Ilmamassamittari rikki 1.9tdi

siis turbon tehot kateissa ja vaihto maksaa
n.500€ ,volkkarin koneen tyyppivika,
saako mistään osaa edullisemmasti ?
kellään tietoa?
itse vaihtotyö on max tunnin työ.

-Masa
1613144
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Kuka myy noin kalliiseen hintaan 500€??? eikö se volkkarilla ole 300? motonetissä 199€, ainakin 90hp tdi koneeseen sopii mersun maf motonetista. pari muovia puukolla siitä sivusta pois ja asennus kestää n.2min. (ainakin -00 malliseen toledoon) Motonetistä löytyy se mersun maf osanumerolla:28-3262

Äänestä
  • se mersun maf siis muistaakseni 65,50€

    Äänestä

  • seatin huollossa sen sanoivat kun mittasivat..
    ok pitää kysellä ja ensin
    etsiä se osa tuolta konepellin alta
    et millainen murikka se oikeen on

    -masa

    Äänestä

  • masa kirjoitti:

    seatin huollossa sen sanoivat kun mittasivat..
    ok pitää kysellä ja ensin
    etsiä se osa tuolta konepellin alta
    et millainen murikka se oikeen on

    -masa

    se on se pikkumökö siinä putkessa mikä menee ilmanputsarilta turbolle.ja siinä on sit erikoiset ruuvit...biltemasta ostin sarjan missä se on,makso 10 egee

    Äänestä

  • seatman kirjoitti:

    se on se pikkumökö siinä putkessa mikä menee ilmanputsarilta turbolle.ja siinä on sit erikoiset ruuvit...biltemasta ostin sarjan missä se on,makso 10 egee

    ostit?? siis työkalun millä ruuvit saa auki vai??, niissä noin 200€ maksavissa Seatin koneisiin tarkotetuissa maffeissa on se putkenpätkä mukana mikä lähtee ilmanputsarilta.. sillähän ei tee mitään, koska se ei mihinkään kulu eikä sitä kannata vaihtaa, todella rahastusta. Ruuvaa vaan ne kaksi erikoisruuvia irti ja vaihtaa mesen maffin siihen.(maffi siis sijaitsee siinä lyhyessä putkenpätkässä kiinni mikä lähtee ilmanputsarilta,tunnistaa tosiaan niistä kahdesta erikoisruuvvista myös)

    Äänestä

Uuuden maf:in saa vaihto-osana vw:ltä hintaan 107e. Vanha pitää palauttaa (anturi ja putkenpätkä). Uudessa tulee se lyhyt imuputki mukana. Et tarvitse muuta kuin pihdit ja ristipää rukarin jolla putki irroitetaan antureineen päivineen. Vaidossa menee pari minuuttia.

Äänestä
  • haluaa maksaa n.50€ ylimääräistä niin käykää ihmeessä vaihto-osana hakemassa... muille suosittelen minäkin tuota mesen maffia... testattu alkuperäisellä(toimivalla) ja mersun maffilla(pierburg) kulutus ja suorituskyky pysyy samana!

    Äänestä

ok otin osan irti ja sen tyyppi numero
on bosch 06A 906 461( 0280 217 121)
seatilla pyysivät 332€
volkkarilla jos palauttaa vanhan 108€
siinä on kyllä ne erikois ruuvit mutta sitä osaa
sitä eivät myyneet erikseen...
motonetin 28-3262 mittariosa oli passatissa
mersussa ja cordobassa, sama mutta niissä oli eri numero tuossa itse boschin osassa että onkohan tuo itsemittari osa kaikissa sama ?
säätääkö tämä ilmamassamittari ruiskupumpun syöttöä? (-auto ei nyt savuta yhtään )
eikö turbo aina pyöri sen mukaan mitä on kierroksia moottorissa?

Äänestä

Kävin viime viikolla koeajamassa vm-99 tdi90 cordoban, se lähti siitä huoltoon ja tuli takaisin uuden ilmamassamittarin kanssa. 167e työt, kokonaishinta joku 200e.
Tämä siis hämeenlinnan autokuviosta.
Ostin auton ja pari pikku murhetta jäi mutta teen aiheesta varmaan uuden aiheen kohta.
On se taas mahtava ajella pitkästä aikaa dieselillä!
-Tatu

Äänestä
  • juu itsekkin kävin koittamassa liikkeessä ehjää diiseliä.. vaihdoin koeajolla risan ilmamassamittarin siihen. sitten vaan vaihto-osa omaan kiinni ja taas kulkee..

    Äänestä

monet on konstit, mutta ostin sen 108 euron
pulikan ww.ltä, paljon halvempi kuin seatilla viikissä 332€,ja kulkee on kuin eri auto

Äänestä
  • Anteeksi näin aluksi Seatin miehille kun tulen keskusteleen teidän alueelle mutta asia kiinnosti koska Skodassa taitaa olla sama ilmamassamittari kuin Seatissakin, ainakin numeroiden perusteella.
    Täytyneepä jostakin saada käsiin tämä maffi että sais autoon tehot takaisin. ;-)

    Äänestä

  • Kasakka kirjoitti:

    Anteeksi näin aluksi Seatin miehille kun tulen keskusteleen teidän alueelle mutta asia kiinnosti koska Skodassa taitaa olla sama ilmamassamittari kuin Seatissakin, ainakin numeroiden perusteella.
    Täytyneepä jostakin saada käsiin tämä maffi että sais autoon tehot takaisin. ;-)

    Ainakin Motonetista löytyy Ocuun sopiva. Sitten voit lukea tuolta, niin löytyy halvemmallakin:

    http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2084

    Äänestä

Mikään masa oo

Äänestä

Miten auto oireilee kun massamittari on rikki?
Miten voin todeta ilman huollossa käyntiä onko osa kunnossa vai ei?
Nyt ajettu 62000 Leon Tdi -02.
Erittäin tyytyväisiä kilometrejä kaikki!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Masa kirjoitti:

siis turbon tehot kateissa ja vaihto maksaa
n.500€ ,volkkarin koneen tyyppivika,
saako mistään osaa edullisemmasti ?
kellään tietoa?
itse vaihtotyö on max tunnin työ.

-Masa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu