulossa kriisikunniksi.
Kannattaako Haapaveden liittyä kriisikuntaan vai pitäisikö kriisikuntien liittyä Haapaveteen ? Mitä sanoo tähän palstan asiantuntijat ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
euroopassaki tuetaan konkurssimaita,meillä on huomattavasti,pienemmät jutut
käytön tulosta ,sen tietää sokija-reetuki.
Siksihä haapavesi ei olekkaa kriisikunta, kun ihmiset on valinnu hyvät päättäjät!
Naapurikunnilla on mahdollisuuksia parantaa taloutta, mutta meillä Haapavedellä sitä ei ole.
Jo sijainti rajoittaa sitä, samoin olemassa oleva logistiikka yhteys. Maatie, rautatie...
Rautatie taitaapi olla tulossa. Olen ominsilmin nähnyt kuinka rautaa on alettu jo keräämään. Yksistään Humalojallakin oli rautavuori rautatien tekoa varten.
Pittääpä minnuunki ottaa ossaa rautatien tekkoo. Oonki ihimetelly sitä Humalojan rauta läijää, mutta nythän se sitte seleves. Kiitos valistuneelle " asioista perillä" olevalle, kampian tuosta ovensuusta tuon vanahan pesukonneen nyt alakajaiseksi. Rautatietä tarvitaan totisesti Haapavetellä!
viimme keväänä möin juuri sitä varten n.5000kg jätös raataa